ПОСЛЕДНЯЯ ПОЕЗДКА НА ЧАЙКЕ. РАЗРЯЖАЕМ eLARGUS В НОЛЬ: 1 комментарий
ПОСЛЕДНЯЯ ПОЕЗДКА НА ЧАЙКЕ. РАЗРЯЖАЕМ eLARGUS В НОЛЬ.
00:00 Введение и реклама Ring String
• Ring String — универсальные наборы для создания картин нитью из фотографий.
• В июле у Ring String день рождения, действует скидка 34%.
• Наборы включают всё необходимое, включая пачковку и мольберт.
00:48 Преимущества использования Ring String
• Создание картин под расслабляющую музыку создаёт приятный вечер.
• Картины выбираются после открытия набора, подходят для любого интерьера.
• Ссылка на сайт ringstring.ru в описании видео.
01:44 Обсуждение фаркопа
• Фаркоп под квадрат позволяет буксировать тяжёлые прицепы.
• Обсуждаются особенности фаркопа и его применение.
02:43 Проблемы с бензином
• Отсутствие бензина делает невозможным заправку автомобиля.
• Бензин используется для других транспортных средств: гидроциклов, снегоходов, квадроциклов.
03:37 Особенности фаркопа на Renault
• Фаркоп на Renault легко устанавливается и имеет съёмную конструкцию.
• Возможность использования проушины вместо фаркопа.
• Квадратный фаркоп проще в установке.
04:37 Решение проблемы с розетками
• Розетки на хлысте предотвращают их поломку.
• Это решение особенно полезно для оффроуд-транспортных средств.
• Регулярное обслуживание розеток предотвращает их износ.
05:35 Проблемы с фаркопом на Ларгусе
• Обсуждение проблем с болтом на фаркопе: отсутствие ключа в комплекте.
• Описание процесса снятия фаркопа: необходимость откручивания болта.
• Упоминание о специальном кармане для фаркопа в Ларгусе.
06:32 Регулировка фаркопа
• Объяснение процесса регулировки фаркопа без использования дополнительных инструментов.
• Подчёркивание возможности регулировки фаркопа вручную.
08:06 Фиксаторы и болты
• Детальное описание фиксаторов и болтов, используемых в конструкции.
• Примеры использования болтов для регулировки.
10:03 Тестирование электромобиля
• Описание теста электромобиля с прицепом и квадроциклами.
• Результаты теста: 108 км при скорости 100 км/ч, заряд аккумулятора — 41%.
• Проблемы с зарядкой и снижение запаса хода.
12:14 Критическая ситуация
• Снижение заряда аккумулятора до 10%, появление предупреждающих сигналов.
• Постепенное снижение мощности двигателя.
• Достижение максимальной скорости в 30 км/ч.
14:26 Финальные моменты
• Загорание индикатора «черепашка» на приборной панели.
• Остаток заряда — 2%, автомобиль не реагирует на газ.
• Завершение теста и ожидание зарядки.
16:38 Проблемы с автомобилем
• Автомобиль не реагирует на газ и тормоза.
• Проверка зажигания и других систем.
• Решение подойти ближе для осмотра.
17:12 Анализ приборной панели
• Обсуждение работы лампочки на приборной панели.
• Упоминание о шкале остатка пробега в километрах.
• Подтверждение, что пробег действительно был 20 км.
18:09 Встреча на 3% заряда
• Встреча на 190 км при 3% заряда.
• Размышления о возрасте и условиях поездки.
• Сравнение с другими транспортными средствами.
19:09 Практические занятия
• Проезд 120–130 км в неэкономичном режиме.
• Остаток заряда 62%.
• Возможность экономичной езды до 300 км.
20:05 Тестирование в разных условиях
• Обсуждение времени поездки на 300 км при скорости 80 км/ч.
• Тестирование в сложных условиях.
• Важность зарядки на 3% заряда, а не на нуле.
21:18 Зарядка электромобиля
• Быстрая зарядка за 20 минут.
• Эксперименты с мощностью зарядки.
• Увеличение скорости зарядки в два раза.
22:17 Сравнение с бензиновыми автомобилями
• Электрические автомобили заряжаются на «Газпроме».
• Бензиновые автомобили не находят применения на этой заправке.
• Подчёркивание преимуществ электромобилей.
23:42 Проблемы с полировкой автомобиля
• Ультрафиолет выжигает силуэт автомобиля после полировки.
• Необходимо ждать солнца для оценки эффекта полировки.
• Автор рад присутствию собеседника и обсуждает проблемы с полировкой.
24:41 Обсуждение ливреи и аккумулятора
• Упоминание о ливрее и её наклейке на автомобиль.
• Обсуждение дорогого аккумулятора за 750 тысяч рублей.
• Подчёркивание важности родного двигателя.
25:34 Технические детали электромобиля
• Описание электрического двигателя и редуктора от Mitsubishi Outlander PHEV.
• Использование Tesla-мозгов и батареи на 108 литров.
• Упоминание о потенциале батареи.
27:38 Особенности багажника и приборной панели
• Багажник повышенной вместимости с дополнительными нишами.
