Не хуже Шкоды? Плюсы и минусы кроссовера Jetta VS5 / Джетта после 16 000 км

Не хуже Шкоды? Плюсы и минусы кроссовера Jetta VS5 / Джетта после 16 000 км: 1 комментарий

1. Не хуже Шкоды? Плюсы и минусы кроссовера Jetta VS5 / Джетта после 16 000 км

   00:06 Введение и первые впечатления

   • Jetta VS5 — упрощённый кроссовер Skoda Karoq с европейской сутью по китайской цене.
   • Хорошая антикоррозионная защита: оцинкованы все кузовные элементы, кроме крыши, низ укрыт пластизолем и защитными экранами.

   01:12 Антикоррозионная защита и экономия

   • Тщательная антикоррозионная защита, но местами экономия: пластиковые рейлинги, решётка в бампере с большими ячейками, отсутствие шумоизоляции на капоте.

   02:10 Двигатель и обслуживание

   • Двигатель 1.4 с логотипом Volkswagen, легко преодолевает 250 тысяч километров при своевременном сервисе.
   • Рекомендация масла Liqui Moly с допуском Volkswagen.

   03:17 Багажник и салон

   • Вместительный багажник с непрактичной пластиковой обивкой, подсветкой, но без розетки и электропривода.
   • Салон сочетает немецкую лаконичность и китайскую «алиповатость»: виртуальная приборная панель перегружена информацией, физические кнопки и селектор автомата.

   05:00 Комфорт и эргономика

   • Хорошая посадка, много мест для хранения мелочей.
   • Проблемы с подлокотником и отсутствием регулировки по длине.

   07:16 Медиасистема и задние сиденья

   • Медиасистема с большим экраном, но без Android Auto и Apple CarPlay, показывает только камеру заднего вида.
   • Сзади мало места для коленей, центральный тоннель, разъём USB, дефлекторы климатики.

   08:48 Динамика и расход топлива

   • Тихий и уравновешенный мотор, лёгкий разгон.
   • Гидроавтомат Aisin настроен тягуче, часто переключается на высшие передачи.
   • Средний расход топлива около 8 литров на 100 км.

   10:08 Управляемость и подвеска

   • Хорошая управляемость, чутко реагирует на руль.
   • Подвеска плотная, подробно передаёт неровности дороги.
   • Штатные шины не самые цепкие, шум после 60 км/ч в салоне слышен.

   11:29 Тормоза

   • Тормоза работают интуитивно, педаль настроена хорошо.

   11:29 Заключение

   • Jetta VS5 — бюджетный Volkswagen с элементами немецкой инженерии.

   Ответить