На рынок РФ вышел дизельный Changan Hunter Plus — проблема с бензином решена! Смотрим днище: 1 комментарий
На рынок РФ вышел дизельный Changan Hunter Plus — проблема с бензином решена! Смотрим днище
00:09 Введение и обзор автомобиля
• Автор подходит к дилерскому центру Чанган.
• Привезли новый Чанган Хантер Плюс 4×4 с дизельным двигателем.
• Автомобиль стоит на верхней палубе.
00:50 Особенности дизельной модификации
• Обсуждение особенностей дизельной модификации.
• Упоминание о резорной подвеске.
01:14 Цены и технические характеристики
• Стоимость дизельной модификации — 4,250, бензиновой — 4,900.
• Технические характеристики: 2,0226 л. с., 8-ступенчатый автомат.
02:24 Сравнение модификаций
• Различия в подвеске: на бензиновой модификации пружины, на дизельной — рессоры.
• Отсутствие дополнительного топливного фильтра на бензиновой модификации.
02:59 Внешний осмотр
• Оценка нижней части кузова дизельной модификации.
• Наличие фаркопа на дизельной версии.
03:25 Осмотр бензиновой модификации
• Проблемы с открытым катафорезным грунтом на кузове.
• Рама без признаков коррозии.
04:53 Дополнительные замечания
• Рекомендация использовать антикоррозийный состав.
• Обсуждение пластиковых деталей и их прочности.
06:05 Грузоподъёмность и особенности кузова
• Грузоподъёмность бензиновой модификации — около 950 кг.
• Особенности кузова и его конструкция.
09:54 Запуск дизельного двигателя
• Запуск дизельного двигателя объёмом 2,5 литра.
• Запуск со второго раза.
10:43 Заключение
• Призыв подписаться на группу в мессенджере.
• Обещание новых видео и материалов.
На рынок РФ вышел дизельный Changan Hunter Plus — проблема с бензином решена! Смотрим днище
00:09 Введение и обзор автомобиля
• Автор подходит к дилерскому центру Чанган.
• Привезли новый Чанган Хантер Плюс 4×4 с дизельным двигателем.
• Автомобиль стоит на верхней палубе.
00:50 Особенности дизельной модификации
• Обсуждение особенностей дизельной модификации.
• Упоминание о резорной подвеске.
01:14 Цены и технические характеристики
• Стоимость дизельной модификации — 4,250, бензиновой — 4,900.
• Технические характеристики: 2,0226 л. с., 8-ступенчатый автомат.
02:24 Сравнение модификаций
• Различия в подвеске: на бензиновой модификации пружины, на дизельной — рессоры.
• Отсутствие дополнительного топливного фильтра на бензиновой модификации.
02:59 Внешний осмотр
• Оценка нижней части кузова дизельной модификации.
• Наличие фаркопа на дизельной версии.
03:25 Осмотр бензиновой модификации
• Проблемы с открытым катафорезным грунтом на кузове.
• Рама без признаков коррозии.
04:53 Дополнительные замечания
• Рекомендация использовать антикоррозийный состав.
• Обсуждение пластиковых деталей и их прочности.
06:05 Грузоподъёмность и особенности кузова
• Грузоподъёмность бензиновой модификации — около 950 кг.
• Особенности кузова и его конструкция.
09:54 Запуск дизельного двигателя
• Запуск дизельного двигателя объёмом 2,5 литра.
• Запуск со второго раза.
10:43 Заключение
• Призыв подписаться на группу в мессенджере.
• Обещание новых видео и материалов.