«Китайцев» попросили не конкурировать, КамАЗ решил вкалывать, SKM удивил ценой. Новости недели 366: 1 комментарий
«Китайцев» попросили не конкурировать, КамАЗ решил вкалывать, SKM удивил ценой Новости недели 366
00:03 Транспортный фестиваль и выставки
• В Петербурге проходит ежегодный транспортный фестиваль с новинками от МАЗ, ЛиАЗ, КамАЗ и ПК Транспортные системы.
• В Москве состоятся выставки Convex и STT, где представят грузовики и спецтехнику.
• КАМАЗ отменил переход на четырёхдневную рабочую неделю и сократил летний корпоративный отпуск из-за роста спроса на семейство К5.
00:59 Новые модели и двигатели
• Двигатели КАМАЗ будут использоваться на тракторах, экскаваторах, комбайнах и речных судах.
• АвтоВАЗ начал продажи коммерческих фургонов и микроавтобусов SKM M7.
• Дизайн легковых автомобилей LADA сохранит преемственность фирменного X-стиля.
• Соллерс отправил на сертификацию модернизированный УАЗ Патриот, но срок готовности дизельной версии снова отодвинулся.
01:45 Конкуренция с китайскими автопроизводителями
• Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что китайские автомобили не должны создавать прямую конкуренцию с АвтоВАЗом.
• Марка Tenet прекратила выпуск недорогих кроссоверов T4, а белорусский BLG выпустил улучшенную версию X50 Plus.
• Havil Jolion тульской сборки после обновления стоит чуть больше 2 миллионов рублей, но следующая версия дороже на 400 тысяч.
04:55 Дизайн Lada Azimut
• АвтоВАЗ продолжает использовать стилистическое наследие Стива Маттина для дизайна Lada Azimut.
• Главный дизайнер Лады Николай Суслов рассказал о создании первого кроссовера марки: проект был сокращён на год из-за конкуренции с китайскими производителями.
• В дизайн Lada Iskra вложена частичка ДНК советской Нивы.
08:11 Новый бренд SKM
• АвтоВАЗ анонсировал новый бренд SKM для лёгкого коммерческого транспорта.
• Первые модели — микроавтобус и фургон, основанные на SRM Jinhai от Shine Ray Group.
• Начался серийный выпуск автомобилей SKM MC с доработками: обогрев сидений, зеркал, телематика, система Aeroglana, оцинкованный металл.
10:12 Технические характеристики SKM MC
• Фургон стоит около 2,9 миллиона рублей, пассажирский вариант — немногим дороже.
• Комплектация включает фронтальные подушки безопасности, систему стабилизации, электрический привод зеркал, кондиционер, дистанционный запуск, цифровую комбинацию приборов, 10-дюймовый тачскрин медиасистемы, камеру заднего вида, датчик света и парковочные датчики.
• Под капотом — 2-литровый атмосферный бензиновый двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод.
10:51 Сравнение с конкурентами
• Соллерс производит похожую машину Sollers SF1, которая стоит дешевле SKM MC.
• При крупных корпоративных закупках возможны скидки, а АвтоВАЗ предложит выгодные лизинговые программы.
• Машины близки по идеологии, но отличаются двигателями и размерами.
12:08 Сравнение с белорусскими аналогами
• Завод Unison под Минском собирает фургоны и минивены SRM M7, которые стоят на миллион с лишним дешевле, чем SKM MC.
• Разница в ценах обусловлена использованием разных технологий штамповки кузова.
• АвтоВАЗ утверждает, что для него наружные панели кузова штампуют из оцинкованной стали, но это неясно, так как китайские производители могут использовать аналогичные технологии.
13:54 Рестайлинг УАЗ Патриот
• Сроки рестайлинга переносятся, улучшенные машины появятся до начала третьего квартала.
• Предсерийный автомобиль отправлен на сертификационные испытания.
• Рестайлинг будет скромным: светодиодная оптика, новые бамперы и радиаторная решётка, замена руля, блока климатической установки и рычага коробки передач.