• Проблемы с поиском штатной приборной панели и инвертора.
• Редуктор от Mitsubishi обеспечивает стабильную работу.
29:32 Проблемы с сервисом и АвтоВАЗом
• Откладывание сервиса на 2–3 месяца из-за форс-мажора.
• Отсутствие проблем с АвтоВАЗом и 12.5.1 в Ларгусе.
• Стоковая машина на всех стоковых компонентах.
31:13 Впечатления от вождения
• Положительные впечатления от вождения электромобиля.
• Настройка зеркал и обсуждение комфорта в салоне.
• Отсутствие кондиционера спереди и наличие климат-контроля сзади.
33:00 Уникальность автомобиля
• Уникальность автомобиля и его историческая важность.
• Привлечение внимания окружающих.
• Подготовка автомобиля к передаче новому владельцу.
34:51 Передача автомобиля
• Передача автомобиля уважаемым людям.
• Обеспечение готовности автомобиля к эксплуатации.
• Желание нового владельца сразу начать использовать автомобиль.
37:04 Американский стиль в «Чайке»
• «Чайка» 14-й модели имеет американский стиль, но остаётся отечественной машиной.
• Многие люди путают её с американскими моделями, такими как Кадиллак или Линкольн.
• Американский стиль придаёт «Чайке» уникальность.
38:02 Историческая ценность «Чаек»
• «Чайка» 13-й модели имеет историческую ценность, но «Чайка» 14-й модели более редкая и ценная.
• Автор редко видел «Чайку» 14-й модели в движении.
• Подчёркивается редкость и значимость этих автомобилей.
39:02 Личные впечатления от «Чаек»
• Автор делится своими впечатлениями от вождения «Чаек» и ЗИЛов.
• Выражает восхищение уравновешенностью и уникальностью «Чаек».
41:00 Стоимость и состояние «Чаек»
• Обсуждается стоимость «Чаек»: «Чайка» 13-й модели стоит около 300 долларов, а «Чайка» 14-й — от 5 миллионов рублей.
• Упоминается, что «Чайка» 14-й модели в идеальном состоянии может стоить до 10 миллионов рублей.
42:00 Предпочтения в эпохах
• Автор предпочитает эпоху 60-х годов эпохе 80-х.
• Отмечаются особенности дизайна «Чаек» 60-х: круглые фары, хром, плавнички.
42:58 Передача «Чайки» новому владельцу
• Автор передаёт «Чайку» новому владельцу в эталонном состоянии после ремонта.
• Благодарит автомобиль за проведённое с ним время.
45:57 Завершение видео
• Автор благодарит зрителей за просмотр.
• Прощается с аудиторией, желает удачи.
ПОСЛЕДНЯЯ ПОЕЗДКА НА ЧАЙКЕ. РАЗРЯЖАЕМ eLARGUS В НОЛЬ.
00:00 Введение и реклама Ring String
• Ring String — универсальные наборы для создания картин нитью из фотографий.
• В июле у Ring String день рождения, действует скидка 34%.
• Наборы включают всё необходимое, включая пачковку и мольберт.
00:48 Преимущества использования Ring String
• Создание картин под расслабляющую музыку создаёт приятный вечер.
• Картины выбираются после открытия набора, подходят для любого интерьера.
• Ссылка на сайт ringstring.ru в описании видео.
01:44 Обсуждение фаркопа
• Фаркоп под квадрат позволяет буксировать тяжёлые прицепы.
• Обсуждаются особенности фаркопа и его применение.
02:43 Проблемы с бензином
• Отсутствие бензина делает невозможным заправку автомобиля.
• Бензин используется для других транспортных средств: гидроциклов, снегоходов, квадроциклов.
03:37 Особенности фаркопа на Renault
• Фаркоп на Renault легко устанавливается и имеет съёмную конструкцию.
• Возможность использования проушины вместо фаркопа.
• Квадратный фаркоп проще в установке.
04:37 Решение проблемы с розетками
• Розетки на хлысте предотвращают их поломку.
• Это решение особенно полезно для оффроуд-транспортных средств.
• Регулярное обслуживание розеток предотвращает их износ.
05:35 Проблемы с фаркопом на Ларгусе
• Обсуждение проблем с болтом на фаркопе: отсутствие ключа в комплекте.
• Описание процесса снятия фаркопа: необходимость откручивания болта.
• Упоминание о специальном кармане для фаркопа в Ларгусе.
06:32 Регулировка фаркопа
• Объяснение процесса регулировки фаркопа без использования дополнительных инструментов.
• Подчёркивание возможности регулировки фаркопа вручную.
08:06 Фиксаторы и болты
• Детальное описание фиксаторов и болтов, используемых в конструкции.
• Примеры использования болтов для регулировки.
10:03 Тестирование электромобиля
• Описание теста электромобиля с прицепом и квадроциклами.
• Результаты теста: 108 км при скорости 100 км/ч, заряд аккумулятора — 41%.
• Проблемы с зарядкой и снижение запаса хода.
12:14 Критическая ситуация
• Снижение заряда аккумулятора до 10%, появление предупреждающих сигналов.
