Казахстан ударил по русским автозаводам, показана Volga K40, суперавтобус КамАЗ. Новости недели 362: 1 комментарий
Казахстан ударил по русским автозаводам, показана Volga K40, суперавтобус КамАЗ Новости недели 362
00:03 Восстановление автозаводов
• В Санкт-Петербурге готовится производство паркетников марки Джела, которые заменят бренд Джейку.
• Из Нижнего Новгорода присланы первые иллюстрации третьей Волги, модель К-40 оказалась не полной копией кроссовера Geely Atlas.
• АвтоВАЗ начал принимать заказы на фургоны и микроавтобусы СМК М7.
• Кроссовер Лада Азимут готовится к сертификации.
• КамАЗ показал испытания и подтвердил планы по выпуску первых полноразмерных туристических автобусов.
01:02 Утилизационный сбор в Казахстане
• Казахстан вводит заградительный утилизационный сбор для автомобилей, самоходной и сельхозтехники из России и Беларуси.
• Эта мера направлена на защиту местного автопрома и ограничение импорта китайских машин российской сборки.
• Отечественным маркам придётся инвестировать в производство в Казахстане.
01:56 Третья Волга
• Нижегородская фирма рассекретила иллюстрации третьей Волги, модель К-40 похожа на Geely Atlas второго поколения.
• Внешние отличия: укороченная колёсная база, другие фары, выпуклая решётка и новый бампер.
• Силовые агрегаты идентичны Geely Atlas: передний привод с турбо-1.5 и семиступенчатым роботом, полный привод с двухлитровым двигателем и восьмиступенчатым автоматом.
02:57 Перезапуск завода в Санкт-Петербурге
• Бывший автозавод Джим, остановленный в 2015 году, перезапущен под названием АГМ.
• В Шушарах собирают модели Джейку крупноузловым способом.
• Собран первый Джелад Джей шесть, готовится производство полного цикла.
03:42 Фургоны СМК М7
• АвтоВАЗ открыл приём предварительных заказов на фургоны и минивэны СМК М7.
• Отверточная сборка ведётся дочерней фирмой АвтоВАЗа.
• В основе СМК М7 — китайский Shine Ray SRM M7, но с около полусотни правок по заказу АвтоВАЗа.
• Внедрены обогрев сидений, зеркал, телематика, система ЭРА-ГЛОНАСС, оцинкованный металл.
05:28 Сертификация Лада Азимут
• АвтоВАЗ готовит к сертификации кроссовер Лада Азимут.
• Проведены статические испытания кузова и систем, включая проверку крепления ремней безопасности.
• Гидравлический стенд проверил ремни на передних и задних креслах, смоделировав десятикратное превышение норм.
• Автомобиль соответствует требованиям пассивной безопасности.
07:10 Ресурсные испытания
• В производстве автомобилей Лада задействовано более полутора тысяч роботов.
• Роботы проводят ресурсные испытания капота и дверей, имитируя удары и циклы открытия-закрытия.
• Сборка предсерийных Азимутов идёт в апреле.
08:11 Утилизационный сбор в Казахстане и его последствия
• Казахстан повышает утилизационный сбор на автомобили из России и Беларуси в ответ на меры российского Минпромторга.
• Приказ вступит в действие 8 мая, повысив коэффициент для базовых ставок утильсбора в десятки раз.
• Реформы утильсбора приведут к фрагментации единого авторынка ЕАЭС.
12:15 Парадоксальные проекты
• АвтоВАЗ запустил отверточную сборку китайских микроавтобусов и фургонов под маркой СМК, а под Минском такие же машины собираются под оригинальным брендом Shira S.
• Глубокая локализация не рассматривается ввиду низкого объёма производства.
12:33 Проблемы российского автомобильного рынка
• Относительная малочисленность населения России.
• Старые автозаводы рассчитаны на население СССР, а не РФ.
• Создание единого таможенного пространства в 90-е годы, преобразование в ЕАЭС в 2015 году.
13:32 Трансформация авторынка
• Выравнивание таможенных пошлин привело к появлению единых дистрибьюторов.
• После 2022 года иностранные сборочные предприятия закрылись.
• Единые дистрибьюторы потеряли актуальность.
14:25 Адаптация компаний
• Некоторые компании адаптировались, например, Kia открыла дочернюю фирму в Казахстане.
• В каждой стране теперь свой импортер.
• В Казахстане произошёл локальный бум автомобилестроения.
