Lada Azimut дала толчок АвтоВАЗу. Гибридная Lada Azimut понравилась министру. Новости с колёс 3922: 1 комментарий
Lada Azimut дала толчок АвтоВАЗу. Гибридная Lada Azimut понравилась министру Новости с колёс 3922
00:04 Введение и технические детали
• Лада Азимут напоминает митинги советских времён.
• Завод вложил 370 миллионов долларов в разработку.
• Доля высокопрочных сталей в кузове Азимута выросла до 60%, внешние панели изготовлены из двустороннего оцинкованного стального проката.
• Проведено более 1000 цифровых и более 40 физических краш-тестов.
00:55 Салон и двигатели
• Салон стал просторнее по сравнению с Вестой.
• Медиасистема будет иметь встроенные сервисы Сбера.
• В переднем подвесе подрамник, оригинальные рычаги и верные опоры, инструментарий для перенастройки.
• Азимуту предназначены двигатели 1,6 и 1,8 с китайской 6-ступенчатой коробкой передач или вариатором.
• Возможно появление 150-сильного турбомотора и классической автоматики в 2027 году.
01:39 Гибридный и полноприводный Азимут
• Существует гибридный и полноприводный вариант Азимута.
• Экспериментальная машина понравилась министру.
02:10 Испытания и стоимость
• Нюансы конструкции, поставщики и сроки выхода пока неизвестны.
• Автомобиль оснащён двигателем внутреннего сгорания и двумя электрическими моторами.
• Суммарная пиковая стоимость установки составляет около 500 шиллингов.
• Бензоэлектрический Азимут проходит полный комплекс дорожных, климатических и промышленных испытаний.
Lada Azimut дала толчок АвтоВАЗу. Гибридная Lada Azimut понравилась министру Новости с колёс 3922
00:04 Введение и технические детали
• Лада Азимут напоминает митинги советских времён.
• Завод вложил 370 миллионов долларов в разработку.
• Доля высокопрочных сталей в кузове Азимута выросла до 60%, внешние панели изготовлены из двустороннего оцинкованного стального проката.
• Проведено более 1000 цифровых и более 40 физических краш-тестов.
00:55 Салон и двигатели
• Салон стал просторнее по сравнению с Вестой.
• Медиасистема будет иметь встроенные сервисы Сбера.
• В переднем подвесе подрамник, оригинальные рычаги и верные опоры, инструментарий для перенастройки.
• Азимуту предназначены двигатели 1,6 и 1,8 с китайской 6-ступенчатой коробкой передач или вариатором.
• Возможно появление 150-сильного турбомотора и классической автоматики в 2027 году.
01:39 Гибридный и полноприводный Азимут
• Существует гибридный и полноприводный вариант Азимута.
• Экспериментальная машина понравилась министру.
02:10 Испытания и стоимость
• Нюансы конструкции, поставщики и сроки выхода пока неизвестны.
• Автомобиль оснащён двигателем внутреннего сгорания и двумя электрическими моторами.
• Суммарная пиковая стоимость установки составляет около 500 шиллингов.
• Бензоэлектрический Азимут проходит полный комплекс дорожных, климатических и промышленных испытаний.