• Обсуждение возможности использования легковушки в условиях снежной зимы.
• Представление седана BG S50 от белорусского завода БелДжи.
00:27 Дорожный просвет и проходимость
• Дорожный просвет BG S50 — 100 мм, достаточно для езды по колее.
• Бампер высокий, но без пластиковой накладки.
• Важность шин для проходимости.
• Рекомендации по использованию сервисного режима щёток стеклоочистителя.
01:27 Омыватели и бачок
• Форсунки омывателя находятся под стеклом, обогрев недостаточен для растопления снега.
• Бачок омывателя вмещает больше двух литров.
01:50 Двигатель и багажник
• Полуторалитровый атмосферный мотор мощностью 122 л. с.
• Шестиступенчатый гидромеханический автомат.
• Вместительный багажник 500 литров, но полезный объём съедают петли.
02:45 Обогрев и климат-контроль
• Обогрев стекла работает медленно, задний обогрев слабый.
• Особенности обогрева: две верхние нити не греются.
• Проблемы с климат-контролем в сырую погоду.
• Отключение системы стабилизации для преодоления сугробов.
• Режим эко улучшает работу двигателя и коробки на бездорожье.
05:19 Динамика и расход топлива
• Хорошая динамика для 122 л. с., приятный расход топлива.
• На трассе расход можно снизить до менее 7 литров.
06:20 Настройки двигателя и коробки
• Некомфортное трогание в режиме «Комфорт», лучше в режиме «Эко».
• Задержки при обгоне, автомат иногда долго удерживает пониженную передачу.
07:20 Подвеска и рулевое управление
• Хороший баланс между управляемостью и плавностью хода.
• Нормальная обратная связь и информативность руля.
• Информативные и цепкие тормоза.
07:49 Заключение
• BG S50 превосходит кроссоверы по комфорту в дальних поездках.
• Более низкий расход топлива по сравнению с внедорожниками.
• Возможность пережить снежную зиму на BG S50.
Belgee S50 зимой: расход, мотор, подвеска, проходимость / седан Белджи
00:05 Введение
• Обсуждение возможности использования легковушки в условиях снежной зимы.
• Представление седана BG S50 от белорусского завода БелДжи.
00:27 Дорожный просвет и проходимость
• Дорожный просвет BG S50 — 100 мм, достаточно для езды по колее.
• Бампер высокий, но без пластиковой накладки.
• Важность шин для проходимости.
• Рекомендации по использованию сервисного режима щёток стеклоочистителя.
01:27 Омыватели и бачок
• Форсунки омывателя находятся под стеклом, обогрев недостаточен для растопления снега.
• Бачок омывателя вмещает больше двух литров.
01:50 Двигатель и багажник
• Полуторалитровый атмосферный мотор мощностью 122 л. с.
• Шестиступенчатый гидромеханический автомат.
• Вместительный багажник 500 литров, но полезный объём съедают петли.
02:45 Обогрев и климат-контроль
• Обогрев стекла работает медленно, задний обогрев слабый.
• Особенности обогрева: две верхние нити не греются.
• Проблемы с климат-контролем в сырую погоду.
03:39 Комфорт в салоне
• Удобные сиденья, эффективный обогрев передних сидений.
• Просторный задний ряд, низкий тоннель.
• USB-разъём для зарядки гаджетов.
04:46 Система стабилизации и режим эко
• Отключение системы стабилизации для преодоления сугробов.
• Режим эко улучшает работу двигателя и коробки на бездорожье.
05:19 Динамика и расход топлива
• Хорошая динамика для 122 л. с., приятный расход топлива.
• На трассе расход можно снизить до менее 7 литров.
06:20 Настройки двигателя и коробки
• Некомфортное трогание в режиме «Комфорт», лучше в режиме «Эко».
• Задержки при обгоне, автомат иногда долго удерживает пониженную передачу.
07:20 Подвеска и рулевое управление
• Хороший баланс между управляемостью и плавностью хода.
• Нормальная обратная связь и информативность руля.
• Информативные и цепкие тормоза.
07:49 Заключение
• BG S50 превосходит кроссоверы по комфорту в дальних поездках.
• Более низкий расход топлива по сравнению с внедорожниками.
• Возможность пережить снежную зиму на BG S50.