15:01 Рекорды и проблемы экспорта
• В прошлом году поставлен рекорд производства автомобилей — более 170 тысяч штук.
• Реформа утильсбора в России усложнила ввоз автомобилей.
• Экспорт новых автомобилей российской сборки обвалился в 2022 году.
15:39 Локализация производства
• Российские производители создают локальные сборочные площадки в Казахстане.
• Лада, ГАЗ и КамАЗ выпускаются в Казахстане.
• АвтоВАЗ возобновил поставки готовых автомобилей в Казахстан в 2024 году.
16:42 Сборка машин-комплектов
• АвтоВАЗ показывает процесс сборки машин-комплектов для отправки на другие площадки.
• Готовые Ларгусы доставляются в Тольятти из Ижевска, проходят мойку и разборку.
• Детали упаковываются и маркируются для сборки на других заводах.
17:35 Локализация китайских моделей
• Китайские модели собираются в России, включая Москвич 3 и электромобили Юма.
• Гранта и Нива собираются в Азербайджане и могут поставляться в другие страны.
18:41 Обновление модельного ряда Чанань
• Представлена новая модель СС-75 Про с полуторалитровым турбомотором.
• Особенности: семиместный салон, множество ассистентов и помощников.
• Цена: от 2,9 млн рублей за пятиместную версию, за доплату — семиместная версия.
21:41 Туристические автобусы
• Российский рынок туристических автобусов традиционно держат китайцы.
• Отечественные автобусы — локализованные китайские модели.
• КамАЗ 52229 — метановый автобус, стартовым заказчиком будет Газпром.
22:38 Технические характеристики КамАЗ 52229
• Вместимость: 47 пассажиров, багажное отделение: 4,5 м³.
• Двигатель: КамАЗ 689, 320 л. с., роботизированная коробка передач.
• Пневматическая подвеска, система стабилизации, водительские помощники.
24:46 Проблемы газового транспорта
• Запас хода на одной заправке: 500 км, с дополнительными баллонами — 650 км.
• Газовый транспорт малораспространён из-за боязни пожара и взрывоопасности, высокой цены машин и затрат на оснащение сервисов.
• Подразделение Газпрома будет поставлять метановые экземпляры, остальной рынок ждёт дизельных модификаций.
Казахстан ударил по русским автозаводам, показана Volga K40, суперавтобус КамАЗ Новости недели 362
00:03 Восстановление автозаводов
• В Санкт-Петербурге готовится производство паркетников марки Джела, которые заменят бренд Джейку.
• Из Нижнего Новгорода присланы первые иллюстрации третьей Волги, модель К-40 оказалась не полной копией кроссовера Geely Atlas.
• АвтоВАЗ начал принимать заказы на фургоны и микроавтобусы СМК М7.
• Кроссовер Лада Азимут готовится к сертификации.
• КамАЗ показал испытания и подтвердил планы по выпуску первых полноразмерных туристических автобусов.
01:02 Утилизационный сбор в Казахстане
• Казахстан вводит заградительный утилизационный сбор для автомобилей, самоходной и сельхозтехники из России и Беларуси.
• Эта мера направлена на защиту местного автопрома и ограничение импорта китайских машин российской сборки.
• Отечественным маркам придётся инвестировать в производство в Казахстане.
01:56 Третья Волга
• Нижегородская фирма рассекретила иллюстрации третьей Волги, модель К-40 похожа на Geely Atlas второго поколения.
• Внешние отличия: укороченная колёсная база, другие фары, выпуклая решётка и новый бампер.
• Силовые агрегаты идентичны Geely Atlas: передний привод с турбо-1.5 и семиступенчатым роботом, полный привод с двухлитровым двигателем и восьмиступенчатым автоматом.
02:57 Перезапуск завода в Санкт-Петербурге
• Бывший автозавод Джим, остановленный в 2015 году, перезапущен под названием АГМ.
• В Шушарах собирают модели Джейку крупноузловым способом.
• Собран первый Джелад Джей шесть, готовится производство полного цикла.
03:42 Фургоны СМК М7
• АвтоВАЗ открыл приём предварительных заказов на фургоны и минивэны СМК М7.
• Отверточная сборка ведётся дочерней фирмой АвтоВАЗа.
• В основе СМК М7 — китайский Shine Ray SRM M7, но с около полусотни правок по заказу АвтоВАЗа.
