Sollers SF1 может быть спокоен. SRM M7 заставил удивиться. Новости с колёс №3746: 1 комментарий
Sollers SF1 может быть спокоен. SRM M7 заставил удивиться Новости с колёс №3746
00:06 Новая коммерческая линейка СКМ от АвтоВАЗа
• АвтоВАЗ опубликовал прайс-листы на новую коммерческую линейку СКМ, переименованные китайские фургоны и минивены СРМ.
• Соллерс производит похожую машину Соллерс SF1 методом полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
00:32 Сравнение цен и характеристик
• Тольяттинская новинка стоит 3 миллиона рублей, а Елабужская — 2 150 000 рублей.
• При крупных корпоративных закупках возможны скидки.
• АвтоВАЗ предлагает выгодные лизинговые программы через Автофинанс-банк.
• Машины имеют пятиступенчатые механические коробки, задний привод и рессорные задние подвески.
• SKM использует атмосферные моторы, а Соллерс — турбированные.
• SF1 крупнее и грузоподъёмнее.
01:31 Сравнение с белорусскими аналогами
• Завод Unison под Минском собирает аналогичные фургоны и минивены SRM M7.
• У белорусских автомобилей двигатель мощнее, и они предлагают 4 вариации против 2 у АвтоВАЗа.
• В Беларуси аналогичные автомобили стоят на миллион с лишним дешевле.
02:17 Технологии производства
• АвтоВАЗ утверждает, что наружные панели кузова штампуют из оцинкованной стали.
• Сомнительно, что китайцы изменили технологию штамповки ради нескольких тысяч машинокомплектов в год.
• Не исключено, что белорусский близнец также использует оцинковку.
Sollers SF1 может быть спокоен. SRM M7 заставил удивиться Новости с колёс №3746
00:06 Новая коммерческая линейка СКМ от АвтоВАЗа
• АвтоВАЗ опубликовал прайс-листы на новую коммерческую линейку СКМ, переименованные китайские фургоны и минивены СРМ.
• Соллерс производит похожую машину Соллерс SF1 методом полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
00:32 Сравнение цен и характеристик
• Тольяттинская новинка стоит 3 миллиона рублей, а Елабужская — 2 150 000 рублей.
• При крупных корпоративных закупках возможны скидки.
• АвтоВАЗ предлагает выгодные лизинговые программы через Автофинанс-банк.
• Машины имеют пятиступенчатые механические коробки, задний привод и рессорные задние подвески.
• SKM использует атмосферные моторы, а Соллерс — турбированные.
• SF1 крупнее и грузоподъёмнее.
01:31 Сравнение с белорусскими аналогами
• Завод Unison под Минском собирает аналогичные фургоны и минивены SRM M7.
• У белорусских автомобилей двигатель мощнее, и они предлагают 4 вариации против 2 у АвтоВАЗа.
• В Беларуси аналогичные автомобили стоят на миллион с лишним дешевле.
02:17 Технологии производства
• АвтоВАЗ утверждает, что наружные панели кузова штампуют из оцинкованной стали.
• Сомнительно, что китайцы изменили технологию штамповки ради нескольких тысяч машинокомплектов в год.
• Не исключено, что белорусский близнец также использует оцинковку.