Российский авторынок воспрянул, но Lada, Changan и Geely в минусе. Новости с колёс №3713: 1 комментарий
Российский авторынок воспрянул, но Lada, Changan и Geely в минусе Новости с колёс №3713
00:05 Итоги первого квартала на автомобильном рынке России
• После сложных зимних месяцев рынок легковых автомобилей и тяжёлых грузовиков показал рост.
• В марте продажи превысили 100 тысяч единиц, что на 30% лучше марта 2025 года.
• В верхней десятке марок произошли изменения: Tena заняла место Chery, Lada потеряла долю рынка, Changan потерял позиции.
00:33 Изменения в топ-10 марок
• Geely сохраняет стабильные позиции, несмотря на ожидаемый рост Belgee.
• Solaris временно на 11-м месте из-за остановленного производства.
• Toyota на 7-м месте, Mazda — на 8-м.
• Бестселлеры Lada теряют актуальность, Granta остаётся первой, но Vesta упала с 2-го на 5-е место, потеряв более половины клиентов.
01:09 Рост мировых брендов и перераспределение рынка
• Резко выросло количество автомобилей мировых брендов, включая Toyota благодаря альтернативным импортерам.
• Доля китайских марок снижается, но рынок перераспределяется в пользу новых российских марок, собирающих автомобили из китайских компонентов: Tena, Москвич, Соллерс, Эвоют и другие.
• Вместе с ними рынок составляет более двух третей от общего числа новых автомобилей, вставших на учёт в первом квартале.
02:09 Доля автомобилей российской сборки
• Доля всех автомобилей российской сборки, включая Lada, приближается к 60%.
02:24 Импорт из Казахстана
• Импорт новых машин казахской сборки в Россию снижается: за квартал на учёт встало 840 легковушек, что в 2,5 раза меньше, чем годом ранее.
Российский авторынок воспрянул, но Lada, Changan и Geely в минусе Новости с колёс №3713
00:05 Итоги первого квартала на автомобильном рынке России
• После сложных зимних месяцев рынок легковых автомобилей и тяжёлых грузовиков показал рост.
• В марте продажи превысили 100 тысяч единиц, что на 30% лучше марта 2025 года.
• В верхней десятке марок произошли изменения: Tena заняла место Chery, Lada потеряла долю рынка, Changan потерял позиции.
00:33 Изменения в топ-10 марок
• Geely сохраняет стабильные позиции, несмотря на ожидаемый рост Belgee.
• Solaris временно на 11-м месте из-за остановленного производства.
• Toyota на 7-м месте, Mazda — на 8-м.
• Бестселлеры Lada теряют актуальность, Granta остаётся первой, но Vesta упала с 2-го на 5-е место, потеряв более половины клиентов.
01:09 Рост мировых брендов и перераспределение рынка
• Резко выросло количество автомобилей мировых брендов, включая Toyota благодаря альтернативным импортерам.
• Доля китайских марок снижается, но рынок перераспределяется в пользу новых российских марок, собирающих автомобили из китайских компонентов: Tena, Москвич, Соллерс, Эвоют и другие.
• Вместе с ними рынок составляет более двух третей от общего числа новых автомобилей, вставших на учёт в первом квартале.
02:09 Доля автомобилей российской сборки
• Доля всех автомобилей российской сборки, включая Lada, приближается к 60%.
02:24 Импорт из Казахстана
• Импорт новых машин казахской сборки в Россию снижается: за квартал на учёт встало 840 легковушек, что в 2,5 раза меньше, чем годом ранее.