Саудовская Аравия больше не спасет мировую экономику: 1 комментарий
Саудовская Аравия больше не спасет мировую экономику
00:00 Конфликт между Ираном и Саудовской Аравией
• Саудовская Аравия является монополистом на мировом рынке нефти.
• Перекрытие Ормульского пролива привело к перекачке нефти через трубопровод к Красному морю.
• Ансар Алак захватила острова в устье Красного моря и объявила морской запрет на судоходство Саудовской Аравии.
01:10 Проблемы с трубопроводом
• Трубопровод — это взаимосвязанная система насосных станций, источников питания и резервуаров.
• В сентябре были повреждены насосные станции трубопровода «Восток-Запад», в октябре произошёл взрыв.
• Миллер предупреждает, что проблема с вышедшим из строя оборудованием до сих пор не решена.
03:57 Восстановление трубопровода
• Восстановление займёт период с 2033 по 2036 год.
• Критический путь для разработки нового оборудования измеряется 84 месяцами.
• Процесс может затянуться ещё на 3 года из-за небезопасных объектов, нехватки финансирования и повторяющихся атак.
05:34 Финансовые аспекты восстановления
• За первые два года не удалось выделить 180 миллионов долларов, за последующие 3–5 лет — 540 миллионов долларов.
• Трёхлетняя задержка с реализацией центральной программы может привести к увеличению расходов на 76–125 миллиардов долларов.
• Дополнительные расходы на финансирование составят от 42 до 90 миллиардов долларов.
06:48 Дефицит дизельного топлива
• Глобальный дефицит дизельного топлива и авиакеросина составляет не менее 3 миллионов баррелей в день.
• Атаки на Саудовскую Аравию могут усугубить ситуацию.
• Потери дизельного топлива и авиакеросина составят примерно от 300 до 450 баррелей в день при перебоях с поставками.
07:51 Роль США в дефиците топлива
• Американские нефтеперерабатывающие заводы производят около 5,17 миллиона баррелей дистиллята в день, но этого недостаточно для покрытия дефицита.
• Обещания увеличить экспорт не приведут к уменьшению дефицита топлива.
• Топливный кризис уже сказывается на реальной экономике, повышая цены на зерновые на 17%.
09:48 Перспективы и выводы
• Потеря добычи и продажи углеводородов через год-два сделает арабов нищими.
• Энергетический ущерб от войны — это не временный скачок цен.
• Восстановление можно будет судить по фактическим поставкам топлива, а не по объявленным ремонтам или снижению цен.
• Россия имеет потенциал для выживания в кризисе благодаря своим ресурсам и возможностям.
Саудовская Аравия больше не спасет мировую экономику
00:00 Конфликт между Ираном и Саудовской Аравией
• Саудовская Аравия является монополистом на мировом рынке нефти.
• Перекрытие Ормульского пролива привело к перекачке нефти через трубопровод к Красному морю.
• Ансар Алак захватила острова в устье Красного моря и объявила морской запрет на судоходство Саудовской Аравии.
01:10 Проблемы с трубопроводом
• Трубопровод — это взаимосвязанная система насосных станций, источников питания и резервуаров.
• В сентябре были повреждены насосные станции трубопровода «Восток-Запад», в октябре произошёл взрыв.
• Миллер предупреждает, что проблема с вышедшим из строя оборудованием до сих пор не решена.
03:57 Восстановление трубопровода
• Восстановление займёт период с 2033 по 2036 год.
• Критический путь для разработки нового оборудования измеряется 84 месяцами.
• Процесс может затянуться ещё на 3 года из-за небезопасных объектов, нехватки финансирования и повторяющихся атак.
05:34 Финансовые аспекты восстановления
• За первые два года не удалось выделить 180 миллионов долларов, за последующие 3–5 лет — 540 миллионов долларов.
• Трёхлетняя задержка с реализацией центральной программы может привести к увеличению расходов на 76–125 миллиардов долларов.
• Дополнительные расходы на финансирование составят от 42 до 90 миллиардов долларов.
06:48 Дефицит дизельного топлива
• Глобальный дефицит дизельного топлива и авиакеросина составляет не менее 3 миллионов баррелей в день.
• Атаки на Саудовскую Аравию могут усугубить ситуацию.
• Потери дизельного топлива и авиакеросина составят примерно от 300 до 450 баррелей в день при перебоях с поставками.
07:51 Роль США в дефиците топлива
• Американские нефтеперерабатывающие заводы производят около 5,17 миллиона баррелей дистиллята в день, но этого недостаточно для покрытия дефицита.
• Обещания увеличить экспорт не приведут к уменьшению дефицита топлива.
• Топливный кризис уже сказывается на реальной экономике, повышая цены на зерновые на 17%.
09:48 Перспективы и выводы
• Потеря добычи и продажи углеводородов через год-два сделает арабов нищими.
• Энергетический ущерб от войны — это не временный скачок цен.
• Восстановление можно будет судить по фактическим поставкам топлива, а не по объявленным ремонтам или снижению цен.
• Россия имеет потенциал для выживания в кризисе благодаря своим ресурсам и возможностям.