14:50 Технические изменения
• Внедорожник переходит на шестиступенчатую механическую коробку передач Jack.
• Анонсирован 2-литровый дизель, но на сертификацию первой ушла бензиновая модификация с атмосферным двигателем ZMZ.
15:59 Особенности кабин самосвалов
• Европейский грузовой автопром предпочитает узкие кабины без спальника.
• Китайские самосвалы часто имеют спальные отсеки.
• КАМАЗ планирует предложить полный ассортимент кабинных модулей для выбора клиентом.
17:50 Изменения в графике отпусков
• Руководство КАМАЗ сократило график летнего отпуска на неделю.
• Основной этап отдыха пройдёт с 13 по 26 июля.
• Решение связано с всплеском заказов на технику поколения К5.
18:52 Лесовозы КАМАЗ К5
• КАМАЗ разработал лесовозы на базе тяжёлых шасси К5.
• В семейство вошли 5 моделей с колёсной формулой 6×4 или 6×6.
• Технические характеристики: дизель КАМАЗ-910, 16-ступенчатая механика, топливный бак на 600 литров.
20:42 Интерьер и опции
• Интерьер унифицирован с другими КАМАЗами: запуск двигателя кнопкой, электронный ручник, 10-дюймовый экран мультимедиа с голосовым помощником, кондиционер, электрические стеклоподъёмники и электрорегулировка зеркал.
21:56 Российские двигатели для спецтехники
• Отечественные производители спецтехники переходят на российские двигатели из-за недоступности западных аналогов.
• Группа компаний ОМГ использует ярославские дизели ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536, а также двигатели КАМАЗ-667.
23:48 Белорусская сельхозтехника
• Белорусский производитель сельскохозяйственной техники ГОМСЕЛМАШ планирует использовать двигатели КАМАЗ.
• Обсуждается запуск сборки дизелей на площадках ГОМ-сельмаша.
24:46 Судно на воздушной подушке
• Судно СВП-50 проекта 12270М будет использовать двигатели КАМАЗ вместо немецких дизелей Doz.
• Начались швартовые испытания, после которых начнутся ходовые тесты.
«Китайцев» попросили не конкурировать, КамАЗ решил вкалывать, SKM удивил ценой Новости недели 366
00:03 Транспортный фестиваль и выставки
• В Петербурге проходит ежегодный транспортный фестиваль с новинками от МАЗ, ЛиАЗ, КамАЗ и ПК Транспортные системы.
• В Москве состоятся выставки Convex и STT, где представят грузовики и спецтехнику.
• КАМАЗ отменил переход на четырёхдневную рабочую неделю и сократил летний корпоративный отпуск из-за роста спроса на семейство К5.
00:59 Новые модели и двигатели
• Двигатели КАМАЗ будут использоваться на тракторах, экскаваторах, комбайнах и речных судах.
• АвтоВАЗ начал продажи коммерческих фургонов и микроавтобусов SKM M7.
• Дизайн легковых автомобилей LADA сохранит преемственность фирменного X-стиля.
• Соллерс отправил на сертификацию модернизированный УАЗ Патриот, но срок готовности дизельной версии снова отодвинулся.
01:45 Конкуренция с китайскими автопроизводителями
• Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что китайские автомобили не должны создавать прямую конкуренцию с АвтоВАЗом.
• Марка Tenet прекратила выпуск недорогих кроссоверов T4, а белорусский BLG выпустил улучшенную версию X50 Plus.
• Havil Jolion тульской сборки после обновления стоит чуть больше 2 миллионов рублей, но следующая версия дороже на 400 тысяч.
04:55 Дизайн Lada Azimut
• АвтоВАЗ продолжает использовать стилистическое наследие Стива Маттина для дизайна Lada Azimut.
• Главный дизайнер Лады Николай Суслов рассказал о создании первого кроссовера марки: проект был сокращён на год из-за конкуренции с китайскими производителями.
• В дизайн Lada Iskra вложена частичка ДНК советской Нивы.
08:11 Новый бренд SKM
• АвтоВАЗ анонсировал новый бренд SKM для лёгкого коммерческого транспорта.
