Опубликовано 10.11.202610.11.2026 разместил: Александр ЛотковСамый дешевый минивэн Sollers SF1 / Соллерс СФ1 первый тест Поделиться Поделиться в ВКонтакте (Открывается в новом окне) ВКонтакте Поделиться в ОК (Открывается в новом окне) ОК Поделиться в Мой мир (Открывается в новом окне) Мой мир Поделиться в MAX (Открывается в новом окне) MAX Послать ссылку другу по электронной почте (Открывается в новом окне) Email
Самый дешевый минивэн Sollers SF1 / Соллерс СФ1 первый тест 00:08 Введение и анонс Гран-при Призыв к участию в Гран-при «За рулём». Голосование за лучшие автомобили на российском рынке. Победитель получит новый автомобиль «Лада Азимут». 00:38 Обзор модели Solars SF1 Компания Solars предлагает линейку моделей, заполняя пустующие ниши. Представлена пассажирская версия SF1. Производство полностью локализовано. 01:00 Технические характеристики Мини-вэн на минималках с японскими корнями. Высота автомобиля — 2,990 м, что позволяет легко парковаться. Турбированный 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 136 л. с. 5-ступенчатая механическая коробка передач. 01:54 Особенности конструкции Заднеприводная конструкция, аналогичная коммерческой версии. Возможность использования 92-го и 95-го бензина. Межсервисный интервал — 10 000 км. 02:23 Интерьер и оснащение Простое и практичное убранство. Регулируемая рулевая колонка. Базовая версия включает магнитолу и возможность подключения телефона. 04:09 Комфорт пассажиров Сдвижная дверь, разделяющая два отделения. Карманы перед сиденьями. Регулируемые сиденья второго ряда. 07:10 Багажное пространство Вместительная пятая пара. Грузопассажирская высота — около 60 см. Даже при перевозке большого количества людей остаётся место для багажа. 08:14 Динамика и управляемость Бензиновый двигатель с турбонаддувом. Хороший разгон, но на неровной дороге ощущается тряска. Узкий кузов влияет на управляемость. 10:17 Шум и расход топлива После 100 км/ч возрастает шум от двигателя и аэродинамический шум. Расход топлива около 10 литров на 100 км. Бак объёмом 55 литров обеспечивает небольшой запас хода. 11:02 Заключение При соблюдении ограничений и умеренной скорости SF1 может быть хорошим выбором. Учитывая цену, это нормальный пассажирский микроавтобус или минивэн. 11:34 Впечатления от поездки Высокая посадка, но сиденье комфортное. Экран трип-компьютера тусклый, сложно читать без очков. Отсутствие камеры заднего вида в базовой комплектации. 12:31 Обзор и габариты Хорошие внешние зеркала и маленькие сектора в основании стоя. Отсутствие больших слепых зон. Габариты чувствуются плохо, но ориентация в пространстве лёгкая. 12:59 Стоимость и заключение Стоимость Solars SF1 — 2 250 000 рублей. Подходит для компактных китайских кроссоверов. Рекомендация для переездов с багажом. 13:41 Призыв к подписке Призыв подписаться на канал и социальные сети. Упоминание о журнале «За рулём» на маркетплейсах. Ответить
Самый дешевый минивэн Sollers SF1 / Соллерс СФ1 первый тест
00:08 Введение и анонс Гран-при
00:38 Обзор модели Solars SF1
01:00 Технические характеристики
01:54 Особенности конструкции
02:23 Интерьер и оснащение
04:09 Комфорт пассажиров
07:10 Багажное пространство
08:14 Динамика и управляемость
10:17 Шум и расход топлива
11:02 Заключение
11:34 Впечатления от поездки
12:31 Обзор и габариты
12:59 Стоимость и заключение
13:41 Призыв к подписке