Нива Тайга — лучше или хуже, чем обычная Lada? «Своими глазами» №971: 1 комментарий
Нива Тайга — лучше или хуже, чем обычная Lada? «Своими глазами» №971
00:13 Введение в Lada Niva Taiga
• Lada Niva Taiga — продукт предприятия «Промтех», известного коммерческими машинами на основе Niva и Largus.
• Бренд известен любителям российского внедорожника.
00:37 Внешний вид и особенности
• Оригинальная решётка радиатора с характерным «иксом».
• Бамперы из прочного неокрашенного пластика.
• Накладки-расширители арок, закреплённые на болты.
01:24 Экстремальная версия Trophy
• Увеличенный клиренс на 50 мм.
• Внедорожные шины Forward Safari 15-дюймового диаметра.
• Шноркель и лебедка.
01:54 Сертификация и особенности конструкции
• Переделки сертифицированы, машина имеет собственный VIN-код.
• Лебедка российской фирмы «Автоспас» с тяговым усилием 2100 кг.
• Кузов усилен распорками в месте крепления лебедки.
02:52 Проблемы с креплением лебедки
• Лючок для доступа к механизмам лебедки закреплён барашковыми гайками, которые могут пострадать на бездорожье.
03:27 Дополнительные особенности
• Сертифицированные светодиодные фары.
• Запасное колесо на задней части машины.
• Калитка с двумя запорными механизмами, но без ограничителя хода.
05:25 Буксировочные проушины и пороги
• Отсутствие стационарных буксировочных проушин.
• Порог из стальной трубы крепится хлипкими кронштейнами.
07:40 Управление лебедкой
• Кнопка управления лебедкой на центральном тоннеле.
• Возможность подключения внешнего пульта через герметичную розетку на бампере.
09:03 Проблемы с подкрылками
• Большие колёса контактируют с подкрылками при экстремальных ходах подвески.
• На подкрылке образуется почти дырка.
10:21 Геометрическая проходимость
• Увеличенный клиренс и внедорожные шины улучшают проходимость.
• Слабый мотор не справляется с тяжёлыми грунтами.
11:14 Итоги и выводы
• Машины превосходят стандартную Lada Niva по внедорожным возможностям.
• Не хватает мощных силовых порогов и алюминиевого бампера.
• Цена 1 545 000 рублей, доступна не во всех салонах.
12:15 Сравнение с конкурентами
• Цена Trophy 1 799 000 рублей, близка к иностранным конкурентам.
• Обычная Niva Taiga за 1 545 000 рублей — хороший выбор для легализации переделок в ГАИ.
Нива Тайга — лучше или хуже, чем обычная Lada? «Своими глазами» №971
00:13 Введение в Lada Niva Taiga
• Lada Niva Taiga — продукт предприятия «Промтех», известного коммерческими машинами на основе Niva и Largus.
• Бренд известен любителям российского внедорожника.
00:37 Внешний вид и особенности
• Оригинальная решётка радиатора с характерным «иксом».
• Бамперы из прочного неокрашенного пластика.
• Накладки-расширители арок, закреплённые на болты.
01:24 Экстремальная версия Trophy
• Увеличенный клиренс на 50 мм.
• Внедорожные шины Forward Safari 15-дюймового диаметра.
• Шноркель и лебедка.
01:54 Сертификация и особенности конструкции
• Переделки сертифицированы, машина имеет собственный VIN-код.
• Лебедка российской фирмы «Автоспас» с тяговым усилием 2100 кг.
• Кузов усилен распорками в месте крепления лебедки.
02:52 Проблемы с креплением лебедки
• Лючок для доступа к механизмам лебедки закреплён барашковыми гайками, которые могут пострадать на бездорожье.
03:27 Дополнительные особенности
• Сертифицированные светодиодные фары.
• Запасное колесо на задней части машины.
• Калитка с двумя запорными механизмами, но без ограничителя хода.
05:25 Буксировочные проушины и пороги
• Отсутствие стационарных буксировочных проушин.
• Порог из стальной трубы крепится хлипкими кронштейнами.
07:40 Управление лебедкой
• Кнопка управления лебедкой на центральном тоннеле.
• Возможность подключения внешнего пульта через герметичную розетку на бампере.
09:03 Проблемы с подкрылками
• Большие колёса контактируют с подкрылками при экстремальных ходах подвески.
• На подкрылке образуется почти дырка.
10:21 Геометрическая проходимость
• Увеличенный клиренс и внедорожные шины улучшают проходимость.
• Слабый мотор не справляется с тяжёлыми грунтами.
11:14 Итоги и выводы
• Машины превосходят стандартную Lada Niva по внедорожным возможностям.
• Не хватает мощных силовых порогов и алюминиевого бампера.
• Цена 1 545 000 рублей, доступна не во всех салонах.
12:15 Сравнение с конкурентами
• Цена Trophy 1 799 000 рублей, близка к иностранным конкурентам.
• Обычная Niva Taiga за 1 545 000 рублей — хороший выбор для легализации переделок в ГАИ.