• Первые модели — микроавтобус и фургон, основанные на SRM Jinhai от Shine Ray Group.
• Начался серийный выпуск автомобилей SKM MC с доработками: обогрев сидений, зеркал, телематика, система Aeroglana, оцинкованный металл.
10:12 Технические характеристики SKM MC
• Фургон стоит около 2,9 миллиона рублей, пассажирский вариант — немногим дороже.
• Комплектация включает фронтальные подушки безопасности, систему стабилизации, электрический привод зеркал, кондиционер, дистанционный запуск, цифровую комбинацию приборов, 10-дюймовый тачскрин медиасистемы, камеру заднего вида, датчик света и парковочные датчики.
• Под капотом — 2-литровый атмосферный бензиновый двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод.
10:51 Сравнение с конкурентами
• Соллерс производит похожую машину Sollers SF1, которая стоит дешевле SKM MC.
• При крупных корпоративных закупках возможны скидки, а АвтоВАЗ предложит выгодные лизинговые программы.
• Машины близки по идеологии, но отличаются двигателями и размерами.
12:08 Сравнение с белорусскими аналогами
• Завод Unison под Минском собирает фургоны и минивены SRM M7, которые стоят на миллион с лишним дешевле, чем SKM MC.
• Разница в ценах обусловлена использованием разных технологий штамповки кузова.
• АвтоВАЗ утверждает, что для него наружные панели кузова штампуют из оцинкованной стали, но это неясно, так как китайские производители могут использовать аналогичные технологии.
13:54 Рестайлинг УАЗ Патриот
• Сроки рестайлинга переносятся, улучшенные машины появятся до начала третьего квартала.
• Предсерийный автомобиль отправлен на сертификационные испытания.
• Рестайлинг будет скромным: светодиодная оптика, новые бамперы и радиаторная решётка, замена руля, блока климатической установки и рычага коробки передач.
14:50 Технические изменения
• Внедорожник переходит на шестиступенчатую механическую коробку передач Jack.
• Анонсирован 2-литровый дизель, но на сертификацию первой ушла бензиновая модификация с атмосферным двигателем ZMZ.
15:59 Особенности кабин самосвалов
• Европейский грузовой автопром предпочитает узкие кабины без спальника.
• Китайские самосвалы часто имеют спальные отсеки.
• КАМАЗ планирует предложить полный ассортимент кабинных модулей для выбора клиентом.
17:50 Изменения в графике отпусков
• Руководство КАМАЗ сократило график летнего отпуска на неделю.
• Основной этап отдыха пройдёт с 13 по 26 июля.
• Решение связано с всплеском заказов на технику поколения К5.
18:52 Лесовозы КАМАЗ К5
• КАМАЗ разработал лесовозы на базе тяжёлых шасси К5.
• В семейство вошли 5 моделей с колёсной формулой 6×4 или 6×6.
• Технические характеристики: дизель КАМАЗ-910, 16-ступенчатая механика, топливный бак на 600 литров.
20:42 Интерьер и опции
• Интерьер унифицирован с другими КАМАЗами: запуск двигателя кнопкой, электронный ручник, 10-дюймовый экран мультимедиа с голосовым помощником, кондиционер, электрические стеклоподъёмники и электрорегулировка зеркал.
21:56 Российские двигатели для спецтехники
• Отечественные производители спецтехники переходят на российские двигатели из-за недоступности западных аналогов.
• Группа компаний ОМГ использует ярославские дизели ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536, а также двигатели КАМАЗ-667.
23:48 Белорусская сельхозтехника
• Белорусский производитель сельскохозяйственной техники ГОМСЕЛМАШ планирует использовать двигатели КАМАЗ.
• Обсуждается запуск сборки дизелей на площадках ГОМ-сельмаша.
24:46 Судно на воздушной подушке
• Судно СВП-50 проекта 12270М будет использовать двигатели КАМАЗ вместо немецких дизелей Doz.
• Начались швартовые испытания, после которых начнутся ходовые тесты.