Haval Jolion 2026: новый мотор, новый салон / Хавал Джолион первый тест: 1 комментарий
Haval Jolion 2026: новый мотор, новый салон / Хавал Джолион первый тест
00:06 Обновление Haval Jolion
• Haval Jolion — самый популярный кроссовер в России.
• Обновления: новый салон, медиасистема и двигатель.
• Новый двигатель: 150 л. с. для полноприводной версии, 143 л. с. для переднеприводной.
• Улучшенная картография двигателя, увеличенный крутящий момент с 230 до 270 Нм.
01:20 Локализация и качество
• Двигатель собирается в Тульской области с механической обработкой.
• Оцинкованные кузовные панели, увеличенный бачок для моющей жидкости.
• Высокая надёжность кузова, отсутствие случаев гниения.
02:13 Изменения в салоне
• Красная обивка салона, утолщённый руль.
• Новый селектор коробки передач в виде джойстика.
• Вращающаяся регулировка громкости.
03:30 Виртуальная приборка и медиасистема
• Виртуальная приборка аналогична Great Wall и Haval H5.
• Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
• Двухзонный климат-контроль, полный зимний пакет.
05:00 Динамика и расход топлива
• Ускорение до 100 км/ч сократилось с 10 до 9 секунд.
• Снижение расхода топлива на 0,5 литра в разных режимах.
• Улучшенная динамика на трассе, больший запас тяги.
08:15 Комфорт и шумоизоляция
• Хорошая шумоизоляция, низкий уровень шума от ветра и мотора.
• Шины слышны, но не раздражают.
• Качество сравнимо с более дорогими моделями.
09:20 Цены и заключение
• Базовая версия с механикой и передним приводом стоит 2 миллиона рублей.
• Самая доступная версия с полным приводом — 2,5 миллиона рублей.
• Топовая версия — 2,9 миллиона рублей.
• Haval Jolion остаётся популярным кроссовером на российском рынке.
Haval Jolion 2026: новый мотор, новый салон / Хавал Джолион первый тест
00:06 Обновление Haval Jolion
• Haval Jolion — самый популярный кроссовер в России.
• Обновления: новый салон, медиасистема и двигатель.
• Новый двигатель: 150 л. с. для полноприводной версии, 143 л. с. для переднеприводной.
• Улучшенная картография двигателя, увеличенный крутящий момент с 230 до 270 Нм.
01:20 Локализация и качество
• Двигатель собирается в Тульской области с механической обработкой.
• Оцинкованные кузовные панели, увеличенный бачок для моющей жидкости.
• Высокая надёжность кузова, отсутствие случаев гниения.
02:13 Изменения в салоне
• Красная обивка салона, утолщённый руль.
• Новый селектор коробки передач в виде джойстика.
• Вращающаяся регулировка громкости.
03:30 Виртуальная приборка и медиасистема
• Виртуальная приборка аналогична Great Wall и Haval H5.
• Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
• Двухзонный климат-контроль, полный зимний пакет.
05:00 Динамика и расход топлива
• Ускорение до 100 км/ч сократилось с 10 до 9 секунд.
• Снижение расхода топлива на 0,5 литра в разных режимах.
• Улучшенная динамика на трассе, больший запас тяги.
08:15 Комфорт и шумоизоляция
• Хорошая шумоизоляция, низкий уровень шума от ветра и мотора.
• Шины слышны, но не раздражают.
• Качество сравнимо с более дорогими моделями.
09:20 Цены и заключение
• Базовая версия с механикой и передним приводом стоит 2 миллиона рублей.
• Самая доступная версия с полным приводом — 2,5 миллиона рублей.
• Топовая версия — 2,9 миллиона рублей.
• Haval Jolion остаётся популярным кроссовером на российском рынке.