• Трамвай Татра Т3 ассоциируется с обликом городов Восточной Европы.
• Модель стала одной из самых массовых в истории трамвая.
00:43 История появления Татры Т3
• Татра Т3 — продукт чешского промышленного гиганта ЧКД.
• Выпуск начался с модели Т1 в 1952 году, затем последовала Т2.
02:30 Особенности Татры Т3
• В 1962 году выпущена модель Т3, задавшая стандарты комфорта.
• Инновации: люминесцентное освещение, пластиковые сиденья, отопление.
• Отсутствие пневматического оборудования делает вагон тихим.
03:55 Модификации и поставки
• Множество модификаций для разных рынков.
• Для СССР выпускалась модификация Т3SU.
• СССР закупал трамваи так долго, что завод не смог вовремя приступить к модернизации.
05:26 География поставок
• Вагон поставлялся в 49 городов СССР и Восточной Европы.
• Модификации для разных стран имели свои особенности.
06:36 Советская модификация
• Т3SU имела среднюю дверь для удобства пассажиров.
• Перегородка кабины стала полностью закрытой.
• Доработана система отопления салона.
08:00 В культуре и кино
• Татра Т3 использовалась в системе Метротрама в Волгограде.
• Упоминается в фильмах «Ширли-Мырли» и «Операция Ы».
09:38 Закат производства
• Производство прекратилось в 1990 году из-за распада СССР.
• Попытка модернизации в 1990-х годах не удалась из-за кризиса.
• Предприятие обанкротилось в конце 90-х.
10:33 Современное состояние
• Многие трамваи Татра Т3 продолжают эксплуатироваться.
• Города пытаются модернизировать старые вагоны.
11:01 Заключение
• Татра Т3 продолжает определять облик городов.
• Проект «Железнодорожное» приглашает к дальнейшему просмотру.
Трамвай Татра Т3. Ищем секрет невероятной долговечности. Железнодорожное — 3 серия
00:08 Введение в тему
• Трамвай Татра Т3 ассоциируется с обликом городов Восточной Европы.
• Модель стала одной из самых массовых в истории трамвая.
00:43 История появления Татры Т3
• Татра Т3 — продукт чешского промышленного гиганта ЧКД.
• Выпуск начался с модели Т1 в 1952 году, затем последовала Т2.
02:30 Особенности Татры Т3
• В 1962 году выпущена модель Т3, задавшая стандарты комфорта.
• Инновации: люминесцентное освещение, пластиковые сиденья, отопление.
• Отсутствие пневматического оборудования делает вагон тихим.
03:55 Модификации и поставки
• Множество модификаций для разных рынков.
• Для СССР выпускалась модификация Т3SU.
• СССР закупал трамваи так долго, что завод не смог вовремя приступить к модернизации.
05:26 География поставок
• Вагон поставлялся в 49 городов СССР и Восточной Европы.
• Модификации для разных стран имели свои особенности.
06:36 Советская модификация
• Т3SU имела среднюю дверь для удобства пассажиров.
• Перегородка кабины стала полностью закрытой.
• Доработана система отопления салона.
08:00 В культуре и кино
• Татра Т3 использовалась в системе Метротрама в Волгограде.
• Упоминается в фильмах «Ширли-Мырли» и «Операция Ы».
09:38 Закат производства
• Производство прекратилось в 1990 году из-за распада СССР.
• Попытка модернизации в 1990-х годах не удалась из-за кризиса.
• Предприятие обанкротилось в конце 90-х.
10:33 Современное состояние
• Многие трамваи Татра Т3 продолжают эксплуатироваться.
• Города пытаются модернизировать старые вагоны.
11:01 Заключение
• Татра Т3 продолжает определять облик городов.
• Проект «Железнодорожное» приглашает к дальнейшему просмотру.