Заброшенный проект! Оживляем уникальную тачку

Заброшенный проект! Оживляем уникальную тачку: 1 комментарий

1. Заброшенный проект! Оживляем уникальную тачку

   00:02 Введение и анонс

   • Приветствие зрителей.
   • Анонс оживления уникального автомобиля.
   • Упоминание о письме с редким проектом.

   00:59 Начало поездки

   • Приезд на север Москвы для оживления автомобиля.

   01:13 Угадывание модели

   • Традиционное угадывание модели автомобиля Олегом.
   • Подсказки: бренд с длинной историей, модель 1987 года.

   02:03 Попытки угадать бренд

   • Олег пытается угадать бренд, но ошибается.
   • Обсуждение брендов GM и их продукции.

   03:11 Определение бренда

   • Правильный ответ: Chevrolet.

   03:44 Встреча с владельцем

   • Встреча с владельцем Сергеем.
   • Обсуждение состояния автомобиля.

   04:21 Угадывание модели по подсказке

   • Подсказка: слово «бамблби».
   • Правильный ответ: Chevrolet Camaro.

   07:30 История автомобиля

   • Покупка автомобиля полгода назад.
   • Проблемы с запуском двигателя.
   • Попытки ремонта в сервисе.

   09:27 Проблемы с запуском

   • Неисправности с проводкой и форсунками.
   • Замена свечей, заказанных с Wildberries.

   11:26 Подготовка к оживлению

   • Проверка аккумулятора.
   • Ожидание успешного запуска автомобиля.

   11:38 Начало диагностики

   • Задача — завести машину, чтобы она могла доехать до сервиса.
   • Снимаем трамблёр, чистим контакты.
   • Обсуждается замена катушки и высоковольтных проводов.

   12:37 Осмотр двигателя

   • Замечается специфический компрессор двигателя.
   • Проверяются провода на катушку, отмечается их плохое состояние.
   • Упоминается вазовский бачок и моторчик.

   13:49 Датчики и ДМРВ

   • Обсуждаются датчики РХХ, ДПДЗ и ДМРВ.
   • Поднимается вопрос о важности ДМРВ для запуска двигателя.

   15:10 Попытка запуска

   • Накидывается клемма, начинается попытка запуска.
   • Слышится странный звук, похожий на отвалившийся поршень.
   • Двигатель неохотно крутит, проверяются фазы.

   17:13 Проверка искры и свечей

   • Выкручивается свеча, она мокрая и чёрная, залита бензином.
   • Проверяется искра, она хорошая, но двигатель не заводится.

   18:28 Давление топлива и компрессия

   • Измеряется давление топлива, оно составляет 5 бар.
   • Проверяется компрессия в первом цилиндре, результат — 9 бар.

   21:13 Проверка зажигания

   • Предполагаются проблемы с зажиганием.
   • Снимается крышка трамблера, выставляется ВМТ в первом цилиндре.
   • Ловится бегунок, выставляется зажигание, попытка запуска повторяется.

   21:56 Обсуждение фонарика и автомеханики

   • Сергей просит фонарик, упоминает, что в прошлом был автомехаником.
   • Обсуждается состояние крышки и уголька, упоминаются окислы.
   • Сергей рассказывает, что сейчас занимается юридическими консультациями.

   23:22 Проблемы с меткой трамблера

   • Проверяется положение метки трамблера, выясняется, что она почти на первом цилиндре.
   • Планируется провернуть трамблер и проверить фазы зажигания.

   24:53 Попытки завести машину

   • Машина пытается завестись, но троит.
   • Проверяется работа ДМРВ, машина заводится, но сразу глохнет.
   • Обсуждаются проблемы с заливанием свечей и нагаром в цилиндрах.

   26:29 История ремонта машины

   • Владелец рассказывает о предыдущих попытках ремонта: замена свечей, катушки, форсунок.
   • Упоминается, что машина не завелась после всех манипуляций.

   27:46 Рекомендации по ремонту

   • Предлагается проверить все датчики и выставить их по мануалу.
   • Подчёркивается важность системного подхода к ремонту.

   31:50 Обсуждение перекупа автомобилей

   • Разговор о логике перекупов: покупка для личного использования или для продажи.
   • Обсуждение различий между восстановлением битых машин и перекупами.
   • Пример расчёта прибыли от восстановления битой машины.

   34:44 Начало второго дня оживления Chevrolet Camaro

   • Обвес машины не подходит её стилю, выглядит плохо.
   • Ключи от машины отсутствуют, непонятно, как она заводится.
   • Двери и капот закрыты, аккумулятор скинут.

   35:44 Проблемы с запуском и открытием дверей

   • Машина не реагирует на попытки открытия дверей.
   • Обнаружен механизм проворота замка зажигания, возможно, сломанный.
   • Большие лампочки на приборной панели, высокая температура при запуске.