• Постепенное снижение мощности двигателя.
• Достижение максимальной скорости в 30 км/ч.
14:26 Финальные моменты
• Загорание индикатора «черепашка» на приборной панели.
• Остаток заряда — 2%, автомобиль не реагирует на газ.
• Завершение теста и ожидание зарядки.
16:38 Проблемы с автомобилем
• Автомобиль не реагирует на газ и тормоза.
• Проверка зажигания и других систем.
• Решение подойти ближе для осмотра.
17:12 Анализ приборной панели
• Обсуждение работы лампочки на приборной панели.
• Упоминание о шкале остатка пробега в километрах.
• Подтверждение, что пробег действительно был 20 км.
18:09 Встреча на 3% заряда
• Встреча на 190 км при 3% заряда.
• Размышления о возрасте и условиях поездки.
• Сравнение с другими транспортными средствами.
19:09 Практические занятия
• Проезд 120–130 км в неэкономичном режиме.
• Остаток заряда 62%.
• Возможность экономичной езды до 300 км.
20:05 Тестирование в разных условиях
• Обсуждение времени поездки на 300 км при скорости 80 км/ч.
• Тестирование в сложных условиях.
• Важность зарядки на 3% заряда, а не на нуле.
21:18 Зарядка электромобиля
• Быстрая зарядка за 20 минут.
• Эксперименты с мощностью зарядки.
• Увеличение скорости зарядки в два раза.
22:17 Сравнение с бензиновыми автомобилями
• Электрические автомобили заряжаются на «Газпроме».
• Бензиновые автомобили не находят применения на этой заправке.
• Подчёркивание преимуществ электромобилей.
23:42 Проблемы с полировкой автомобиля
• Ультрафиолет выжигает силуэт автомобиля после полировки.
• Необходимо ждать солнца для оценки эффекта полировки.
• Автор рад присутствию собеседника и обсуждает проблемы с полировкой.
24:41 Обсуждение ливреи и аккумулятора
• Упоминание о ливрее и её наклейке на автомобиль.
• Обсуждение дорогого аккумулятора за 750 тысяч рублей.
• Подчёркивание важности родного двигателя.
25:34 Технические детали электромобиля
• Описание электрического двигателя и редуктора от Mitsubishi Outlander PHEV.
• Использование Tesla-мозгов и батареи на 108 литров.
• Упоминание о потенциале батареи.
27:38 Особенности багажника и приборной панели
• Багажник повышенной вместимости с дополнительными нишами.
• Проблемы с поиском штатной приборной панели и инвертора.
• Редуктор от Mitsubishi обеспечивает стабильную работу.
29:32 Проблемы с сервисом и АвтоВАЗом
• Откладывание сервиса на 2–3 месяца из-за форс-мажора.
• Отсутствие проблем с АвтоВАЗом и 12.5.1 в Ларгусе.
• Стоковая машина на всех стоковых компонентах.
31:13 Впечатления от вождения
• Положительные впечатления от вождения электромобиля.
• Настройка зеркал и обсуждение комфорта в салоне.
• Отсутствие кондиционера спереди и наличие климат-контроля сзади.
33:00 Уникальность автомобиля
• Уникальность автомобиля и его историческая важность.
• Привлечение внимания окружающих.
• Подготовка автомобиля к передаче новому владельцу.
34:51 Передача автомобиля
• Передача автомобиля уважаемым людям.
• Обеспечение готовности автомобиля к эксплуатации.
• Желание нового владельца сразу начать использовать автомобиль.
37:04 Американский стиль в «Чайке»
• «Чайка» 14-й модели имеет американский стиль, но остаётся отечественной машиной.
• Многие люди путают её с американскими моделями, такими как Кадиллак или Линкольн.
• Американский стиль придаёт «Чайке» уникальность.
38:02 Историческая ценность «Чаек»
• «Чайка» 13-й модели имеет историческую ценность, но «Чайка» 14-й модели более редкая и ценная.
• Автор редко видел «Чайку» 14-й модели в движении.
• Подчёркивается редкость и значимость этих автомобилей.
39:02 Личные впечатления от «Чаек»
• Автор делится своими впечатлениями от вождения «Чаек» и ЗИЛов.
• Выражает восхищение уравновешенностью и уникальностью «Чаек».
41:00 Стоимость и состояние «Чаек»
• Обсуждается стоимость «Чаек»: «Чайка» 13-й модели стоит около 300 долларов, а «Чайка» 14-й — от 5 миллионов рублей.
• Упоминается, что «Чайка» 14-й модели в идеальном состоянии может стоить до 10 миллионов рублей.
42:00 Предпочтения в эпохах
• Автор предпочитает эпоху 60-х годов эпохе 80-х.
• Отмечаются особенности дизайна «Чаек» 60-х: круглые фары, хром, плавнички.
42:58 Передача «Чайки» новому владельцу
• Автор передаёт «Чайку» новому владельцу в эталонном состоянии после ремонта.
• Благодарит автомобиль за проведённое с ним время.
45:57 Завершение видео
• Автор благодарит зрителей за просмотр.
• Прощается с аудиторией, желает удачи.