• Внедрены обогрев сидений, зеркал, телематика, система ЭРА-ГЛОНАСС, оцинкованный металл.
05:28 Сертификация Лада Азимут
• АвтоВАЗ готовит к сертификации кроссовер Лада Азимут.
• Проведены статические испытания кузова и систем, включая проверку крепления ремней безопасности.
• Гидравлический стенд проверил ремни на передних и задних креслах, смоделировав десятикратное превышение норм.
• Автомобиль соответствует требованиям пассивной безопасности.
07:10 Ресурсные испытания
• В производстве автомобилей Лада задействовано более полутора тысяч роботов.
• Роботы проводят ресурсные испытания капота и дверей, имитируя удары и циклы открытия-закрытия.
• Сборка предсерийных Азимутов идёт в апреле.
08:11 Утилизационный сбор в Казахстане и его последствия
• Казахстан повышает утилизационный сбор на автомобили из России и Беларуси в ответ на меры российского Минпромторга.
• Приказ вступит в действие 8 мая, повысив коэффициент для базовых ставок утильсбора в десятки раз.
• Реформы утильсбора приведут к фрагментации единого авторынка ЕАЭС.
12:15 Парадоксальные проекты
• АвтоВАЗ запустил отверточную сборку китайских микроавтобусов и фургонов под маркой СМК, а под Минском такие же машины собираются под оригинальным брендом Shira S.
• Глубокая локализация не рассматривается ввиду низкого объёма производства.
12:33 Проблемы российского автомобильного рынка
• Относительная малочисленность населения России.
• Старые автозаводы рассчитаны на население СССР, а не РФ.
• Создание единого таможенного пространства в 90-е годы, преобразование в ЕАЭС в 2015 году.
13:32 Трансформация авторынка
• Выравнивание таможенных пошлин привело к появлению единых дистрибьюторов.
• После 2022 года иностранные сборочные предприятия закрылись.
• Единые дистрибьюторы потеряли актуальность.
14:25 Адаптация компаний
• Некоторые компании адаптировались, например, Kia открыла дочернюю фирму в Казахстане.
• В каждой стране теперь свой импортер.
• В Казахстане произошёл локальный бум автомобилестроения.
15:01 Рекорды и проблемы экспорта
• В прошлом году поставлен рекорд производства автомобилей — более 170 тысяч штук.
• Реформа утильсбора в России усложнила ввоз автомобилей.
• Экспорт новых автомобилей российской сборки обвалился в 2022 году.
15:39 Локализация производства
• Российские производители создают локальные сборочные площадки в Казахстане.
• Лада, ГАЗ и КамАЗ выпускаются в Казахстане.
• АвтоВАЗ возобновил поставки готовых автомобилей в Казахстан в 2024 году.
16:42 Сборка машин-комплектов
• АвтоВАЗ показывает процесс сборки машин-комплектов для отправки на другие площадки.
• Готовые Ларгусы доставляются в Тольятти из Ижевска, проходят мойку и разборку.
• Детали упаковываются и маркируются для сборки на других заводах.
17:35 Локализация китайских моделей
• Китайские модели собираются в России, включая Москвич 3 и электромобили Юма.
• Гранта и Нива собираются в Азербайджане и могут поставляться в другие страны.
18:41 Обновление модельного ряда Чанань
• Представлена новая модель СС-75 Про с полуторалитровым турбомотором.
• Особенности: семиместный салон, множество ассистентов и помощников.
• Цена: от 2,9 млн рублей за пятиместную версию, за доплату — семиместная версия.
21:41 Туристические автобусы
• Российский рынок туристических автобусов традиционно держат китайцы.
• Отечественные автобусы — локализованные китайские модели.
• КамАЗ 52229 — метановый автобус, стартовым заказчиком будет Газпром.
22:38 Технические характеристики КамАЗ 52229
• Вместимость: 47 пассажиров, багажное отделение: 4,5 м³.
• Двигатель: КамАЗ 689, 320 л. с., роботизированная коробка передач.
• Пневматическая подвеска, система стабилизации, водительские помощники.
24:46 Проблемы газового транспорта
• Запас хода на одной заправке: 500 км, с дополнительными баллонами — 650 км.
• Газовый транспорт малораспространён из-за боязни пожара и взрывоопасности, высокой цены машин и затрат на оснащение сервисов.
• Подразделение Газпрома будет поставлять метановые экземпляры, остальной рынок ждёт дизельных модификаций.