БЕДОЛАГА НА РОЛЛСЕ. СЕРВИСАМ ТАКОЕ НЕ НУЖНО, НО МЫ ЕГО ЧИНИМ: 1 комментарий
БЕДОЛАГА НА РОЛЛСЕ. СЕРВИСАМ ТАКОЕ НЕ НУЖНО, НО МЫ ЕГО ЧИНИМ.
00:00 Введение и проблемы с BMW F01
• Обсуждение жизни владельцев Rolls-Royce и BMW F01.
• Упоминание о проблемах с багажником и «кукушонком».
• Стоимость нового BMW F01 — 750 тысяч рублей, старого — 150 тысяч рублей.
00:58 Проблемы с багажником
• Багажник не закрывается с помощью кнопки, только ключом.
• Необходимость подключения клеммы для открытия багажника.
• Проблемы с магнитом и «кукушонком».
02:56 Дополнительные проблемы
• Обсуждение проблем с серводвигателем и «кукушонком».
• Невозможность открыть багажник с обеих сторон.
03:55 Состояние аккумулятора
• Аккумулятор в хорошем состоянии, несмотря на возраст 14,5 лет.
• Отсутствие утечки заряда.
04:47 Реклама сайта Autospot
• Рекомендация сайта Autospot для поиска автомобилей со скидками.
• Простота использования сайта и приложения.
07:11 Личный опыт с машиной
• История о машине, которая выцвела в Сочи.
• Проблемы с матовым лаком и необходимость его скрытия.
10:02 Завершение работы над машиной
• Планы по установке дисков и завершению серии работ.
• Машина с 2019 года, пробег 67 тысяч километров.
• Специфические требования к автомобилю.
11:44 Проблемы с тормозными дисками
• Тормозные диски требуют замены из-за проблем с охлаждением.
• Правый диск в порядке, левый имеет проблемы с винтом.
• Оригинальные диски Rolls-Royce находятся в плохом состоянии.
12:42 Проблемы с сайлентблоками
• Один из сайлентблоков порван, что вызывает вибрацию.
• Проблема повторяется на нескольких машинах.
• Редуктор может быть причиной вибрации.
13:42 Подготовка к замене дисков
• Диски вымыты для лучшего охлаждения.
• Рассматривается возможность замены G11.
• Упоминаются различия между F- и G-сериями.
14:40 Особенности тормозных дисков F01
• В F01 используются большие тормозные диски.
• Обсуждаются различия в размерах дисков между моделями.
15:27 Пробег и аренда Rolls-Royce
• Пробег автомобиля составляет 67 тысяч километров.
• Аренда Rolls-Royce стоит 120–130 тысяч рублей в сутки.
• Подчёркивается высокая стоимость и интенсивное использование автомобиля.
17:21 Ремонт пыльника поддона
• Пыльник поддона повреждён, требуется ремонт.
• Используется метод дрифтерского ремонта с помощью стяжек.
18:18 Состояние кузова и салона
• Кузов выцвел из-за хранения на солнце.
• Салон в хорошем состоянии, без скрипов и других проблем.
19:12 Прогноз погоды
• Ожидается дождь после установки дисков.
19:38 Впечатления от машины
• Автор выражает восторг от машины и впервые использует новую опцию — автоматический зонтик.
• Обсуждается удобство использования зонтика в пробках.
20:33 Традиция съёмки в дождь
• Упоминается традиция снимать в дождь.
• Мирослава отмечает красоту машины и её диски.
• Подчёркивается, что девушки часто фотографируют диски машин.
21:30 Мнение о дисках
• Диски считаются кичевыми, но привлекательными для девушек.
• Автор не подвержен влиянию брендов, но соглашается с мнением о дисках.
• Обсуждаются математические аспекты дизайна дисков.
22:28 Антихром и его преимущества
• Антихром защищает элементы машины и продлевает их срок службы.
• Подчёркивается важность антихрома для долговечности деталей.
22:45 Шутки и поддержка
• Обсуждение шуток Кости о дисках.
• Благодарность Мирославе за поддержку.
• Упоминание о песне на Роллс-Ройсе.
23:43 Музыка и реклама
• Восхищение музыкой.
• Призыв слушать песню Мирославы.
