Балтийский завод — 170: от легендарного прошлого к цифровой верфи будущего: 1 комментарий
Балтийский завод — 170: от легендарного прошлого к цифровой верфи будущего
00:10 История Балтийского завода
• Завод основан 26 мая 1856 года инженером Марком Макгерсоном и Купером.
• За 170 лет построил множество кораблей, включая подлодки, крейсеры и атомные ледоколы.
• Сегодня это единственная верфь, массово строящая атомные ледоколы.
00:54 Первые шаги и развитие
• В 1862 году спущен на воду первый корабль — броненосная канонерская лодка «Опыт».
• Завод выполнял заказы на паровые машины, броненосные фрегаты, корабельное оборудование и корветы.
• В 1894 году начал строить броненосцы, подлодки, крейсеры и линкоры.
01:50 Военные и послевоенные годы
• Во время Великой Отечественной войны строил подлодки, эсминцы, морские охотники и катера.
• После войны расширил номенклатуру заказов, включая танкеры, сухогрузы и атомные ледоколы.
• Построил более 600 кораблей и подлодок.
02:00 Современные достижения
• Единственная верфь с опытом работы с серией «Стройки вдвоём» атомных ледоколов.
• На предприятии сформировалось немало династий корабелов.
04:00 Праздничные мероприятия
• В канун 170-летия на главной заводской аллее встал на вечную стоянку отреставрированный пароходный буксир «Балтиец».
• 25 мая прошёл праздничный хоккейный матч, на котором команда Балтийского завода обыграла сборную питерских судостроителей.
• 26 мая начались праздничные мероприятия, включая награждение орденом «За достойный труд».
06:13 Планы на будущее
• Балтийский завод планирует модернизацию и продление линейки ледоколов.
• Модернизация утверждается в Объединённой Судостроительной корпорации.
• Завод имеет большие планы на будущее, включая строительство военизированных судов.
Балтийский завод — 170: от легендарного прошлого к цифровой верфи будущего
00:10 История Балтийского завода
• Завод основан 26 мая 1856 года инженером Марком Макгерсоном и Купером.
• За 170 лет построил множество кораблей, включая подлодки, крейсеры и атомные ледоколы.
• Сегодня это единственная верфь, массово строящая атомные ледоколы.
00:54 Первые шаги и развитие
• В 1862 году спущен на воду первый корабль — броненосная канонерская лодка «Опыт».
• Завод выполнял заказы на паровые машины, броненосные фрегаты, корабельное оборудование и корветы.
• В 1894 году начал строить броненосцы, подлодки, крейсеры и линкоры.
01:50 Военные и послевоенные годы
• Во время Великой Отечественной войны строил подлодки, эсминцы, морские охотники и катера.
• После войны расширил номенклатуру заказов, включая танкеры, сухогрузы и атомные ледоколы.
• Построил более 600 кораблей и подлодок.
02:00 Современные достижения
• Единственная верфь с опытом работы с серией «Стройки вдвоём» атомных ледоколов.
• На предприятии сформировалось немало династий корабелов.
04:00 Праздничные мероприятия
• В канун 170-летия на главной заводской аллее встал на вечную стоянку отреставрированный пароходный буксир «Балтиец».
• 25 мая прошёл праздничный хоккейный матч, на котором команда Балтийского завода обыграла сборную питерских судостроителей.
• 26 мая начались праздничные мероприятия, включая награждение орденом «За достойный труд».
06:13 Планы на будущее
• Балтийский завод планирует модернизацию и продление линейки ледоколов.
• Модернизация утверждается в Объединённой Судостроительной корпорации.
• Завод имеет большие планы на будущее, включая строительство военизированных судов.