   37:47 История машины

   • Машина имеет историю на DRIVE, её перестраивал человек с ником «Адреналин 07».
   • Машина участвовала в выставках, но сейчас находится в плохом состоянии.
   • Владелец проекта, вероятно, продал машину не ценителю.

   39:41 План диагностики

   • Цель — качественно диагностировать электрику и настроить системы.
   • Олег проверяет блок управления, автор — зажигание и проводку.
   • Проводка в плохом состоянии, требует замены.

   42:15 Осмотр блока управления

   • Блок управления старый, но надёжный, с микросхемами фирмы «Дека».
   • Необходимо проверить установку трамблера и положение первого цилиндра.

   44:23 Пусковая форсунка и термопереключатель

   • Пусковая форсунка запитывается от стартера, её работа регулируется термопереключателем.
   • Неисправность системы может быть причиной проблем с запуском.
   • Важно проверить систему в обе стороны: включение и выключение форсунки.

   45:45 Работа с разъёмами

   • Разъёмы на катушках требуют замены или доработки.
   • Один из разъёмов идёт на катушку, другой — в худшем состоянии.
   • Необходимо сохранить существующие разъёмы и заменить повреждённые части.

   46:29 Обсуждение подвески автомобиля

   • Упоминание о ученице, которая рассказывала о Египте, отвечая на вопросы о пирамидах и Тутанхамоне.
   • Обсуждение подвески автомобиля: наличие пневмы и торсионов.
   • Обнаружение пневмобаллонов в передних пружинах.

   49:04 Проблемы с пусковой форсункой

   • Поиск пусковой форсунки и обнаружение её отсутствия.
   • Решение проблемы с пусковой форсункой на Chevrolet 1987 года.

   50:01 История владельца автомобиля

   • Рассказ о владельце автомобиля, который строил проект с 2003 по 2019 год.
   • Продажа автомобиля из-за финансовых проблем.

   50:53 Проблемы с трамблером и метками коленвала

   • Трудности с запуском двигателя из-за неправильного положения трамблера.
   • Обнаружение двух меток на шкиве коленвала и необходимость проверки поршня.

   54:01 Проблемы с разъёмом регулятора холостого хода

   • Заказ новых разъёмов с AliExpress.
   • Обнаружение отломанного пина на разъёме регулятора холостого хода.

   55:53 Обнаружение пусковой форсунки

   • Нахождение пусковой форсунки, которая была обрезана.
   • Необходимость снятия трамблера для дальнейшего осмотра.

   57:00 Осмотр пусковой форсунки

   • Пусковая форсунка в хорошем состоянии, разъём не отключён.
   • Проверка работы форсунки с помощью трещотки.

   57:47 Проверка пусковой форсунки

   • Форсунка герметична, но система отключена.
   • Предполагают, что система неисправна, так как иначе пусковую форсунку не отключили бы.
   • Решают восстановить систему пусковой форсунки.

   59:08 Диагностика стартера

   • Планируют снять стартер для ремонта, так как он изношен и вызывает проблемы с запуском двигателя.
   • Обсуждают возможные причины медленного вращения мотора стартером.

   01:01:01 Проверка реле бензонасоса и датчика массового расхода воздуха

   • Обнаруживают реле, которое не подключено к системе.
   • Выясняют, что реле включает бензонасос и датчик массового расхода воздуха.
   • Проверяют напряжение на датчике массового расхода воздуха и обнаруживают, что он не был запитан.

   01:03:44 Ремонт стартера

   • Стартер изношен: втулки и обмотка замкнуты.
   • Пытаются найти новый стартер, но не удаётся из-за различий в количестве зубьев на бендиксе.
   • Решают отремонтировать стартер, но без гарантии.

   01:05:40 Установка новых проводов

   • Устанавливают новые провода для питания стартера.
   • Используют термостойкую оплётку для безопасности.
   • Делают петлю для предотвращения натяжения провода при работе двигателя.

   01:10:34 Подготовка к оживлению автомобиля

   • Продолжают подготовку к оживлению автомобиля, несмотря на то что пока не пытались завести машину.
   • Выставляют трамблёр и разбираются с пусковой форсункой.
   • Подчёркивают важность уважения к оригинальному состоянию автомобиля.

   01:11:19 Установка провода

   • Обсуждение длины провода и его идеального расположения.
   • Подтверждение правильности решения сделать работу снизу.
   • Надежда на успешное откручивание болта.

   01:12:02 Работа с болтом

   • Выбор подходящего болта.
   • Попытка открутить болт рядом со стабилизатором.
   • Успешное откручивание первого болта.