• Рекомендация проверить аккаунт на Яндекс.Музыке.
24:38 Обсуждение Роллс-Ройса
• Размышления о стоимости и доступности Роллс-Ройса.
• Сравнение с другими автомобилями.
• Ощущения от вождения Роллс-Ройса.
25:38 Комфорт и шумоизоляция
• Сравнение комфорта при медленном движении и на трассе.
• Проблемы с шумоизоляцией матерчатой крыши.
• Звуки дождя, падающего на крышу.
27:36 Габариты и камеры
• Трудности с определением габаритов автомобиля.
• Использование передних камер для улучшения видимости.
• Проблемы с парковкой и маневрированием.
30:31 Недостатки автомобиля
• Перечисление неудобств, связанных с управлением.
• Подчёркивание существенных недостатков автомобиля.
31:29 Начало поездки
• Отсутствие солнца и ожидание темноты.
• Упоминание о видео с кабриолетом.
• Размышления о клиентах и профессионалах.
32:27 Отношение к «Роллс-Ройсу»
• Обсуждение зависти и злости окружающих.
• Осознанный выбор и риски.
• Взаимодействие с «маэстро».
33:25 Проблемы с крышей
• Высокая скорость откидывания крыши.
• Необходимость снижения скорости.
• Шумы и особенности конструкции.
34:24 Пыль и грязь
• Ежедневная борьба с пылью.
• Привычка к грязи после многолетнего опыта.
• Возможность съёмки без грима.
36:17 Воспоминания о «Рейнглере»
• Воспоминания о кабриолете «Рейнглер».
• Проблемы с мягким верхом.
• Удобство кабриолета в разных погодных условиях.
37:15 Кабриолет в Санкт-Петербурге
• Температура 22 градуса и отсутствие солнца.
• Удобство кабриолета в городе.
• Быстрое закрытие крыши на светофорах.
40:09 Дизайн и антихром
• Улучшение дизайна благодаря антихрому.
• Новые диски и их влияние на стиль машины.
• Эффект моноблочности и собранности.
42:04 Завершение
• Улучшение рулежки благодаря летней резине.
• Благодарность исполнителям и изготовителям дисков.
• Подчёркивание уникальности и необычности проекта.
БЕДОЛАГА НА РОЛЛСЕ. СЕРВИСАМ ТАКОЕ НЕ НУЖНО, НО МЫ ЕГО ЧИНИМ.
00:00 Введение и проблемы с BMW F01
• Обсуждение жизни владельцев Rolls-Royce и BMW F01.
• Упоминание о проблемах с багажником и «кукушонком».
• Стоимость нового BMW F01 — 750 тысяч рублей, старого — 150 тысяч рублей.
00:58 Проблемы с багажником
• Багажник не закрывается с помощью кнопки, только ключом.
• Необходимость подключения клеммы для открытия багажника.
• Проблемы с магнитом и «кукушонком».
02:56 Дополнительные проблемы
• Обсуждение проблем с серводвигателем и «кукушонком».
• Невозможность открыть багажник с обеих сторон.
03:55 Состояние аккумулятора
• Аккумулятор в хорошем состоянии, несмотря на возраст 14,5 лет.
• Отсутствие утечки заряда.
04:47 Реклама сайта Autospot
• Рекомендация сайта Autospot для поиска автомобилей со скидками.
• Простота использования сайта и приложения.
07:11 Личный опыт с машиной
• История о машине, которая выцвела в Сочи.
• Проблемы с матовым лаком и необходимость его скрытия.
10:02 Завершение работы над машиной
• Планы по установке дисков и завершению серии работ.
• Машина с 2019 года, пробег 67 тысяч километров.
• Специфические требования к автомобилю.
11:44 Проблемы с тормозными дисками
• Тормозные диски требуют замены из-за проблем с охлаждением.
• Правый диск в порядке, левый имеет проблемы с винтом.
• Оригинальные диски Rolls-Royce находятся в плохом состоянии.
12:42 Проблемы с сайлентблоками
• Один из сайлентблоков порван, что вызывает вибрацию.
• Проблема повторяется на нескольких машинах.
• Редуктор может быть причиной вибрации.
13:42 Подготовка к замене дисков
• Диски вымыты для лучшего охлаждения.
