Не Лада! Новая модель АвтоВАЗа: минивэн SKM M9 — первый тест!: 1 комментарий
Не Лада! Новая модель АвтоВАЗа: минивэн SKM M9 — первый тест!
00:08 Введение и анонс
• Призыв к участию в Гран-при «За рулём».
• Анонс розыгрыша нового автомобиля среди зрителей.
00:54 Обзор автомобиля СКМ М9
• СКМ М9 — переднеприводный автомобиль, подходящий для российских климатических условий.
• Подвеска: МакФерсон спереди, балка на рессорах сзади.
• Варианты кузова: короткий и длинный, с низкой и высокой крышей.
01:21 Дизайн и комфорт
• Современный дизайн с светодиодными фарами и противотуманками.
• Большие зеркала, система контроля доступа, обогрев лобового стекла.
• Камера заднего вида с динамическими линиями обзора.
02:59 Технические характеристики
• Дизельный двигатель объёмом 2 литра и мощностью 150 л. с.
• Две коробки передач: механическая и 9-ступенчатый гидроавтомат ZF.
• Крутящий момент 371 Нм при 1400 об/мин.
04:11 Динамика и шумоизоляция
• Хорошая динамика, уверенное держание скорости до 130 км/ч.
• Хорошая шумоизоляция, ровный фон шума на высоких скоростях.
06:00 Комфорт в салоне
• Климат-контроль, USB-порты, управление микроклиматом.
• Много ниш для мелочей, вынимающаяся пепельница.
09:10 Мультимедийная система и эргономика
• Мультимедийная система с Apple CarPlay и китайским браузером QD-Link.
• Регулируемые сиденья и руль, подрулевые рычажки.
10:13 Пассажирский комфорт
• Семь индивидуальных кресел в задней части салона.
• Три ряда сидений, большой объём салона.
12:00 Стоимость и заключение
• Предположительная стоимость люксовой версии — 5–5,5 миллионов рублей.
• Популярность модели благодаря бренду «ВАЗ» и разветвлённой дилерской сети.
• Призыв подписываться на канал и журнал «За рулём».
Не Лада! Новая модель АвтоВАЗа: минивэн SKM M9 — первый тест!
00:08 Введение и анонс
• Призыв к участию в Гран-при «За рулём».
• Анонс розыгрыша нового автомобиля среди зрителей.
00:54 Обзор автомобиля СКМ М9
• СКМ М9 — переднеприводный автомобиль, подходящий для российских климатических условий.
• Подвеска: МакФерсон спереди, балка на рессорах сзади.
• Варианты кузова: короткий и длинный, с низкой и высокой крышей.
01:21 Дизайн и комфорт
• Современный дизайн с светодиодными фарами и противотуманками.
• Большие зеркала, система контроля доступа, обогрев лобового стекла.
• Камера заднего вида с динамическими линиями обзора.
02:59 Технические характеристики
• Дизельный двигатель объёмом 2 литра и мощностью 150 л. с.
• Две коробки передач: механическая и 9-ступенчатый гидроавтомат ZF.
• Крутящий момент 371 Нм при 1400 об/мин.
04:11 Динамика и шумоизоляция
• Хорошая динамика, уверенное держание скорости до 130 км/ч.
• Хорошая шумоизоляция, ровный фон шума на высоких скоростях.
06:00 Комфорт в салоне
• Климат-контроль, USB-порты, управление микроклиматом.
• Много ниш для мелочей, вынимающаяся пепельница.
09:10 Мультимедийная система и эргономика
• Мультимедийная система с Apple CarPlay и китайским браузером QD-Link.
• Регулируемые сиденья и руль, подрулевые рычажки.
10:13 Пассажирский комфорт
• Семь индивидуальных кресел в задней части салона.
• Три ряда сидений, большой объём салона.
12:00 Стоимость и заключение
• Предположительная стоимость люксовой версии — 5–5,5 миллионов рублей.
• Популярность модели благодаря бренду «ВАЗ» и разветвлённой дилерской сети.
• Призыв подписываться на канал и журнал «За рулём».