   01:12:31 Проблемы с болтом

   • Трудности с откручиванием болта.
   • Решение вызвать специалиста для помощи.
   • Чистка болта и обсуждение его состояния.

   01:14:19 Оценка массового соединения

   • Восхищение качеством массового соединения.
   • Возможность вытаскивать мотор за провод.

   01:14:42 Восстановление трубки форсунки

   • Обсуждение необходимости восстановления трубки форсунки.
   • Использование ремкомплекта для тормозных трубок.
   • Начало процесса восстановления трубки.

   01:15:58 Процесс восстановления

   • Отпиливание форсунки для восстановления трубки.
   • Использование специального приспособления для обжатия трубок.
   • Упоминание о необходимости удаления заусенцев.

   01:17:16 Завершение работы

   • Обсуждение результатов работы.
   • Замечание о сложности процесса.
   • Упоминание инструкции, которая кажется сложной.

   01:17:28 Эксперимент с новым набором

   • Олег пытается завальцевать трубку с помощью сложного набора.
   • Саня предлагает использовать маленький набор, который обещает быть проще.
   • Олег сомневается, но решает попробовать.

   01:18:06 Результат эксперимента

   • Олег сомневается в эффективности маленького набора.
   • После использования маленького набора трубка оказывается идеальной.
   • Скепсис Олега исчезает, он признаёт результат.

   01:19:36 Обучение Олега

   • Саня объясняет Олегу, как использовать специальную оправку и трубку.
   • Описывается процесс затягивания трубки с усилием 300 ньютон и водоворотом на 90 градусов.
   • Упоминается использование специальной пасты для смазки.

   01:21:04 Восстановление системы

   • Система собирается, включая топливный бак.
   • Обсуждается важность восстановления заводских настроек системы.
   • Подчёркивается необходимость возврата системы к исходному состоянию.

   01:23:03 Ремонт разъёма

   • Используется удлинитель для вазовской лямбды для ремонта разъёма.
   • Разъём разбирается, контакты перекидываются.
   • Восстанавливается уплотнительная резинка.

   01:24:46 Проблемы с машиной

   • Перечисляются проблемы: медленный стартер, проблемы с питанием, отсутствие пусковой форсунки, неисправный разъём на РХХ, отсутствие питания на ДМРВ, не подключён ЕGR.
   • Обсуждаются возможные причины проблем с запуском машины.

   01:26:01 Проверка системы

   • Включается бензонасос для проверки системы.
   • Система работает нормально, несмотря на потекший ниппель.
   • Давление в системе составляет 5 атмосфер.

   01:27:06 Новые клеммы и кот

   • Прибывают новые клеммы от китайского производителя.
   • Олег обжимает и подключает клеммы.
   • Упоминается о новом коте в семье.

   01:28:44 Продолжение ремонта

   • Начинается новый день ремонта машины.
   • Цель — завести машину минимальными средствами.
   • Под машиной постоянно лужи масла и антифриза.

   01:29:44 Кот Мари

   • Кот Мари получает имя.
   • Мари — помесь обычного кота и мейн-куна, весит 3,6 кг в четыре месяца.
   • Кот предпочитает быть с женой, а не с Олегом.

   01:31:12 Проверка давления в цилиндре

   • Обсуждение метода проверки давления в цилиндре с помощью пальца.
   • Упоминание о старом методе General Motors: «заткнуть отверстие свечи первого цилиндра пальцем».

   01:32:07 Настройка трамблера

   • Установка трамблера и направление бегунка на первый-шестой цилиндр.

   01:32:21 Состояние разъёма

   • Описание повреждённого разъёма: обугленный и вспученный пластик.
   • Решение временно заизолировать разъём.

   01:33:20 Ключевой момент

   • Обсуждение ключевого момента: проверка наличия масла в машине.

   01:34:04 Проверка антифриза

   • Обнаружение антифриза на полу.
   • Рекомендация использовать воду для промывки системы охлаждения.

   01:35:31 Подготовка к запуску

   • Устранение проблем с ДМРВ, регулятором холостого хода и электрикой.
   • Восстановление питания на ДМРВ и системы пусковой форсунки.

   01:36:15 Попытка запуска

   • Проблемы с зажиганием: неправильное зажигание.
   • Попытки завести машину с разными настройками зажигания.

   01:39:26 Проблемы с зажиганием

   • Откручивание трамблера на 45–50 градусов для раннего зажигания.
   • Бегунок не совпадает с цилиндрами, слышны щелчки искры.

   01:40:16 Возможные проблемы с фазами

   • Переживания по поводу проблем с фазами в нижневальном моторе.
   • Опасения по поводу цепи от коленвала к распредвалу.

   01:40:52 Заключение

   • Анонс второй и, возможно, третьей части оживления автомобиля.
   • Прощание с зрителями.

   Ответить