ОБЪЯСНЯЕМ ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В РЕСТАЙЛИНГЕ TANK 300

ОБЪЯСНЯЕМ ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В РЕСТАЙЛИНГЕ TANK 300: 1 комментарий

1. ОБЪЯСНЯЕМ ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В РЕСТАЙЛИНГЕ TANK 300

   00:00 Новости от Авито Авто и Харабы

   • Авито Авто и Хараба представили новую гибкую подписку для реселлеров.
   • Подписка стоит 499 рублей и включает профессиональное оформление профиля, расширенную статистику, неограниченный доступ к чатам, 10 лайт-отчётов Автотеки, поиск авто по четырём сайтам и доступ к неограниченным контактам через Харабу.
   • На объявлениях появится новый значок «Опытный продавец автомобилей».

   00:55 Обзор обновлённого Tank 300

   • Обсуждение обновлённого Tank 300 после рестайлинга.
   • Упоминание о необходимости обратиться к пресс-релизу для полного понимания изменений.

   02:10 Внешние изменения

   • Крашеные фендеры, ручки дверей и зеркала заднего вида в цвет кузова.
   • Новые 18-дюймовые диски.

   03:06 Внутренние изменения

   • Тёмно-серая отделка премиум-класса.
   • Двойные стёкла.
   • Улучшенное рулевое усилие и рулевое колесо от Tank 500.
   • Появление беспроводной зарядки.

   05:13 Система полного привода

   • Новая шайба для управления полным приводом в комплектации City.
   • Возможность постоянного полного привода и режима 2H для экономичности.

   07:07 Интерьер и технологии

   • Беспроводной Android Auto и CarPlay.
   • Новая комбинация приборов.
   • Два варианта интерьера.

   08:34 Рекомендации для блогеров

   • Рекомендации по локациям для съёмок.
   • Ограничения на использование брендов конкурентов и негативных формулировок.

   10:25 Дополнительные замечания

   • Доработанный подогрев сидений.
   • Запрет на съёмку на бездорожье.
   • Импровизация в контексте перевозки других машин.

   12:04 Подключение прицепа

   • Использование чудо-фонариков для законной перевозки прицепа.
   • Подключение розетки прицепа к штатной розетке автомобиля.
   • Проблемы с поиском розетки на «Танке 300».

   13:04 Проверка работы системы

   • Проверка работы поворотников и стоп-сигналов.
   • Обнаружение прикуривателей и розетки 220 В в багажнике.

   14:32 Функции автомобиля при подключении прицепа

   • Отключение задних парктроников и контроля слепых зон при подключении прицепа.
   • Индикация работы фар поворота на прицепе.

   15:44 Особенности рестайлинга «Танка 300»

   • Рестайлинговые изменения минимальны, автомобиль остаётся узнаваемым.
   • Преимущества рестайлинга для владельцев «Танка 300».

   17:37 Проблемы с системой охлаждения

   • Слухи о проблемах с системой охлаждения при езде с прицепом.
   • Проверка работы системы охлаждения в реальных условиях.

   19:35 Динамика и расход топлива

   • Проверка мощности двигателя при буксировке прицепа.
   • Расход топлива при движении с прицепом: 22 л/100 км при скорости 80 км/ч.
   • Сравнение с другими моделями, имеющими аналогичные двигатели.

   21:34 Заключение

   • Подчёркивание недостатков бензиновых двигателей.
   • Упоминание о редкости дизельных версий в китайских автомобилях.

   21:46 Обновление танка 300

   • Минимальные изменения, больше напоминающие обновление, чем рестайлинг.
   • Крашеные фондеры в цвет Jeep Wrangler зависят от комплектации.
   • В обычной комплектации фондеры остаются чёрными.
   • Глянцевый уголок на кузове царапается и выглядит ненужным.

   22:41 Идея с б/у танком

   • Обсуждение возможности покупки б/у танка 300 за 3,5 миллиона рублей.
   • Проблемы с прохождением маршрута для испытаний.
   • Трудности с преодолением сложной лужи.

   23:36 Отказ от покупки б/у танка

   • Автор отказывается от покупки б/у танка, чтобы избежать обвинений в рекламе.
   • Офроуд-проекты не пользуются популярностью.
   • Несмотря на надёжность, автор не видит смысла в покупке.

   24:36 Цена и предпочтения автора

   • Цена танка 300 выросла с 5 миллионов до 5 с копейками.
   • Автор предпочитает другие модели, такие как мостовые машины и «коротыши».

   25:35 Завершение видео

   • Благодарность зрителям за просмотр.
   • Обещание длинного видео с испытаниями.
   • Прощание и пожелание удачи.

   Ответить