Конец эпохи моторов: Запад теряет промку, Китай вводит госплан, а Россия строит : 1 комментарий
Конец эпохи моторов: Запад теряет промку, Китай вводит госплан, а Россия строит
00:02 Экономические тенденции в Германии
• Заработная плата в Германии превысила 177 тысяч рублей.
• В промышленности Германии занято 6,5 миллиона человек.
• Экономика Германии испытывает кризис из-за разрыва отношений с Россией.
00:38 Проблемы в промышленности Германии
• Промышленность теряет около 15 тысяч рабочих мест в год.
• Падение продаж немецких автоконцернов, включая BMW.
• Уход на пенсию бэби-бумеров создаёт дефицит рабочих кадров.
02:12 Бизнес в 2026 году
• Рост цен, налогов и зарплат усложняет выживание бизнеса.
• Расширение штата бухгалтерии может быть ловушкой.
• Решение — смена модели управления финансами.
03:08 Бухгалтерские услуги MacOExpert
• MacOExpert предлагает бухгалтерские услуги без найма новых сотрудников.
• Экономия до 80% на содержании бухгалтерского штата.
• Более тысячи компаний уже доверили свою бухгалтерию MacOExpert.
04:04 Развитие Дальнего Востока
• Предприятия строятся быстрее, чем к ним успевают тянуть электричество и железную дорогу.
• Разрабатывается новая стратегия развития до 2036 года.
• К 2030 году на Дальнем Востоке будет больше людей.
05:13 Передача British Steel в государственную собственность
• Правительство Великобритании передало British Steel в государственную собственность для защиты национальных интересов.
• Текущий владелец, китайская компания Jingli Steel, потребует компенсацию.
• Британская общественность продолжает верить в эффективность частных собственников.
07:31 Chat Control 1.0 в Европе
• Онлайн-платформы смогут массово сканировать данные пользователей без ордера.
• Механизм может распространиться на серые зоны, например, Google Диск.
• Критики считают шаг беспрецедентным.
09:14 Новый стандарт от Китайской ассоциации автопроизводителей
• Стандарт регулирует правила ценообразования в автомобильной промышленности.
• Компании должны достоверно отражать все расходы на продвижение, скидки и налоги.
• Себестоимость производства должна учитывать транспортные расходы и гарантийный сбор.
10:13 Изменения на китайском автомобильном рынке
• Некоторые автопроизводители повысили цены из-за роста цен на полупроводники и сырьё.
• Другие продолжают снижать цены, например, компания Geely.
• Новый стандарт может стать стимулом для нормализации китайского рынка.
11:05 Государственная поддержка автопрома Китая
• Государственная поддержка помогает продавать машины дешевле себестоимости.
• В автопроме Китая наблюдается перегрев из-за субсидий от правительства и властей провинций.
11:28 Рост популярности такси на электромобилях
• Из-за подорожания бензина жители Китая переходят на такси, так как поездки на электромобилях становятся дешевле.
• С марта по май количество поездок на такси увеличилось на 6%.
• Эксперты объясняют рост конкуренции среди перевозчиков снижением расходов на эксплуатацию электромобилей.
12:15 Доля электромобилей в такси
• Около половины из 1,3 миллиона китайских такси уже используют электрическую тягу.
• В крупных городах доля электромобилей приближается к 100%.
• Потребление бензина в Китае сократилось на 10%, а дизельного топлива — на 14% в мае по сравнению с прошлым годом.
12:54 Экологические аспекты и будущее транспорта
• Жители Китая отказываются от личных автомобилей с ДВС, но общий спрос на поездки растёт за счёт общественного транспорта и такси.
• Около 60% генерируемой мощности в Китае производится на угольных электростанциях.
• Переход с нефти на уголь в автотранспорте рассматривается как экологичный.
• Подчёркивается важность наблюдения за опытом Китая в среднесрочной перспективе.
Конец эпохи моторов: Запад теряет промку, Китай вводит госплан, а Россия строит
00:02 Экономические тенденции в Германии
• Заработная плата в Германии превысила 177 тысяч рублей.
• В промышленности Германии занято 6,5 миллиона человек.
• Экономика Германии испытывает кризис из-за разрыва отношений с Россией.
00:38 Проблемы в промышленности Германии
• Промышленность теряет около 15 тысяч рабочих мест в год.
• Падение продаж немецких автоконцернов, включая BMW.
• Уход на пенсию бэби-бумеров создаёт дефицит рабочих кадров.
02:12 Бизнес в 2026 году
• Рост цен, налогов и зарплат усложняет выживание бизнеса.
• Расширение штата бухгалтерии может быть ловушкой.
• Решение — смена модели управления финансами.
03:08 Бухгалтерские услуги MacOExpert
• MacOExpert предлагает бухгалтерские услуги без найма новых сотрудников.
• Экономия до 80% на содержании бухгалтерского штата.
• Более тысячи компаний уже доверили свою бухгалтерию MacOExpert.
04:04 Развитие Дальнего Востока
• Предприятия строятся быстрее, чем к ним успевают тянуть электричество и железную дорогу.
• Разрабатывается новая стратегия развития до 2036 года.
• К 2030 году на Дальнем Востоке будет больше людей.
05:13 Передача British Steel в государственную собственность
• Правительство Великобритании передало British Steel в государственную собственность для защиты национальных интересов.
• Текущий владелец, китайская компания Jingli Steel, потребует компенсацию.
• Британская общественность продолжает верить в эффективность частных собственников.
07:31 Chat Control 1.0 в Европе
• Онлайн-платформы смогут массово сканировать данные пользователей без ордера.
• Механизм может распространиться на серые зоны, например, Google Диск.
• Критики считают шаг беспрецедентным.
09:14 Новый стандарт от Китайской ассоциации автопроизводителей
• Стандарт регулирует правила ценообразования в автомобильной промышленности.
• Компании должны достоверно отражать все расходы на продвижение, скидки и налоги.
• Себестоимость производства должна учитывать транспортные расходы и гарантийный сбор.
10:13 Изменения на китайском автомобильном рынке
• Некоторые автопроизводители повысили цены из-за роста цен на полупроводники и сырьё.
• Другие продолжают снижать цены, например, компания Geely.
• Новый стандарт может стать стимулом для нормализации китайского рынка.
11:05 Государственная поддержка автопрома Китая
• Государственная поддержка помогает продавать машины дешевле себестоимости.
• В автопроме Китая наблюдается перегрев из-за субсидий от правительства и властей провинций.
11:28 Рост популярности такси на электромобилях
• Из-за подорожания бензина жители Китая переходят на такси, так как поездки на электромобилях становятся дешевле.
• С марта по май количество поездок на такси увеличилось на 6%.
• Эксперты объясняют рост конкуренции среди перевозчиков снижением расходов на эксплуатацию электромобилей.
12:15 Доля электромобилей в такси
• Около половины из 1,3 миллиона китайских такси уже используют электрическую тягу.
• В крупных городах доля электромобилей приближается к 100%.
• Потребление бензина в Китае сократилось на 10%, а дизельного топлива — на 14% в мае по сравнению с прошлым годом.
12:54 Экологические аспекты и будущее транспорта
• Жители Китая отказываются от личных автомобилей с ДВС, но общий спрос на поездки растёт за счёт общественного транспорта и такси.
• Около 60% генерируемой мощности в Китае производится на угольных электростанциях.
• Переход с нефти на уголь в автотранспорте рассматривается как экологичный.
• Подчёркивается важность наблюдения за опытом Китая в среднесрочной перспективе.