• Рассматривается возможность замены G11.
• Упоминаются различия между F- и G-сериями.
14:40 Особенности тормозных дисков F01
• В F01 используются большие тормозные диски.
• Обсуждаются различия в размерах дисков между моделями.
15:27 Пробег и аренда Rolls-Royce
• Пробег автомобиля составляет 67 тысяч километров.
• Аренда Rolls-Royce стоит 120–130 тысяч рублей в сутки.
• Подчёркивается высокая стоимость и интенсивное использование автомобиля.
17:21 Ремонт пыльника поддона
• Пыльник поддона повреждён, требуется ремонт.
• Используется метод дрифтерского ремонта с помощью стяжек.
18:18 Состояние кузова и салона
• Кузов выцвел из-за хранения на солнце.
• Салон в хорошем состоянии, без скрипов и других проблем.
19:12 Прогноз погоды
• Ожидается дождь после установки дисков.
19:38 Впечатления от машины
• Автор выражает восторг от машины и впервые использует новую опцию — автоматический зонтик.
• Обсуждается удобство использования зонтика в пробках.
20:33 Традиция съёмки в дождь
• Упоминается традиция снимать в дождь.
• Мирослава отмечает красоту машины и её диски.
• Подчёркивается, что девушки часто фотографируют диски машин.
21:30 Мнение о дисках
• Диски считаются кичевыми, но привлекательными для девушек.
• Автор не подвержен влиянию брендов, но соглашается с мнением о дисках.
• Обсуждаются математические аспекты дизайна дисков.
22:28 Антихром и его преимущества
• Антихром защищает элементы машины и продлевает их срок службы.
• Подчёркивается важность антихрома для долговечности деталей.
22:45 Шутки и поддержка
• Обсуждение шуток Кости о дисках.
• Благодарность Мирославе за поддержку.
• Упоминание о песне на Роллс-Ройсе.
23:43 Музыка и реклама
• Восхищение музыкой.
• Призыв слушать песню Мирославы.
• Рекомендация проверить аккаунт на Яндекс.Музыке.
24:38 Обсуждение Роллс-Ройса
• Размышления о стоимости и доступности Роллс-Ройса.
• Сравнение с другими автомобилями.
• Ощущения от вождения Роллс-Ройса.
25:38 Комфорт и шумоизоляция
• Сравнение комфорта при медленном движении и на трассе.
• Проблемы с шумоизоляцией матерчатой крыши.
• Звуки дождя, падающего на крышу.
27:36 Габариты и камеры
• Трудности с определением габаритов автомобиля.
• Использование передних камер для улучшения видимости.
• Проблемы с парковкой и маневрированием.
30:31 Недостатки автомобиля
• Перечисление неудобств, связанных с управлением.
• Подчёркивание существенных недостатков автомобиля.
31:29 Начало поездки
• Отсутствие солнца и ожидание темноты.
• Упоминание о видео с кабриолетом.
• Размышления о клиентах и профессионалах.
32:27 Отношение к «Роллс-Ройсу»
• Обсуждение зависти и злости окружающих.
• Осознанный выбор и риски.
• Взаимодействие с «маэстро».
33:25 Проблемы с крышей
• Высокая скорость откидывания крыши.
• Необходимость снижения скорости.
• Шумы и особенности конструкции.
34:24 Пыль и грязь
• Ежедневная борьба с пылью.
• Привычка к грязи после многолетнего опыта.
• Возможность съёмки без грима.
36:17 Воспоминания о «Рейнглере»
• Воспоминания о кабриолете «Рейнглер».
• Проблемы с мягким верхом.
• Удобство кабриолета в разных погодных условиях.
37:15 Кабриолет в Санкт-Петербурге
• Температура 22 градуса и отсутствие солнца.
• Удобство кабриолета в городе.
• Быстрое закрытие крыши на светофорах.
40:09 Дизайн и антихром
• Улучшение дизайна благодаря антихрому.
• Новые диски и их влияние на стиль машины.
• Эффект моноблочности и собранности.
42:04 Завершение
• Улучшение рулежки благодаря летней резине.
• Благодарность исполнителям и изготовителям дисков.
• Подчёркивание уникальности и необычности проекта.