Это автобус на ж.д колесах или все-таки тепловоз_ Обзор ТУ10. Поезд для ДЖД. #Железнодорожное 11 с.

Это автобус на ж.д колесах или все-таки тепловоз_ Обзор ТУ10. Поезд для ДЖД. #Железнодорожное 11 с.: 1 комментарий

1. Это автобус на ж.д колесах или все-таки тепловоз_ Обзор ТУ10. Поезд для ДЖД. #Железнодорожное 11 с.

   00:08 Введение

   • Приветствие и объявление темы видео: изучение тепловоза 110 на Малой Октябрьской железной дороге.

   00:41 История детских железных дорог

   • Детские железные дороги как средство практического обучения школьников железнодорожным профессиям.
   • Первая детская железная дорога открылась в Теллисе в 1935 году.
   • Развитие детских железных дорог в 50-е и 70-е годы, затем затишье.

   01:32 Проблемы с подвижным составом

   • Необходимость модернизации тепловозов Т-2, выпускавшихся с 1956 по 1959 год.
   • Ограничения современных тепловозов TU77A из-за их манёвренной компоновки.

   02:29 Разработка тепловоза ТУ-10

   • Начало проектирования нового тепловоза ТУ-10 в июне 2009 года.
   • Использование конструкции тепловоза ТУ-7А в модификации для детских железных дорог.

   03:15 Технические характеристики ТУ-10

   • Дизельный мотор с гидромеханической передачей, кузов вагонного типа.
   • Двигатель ЯМЗ-6563-10, соответствующая нормам Евро-3.
   • Энергосберегающие технологии, светодиодные сигнальные приборы.

   04:51 Управление и критика

   • Управление тепловозом напоминает управление автобусом.
   • Критика управления и сравнение с другими моделями.
   • Бюджетный компромисс в производстве тепловозов для детских железных дорог.

   06:19 Популярность и выпуск

   • Популярность тепловоза ТУ-10 среди детей и взрослых.
   • Продолжение выпуска тепловозов, пример: 26-я машина покинула завод в июле 2014 года.

   08:31 Заключение

   • Анонс следующей серии о трамваях КТМ 31 71 631 02 и БКМ 843 00М.
   • Призыв к зрителям оставлять комментарии и лайки.

   Ответить