«Выше, быстрее, дальше: авиарекорды нашей страны»

«Выше, быстрее, дальше: авиарекорды нашей страны»: 1 комментарий

1. «Выше, быстрее, дальше: авиарекорды нашей страны» | AfterShock.news

   00:14 Начало авиации в России

   • Иван Кондаков отмечает, что Россия была первой в мире, кто официально зарегистрировал самолёт, победив американскую компанию Райт в 1903 году.
   • В 1911 году Игорь Сикорский построил тяжёлый многомоторный самолёт «Русский Витис», который 2 августа 1913 года установил рекорд, продержавшись в воздухе 1 час 54 минуты с 7 пассажирами на борту.

   01:13 Рекорды Нестерова и Арулова

   • Упоминаются рекорды Петра Нестерова, включая воздушный таран, и Константина Арулова, который совершил вывод аэроплана из штопора.

   03:11 Перелёты советских авиаторов

   • В 1925 году самолёты R1, R2 и AK-1 пролетели 6500 км из Москвы в Пекин.
   • В 1926 году экипаж Михаила Громова на самолёте Ант-3 «Летарий» за 34 часа 15 минут пролетел 7150 км по маршруту Москва — Берлин — Париж — Рим — Вена — Прага — Варшава — Москва.
   • В 1929 году экипаж Громова на пассажирском самолёте Ант-9 пролетел 9037 км.

   04:04 Разработка АНТ-25

   • В 1932 году в ЦАГИ началась разработка специализированного самолёта для установления мирового рекорда дальности, получившего шифр РД.
   • Первый полёт АНТ-25 состоялся летом 1933 года.
   • В 1934 году АНТ-25 совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Рязань — Харьков — Москва протяжённостью 12411 км, но рекорд не был засчитан из-за формального признака: СССР не был членом Международной авиационной федерации ФАИ.

   05:03 Перелёты Чкалова и Громова

   • В июле 1936 года экипаж Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и штурмана Александра Белякова на АНТ-25 совершил беспосадочный перелёт из Москвы на остров Удд протяжённостью 9374 км.
   • Год спустя экипаж Михаила Громова, Андрея Юмашева и Сергея Данилина совершил перелёт из Москвы через Северный полюс в американский Сан-Джасинто в Калифорнии, пролетев 10 148 км за 62 часа 17 минут.

   05:59 Женские рекорды

   • В сентябре 1934 года экипаж в составе Валентины Гризодубовой, Полины Осипенко и Марины Расковой на самолёте АНТ-37 «Родина» конструкции Туполева совершил беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, преодолев более 6000 км за 26 часов 29 минут.
   • Ещё один женский рекорд был установлен на гидросамолёте, пройдя 2416 км за 10 часов 33 минуты.

   06:57 Рекорды скорости

   • В августе 1939 года экипаж в составе Шибанова, Матвеева и Вайкузова выполнил беспосадочный перелёт по треугольному маршруту Москва — Свердловск — Севастополь — Москва протяжённостью 5068 км со средней скоростью 405 км/ч, установив международный рекорд скорости для пассажирских самолётов данного класса.

   07:25 Рекорды на МиГ-21 и МиГ-25

   • 31 октября 1959 года лётчик-исследователь Георгий Масолов на самолёте Е-66 установил рекорд высоты, достигнув 2388 км над уровнем моря.
   • 7 июля 1962 года Масолов на самолёте Е-152 установил рекорд скорости, превысив 2681 км/ч.
   • В октябре 1961 года Александр Федотов на Е-152 промчался по замкнутому 100-километровому маршруту со средней скоростью 2411 км/ч, что было на 160 км/ч быстрее результатов американского F4 Phantom.

   09:00 Рекорды на Е-155

   • В 1964 году в КБ Микаяна был создан двухдвигательный самолёт Е-155, служащий прототипом будущих легендарных истребителей МиГ-25П и МиГ-25Р.
   • 16 марта 1965 года лётчик-испытатель Федотов установил три мировых рекорда на самолёте-разведчике Е-155Р1, превысив скорость 2319,12 км/ч на маршруте протяжённостью около 1000 км с грузом в 2 тонны.
   • 5 октября 1967 года лётчик-испытатель Михаил Комаров промчался на Е-155Р3 по замкнутому 500-километровому маршруту со скоростью 2981,5 км/ч.

   10:53 Рекорды скороподъёмности

   • 17 мая 1975 года Александр Федотов и Пётр Остапенко установили сразу три мировых рекорда скороподъёмности на высоты 25, 30 и 35 км, соответствующие показатели составили 2 минуты 32 секунды, 3 минуты 10 секунд и 4 минуты 11 секунд.
   • 31 августа 1977 года Федотов улучшил собственный рекорд высоты, поднявшись на 37 650 метров на самолёте Е-266М, он же МиГ-25М.

   11:51 Рекорды МиГ-25

   • МиГ-25 установил 13 мировых рекордов, включая женский рекорд скорости на замкнутом 2000-километровом маршруте и женский рекорд дальности полёта, составляющий 2510 км/ч.
   • Реактивная летающая лодка В10, созданная в Великобритании Георгия Бериева, установила 13 мировых рекордов в классе морских самолётов.

   12:40 Рекорды гражданских самолётов

   • Ту-104 стал первым массовым реактивным авиалайнером.
   • Ту-114 совершил беспосадочный перелёт Москва — Нью-Йорк через Северный полюс.
   • Ил-18 установил рекорды дальности и высот.

   13:39 Рекорды Ту-144

   • Ту-144 — самый скоростной серийный пассажирский самолёт в мире.
   • Первый полёт Ту-144 состоялся на два месяца раньше «Конкорда».
   • 5 июня 1969 года Ту-144 впервые в истории сверхзвуковой пассажирской авиации преодолел звуковой барьер.

   14:36 Достижения транспортных самолётов

   • Ан-22 установил рекорды по подъёму грузов массой 88 103 кг и 100 440 кг на высоту 6600 и 7848 метров соответственно.
   • Марина Попович установила 10 мировых рекордов на Ан-124 «Руслан».
   • Ил-76 установил 25 мировых рекордов.

   16:12 Рекорды вертолётов

   • Ми-6 установил 16 мировых рекордов, включая подъём груза массой 12 000 кг на высоту 2432 метра.
   • Ми-10 поднял груз массой 5175 кг на высоту 7151 метр.
   • Ми-12 установил абсолютный рекорд грузоподъёмности, подняв груз массой 44 205 кг на высоту 2255 метров.

   17:11 Рекорды Ми-26 и других вертолётов

   • Ми-26 установил 14 мировых рекордов, включая подъём 10 тонн на высоту 6400 метров и 25 тонн на высоту 4060 метров.
   • Вертолёты семейства Ми-8 и Ми-17 установили 7 международных рекордов.
   • Гражданский пилот боевого вертолёта Ми-24 установил несколько мировых рекордов.

   19:00 Рекорды стратегических самолётов

   • Ту-160 — самый тяжёлый и скоростной сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец в мире.
   • В 2020 году Ту-160 установил мировой рекорд дальности и продолжительности полёта, пролетев 19 618 километров.

   19:49 Рекорды МиГ-31 и Я-130

   • МиГ-31 установил 19 мировых рекордов времени набора высот и высот полёта с грузом.
   • Я-130 установил серию мировых авиационных рекордов скороподъёмности.

   20:45 Заключение

   • Рекорды — результат работы конструкторов, риска для жизни лётчиков-испытателей и развития технологий.
   • История авиаторов продолжается.

   Ответить