Как Uma 5 изменил мое мнение об электромобилях: тест-драйв с Алисой и дизельным отопителем: 1 комментарий
Как Uma 5 изменил мое мнение об электромобилях: тест-драйв с Алисой и дизельным отопителем
00:02 Благодарность и начало обзора
• Автор благодарит зрителей за помощь.
• Упоминаются материалы ДСП, ДВП, джанери.
00:35 Подключение к интернету
• Попытки подключить интернет и карту с помощью Алисы.
01:14 Обзор электромобиля UMA 5
• Обсуждение преимуществ электромобиля для каршеринга и такси.
• Упоминание о сотрудничестве с Яндексом.
02:06 Особенности электромобиля
• Сравнение с китайским электромобилем GAG Ion U Plus.
• Адаптация под климатические условия России.
02:29 Зимний пакет и автономная система
• Полный зимний пакет подогревов, включая форсунки омывателей и автономный дизельный отопитель.
• Система включает бензобак на 15 литров и экран для контроля уровня топлива.
03:20 Дизайн и багажник
• Обсуждение внешнего вида автомобиля и дорожного просвета 150 мм.
• Объём багажника 405 литров, возможность увеличения до 1200 литров.
05:19 Комплектация и технические характеристики
• Две комплектации: облегчённая для каршеринга и такси и полная.
• Электромотор мощностью 204 л. с., ёмкость батареи 63,2 кВт·ч.
06:23 Интерьер и эргономика
• Минималистичный интерьер, отсутствие физических кнопок.
• Селектор в коробке передач.
08:21 Динамика и зарядка
• Разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды.
• Запас хода: 430 км летом и 380 км зимой.
• Время зарядки от 20% до 80%.
09:43 Мультимедиа и навигация
• Мультимедиа система с синхронизацией через Яндекс.Такси.
• Голосовое управление Алисой.
• Локализованный телематический и навигационный блок.
12:03 Стоимость и перспективы
• Рекомендованная стоимость UMA 5 — 2 590 000 рублей.
• Перспективы электромобилей в контексте корпоративных закупок.
Как Uma 5 изменил мое мнение об электромобилях: тест-драйв с Алисой и дизельным отопителем
00:02 Благодарность и начало обзора
• Автор благодарит зрителей за помощь.
• Упоминаются материалы ДСП, ДВП, джанери.
00:35 Подключение к интернету
• Попытки подключить интернет и карту с помощью Алисы.
01:14 Обзор электромобиля UMA 5
• Обсуждение преимуществ электромобиля для каршеринга и такси.
• Упоминание о сотрудничестве с Яндексом.
02:06 Особенности электромобиля
• Сравнение с китайским электромобилем GAG Ion U Plus.
• Адаптация под климатические условия России.
02:29 Зимний пакет и автономная система
• Полный зимний пакет подогревов, включая форсунки омывателей и автономный дизельный отопитель.
• Система включает бензобак на 15 литров и экран для контроля уровня топлива.
03:20 Дизайн и багажник
• Обсуждение внешнего вида автомобиля и дорожного просвета 150 мм.
• Объём багажника 405 литров, возможность увеличения до 1200 литров.
05:19 Комплектация и технические характеристики
• Две комплектации: облегчённая для каршеринга и такси и полная.
• Электромотор мощностью 204 л. с., ёмкость батареи 63,2 кВт·ч.
06:23 Интерьер и эргономика
• Минималистичный интерьер, отсутствие физических кнопок.
• Селектор в коробке передач.
08:21 Динамика и зарядка
• Разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды.
• Запас хода: 430 км летом и 380 км зимой.
• Время зарядки от 20% до 80%.
09:43 Мультимедиа и навигация
• Мультимедиа система с синхронизацией через Яндекс.Такси.
• Голосовое управление Алисой.
• Локализованный телематический и навигационный блок.
12:03 Стоимость и перспективы
• Рекомендованная стоимость UMA 5 — 2 590 000 рублей.
• Перспективы электромобилей в контексте корпоративных закупок.