Тойота загнала нас в тупик. Становится только хуже…

Тойота загнала нас в тупик. Становится только хуже…: 1 комментарий

1. Тойота загнала нас в тупик. Становится только хуже…

   00:00 Введение и погода

   • Автор шутит о погоде и своих толстовках, которые греют даже при минус ста градусах.
   • Упоминает, что шапки ещё не приехали, и он будет сниматься без шапки, чтобы поддержать покупателей.

   00:38 Начало расследования

   • Автор начинает вторую часть расследования проблемы с Toyota RAV4.
   • Обсуждает теории заговора и предположения зрителей о причинах неисправности.
   • Отмечает странную корреляцию между поведением машины и сигнализацией.

   01:36 Диагностика сигнализации

   • Выясняется, что проблема может быть связана с установкой сигнализации.
   • Решают проверить настройки сигнализации на следующий день.

   01:54 Выбор машины для ремонта

   • В сервисе две машины: Mercedes E-Class и Toyota RAV4.
   • Решают начать с ремонта RAV4, так как проблема с ним более сложная.

   03:01 Начало ремонта RAV4

   • Начинают ремонт RAV4, обсуждают возможные причины неисправности.
   • Проверяют работу сигнализации и проводов.

   04:20 Использование осциллографа

   • Для диагностики используют осциллограф.
   • Автор шутит о «приборе для экзорцизма» и выражает скептицизм по поводу экстрасенсов.

   07:48 Проверка соединений

   • Проверяют соединения проводов, отвечающих за ключ.
   • Обнаруживают, что один из проводов не соединён с сигнализацией.

   08:50 Проблемы с инструментом

   • Один из инструментов ломается при попытке запустить стартер.
   • Обсуждают необходимость заказа нового инструмента.

   09:26 Продолжение диагностики

   • Продолжают диагностику, проверяют наличие напряжения.
   • Выясняют, что напряжение есть, но проблема остаётся нерешённой.

   10:20 Диагностика проводов

   • Проверка проводов: синий, жёлтый и зелёный связаны с включением зажигания.
   • При выдергивании одного провода машина не глохнет, но выключается печка.
   • При разрыве другого провода машина глохнет, но приборка не гаснет.

   11:44 Обнаружение проблемы с массой

   • Обнаружена проблема с массой: скрутка в окислах.
   • После устранения проблемы машина снова работает.

   13:48 Анализ соединения проводов

   • Проблема связана с соединением проводов сигнализации.
   • Необходимо переустановить сигнализацию, устранить окислы и использовать герметичную термоусадку.

   15:23 Решение о замене сигнализации

   • В блоке сигнализации обнаружено вмешательство: восстановлены выгоревшие дорожки.
   • Решено купить новую сигнализацию и установить её качественно.

   15:57 Начало установки новой сигнализации

   • Куплена новая сигнализация, Олег начинает её установку.
   • Автор продолжает искать другие неисправности в машине.

   18:01 Подготовка к установке

   • Удаление лишних проводов для удобства установки.
   • Использование заводских разъёмов для минимизации дополнительных соединений.

   19:26 Подбор разъёма для регулятора холостого хода

   • Подбор нового разъёма на основе старого регулятора холостого хода.
   • Сравнение старого и нового разъёмов для выявления различий.

   21:07 Завершение установки

   • Установка нового разъёма, сохранение родной гофры.
   • Проверка внешнего вида установки.

   21:46 Поиск проблемы в проводке

   • Автор решает исследовать проводку под капотом, так как установка сигнализации Олега идёт медленно.
   • Он находит проблему, которая его шокирует.

   22:31 Проблема с массой

   • Обсуждается проблема с массой на японских машинах.
   • Проверяется влияние массы на работу двигателя.

   23:45 Анализ проблемы с массой

   • Объясняется, что плохой контакт массы может вызывать проблемы с датчиками.
   • Упоминается, что немцы хорошо проводят электричество.

   24:44 Проверка массы катушек

   • Обнаруживается проблема с массой катушек.
   • Подтягивание болта решает проблему.

   25:42 Сомнения и доказательства

   • Автор сомневается в связи проблемы с массой и глохнущей машиной.
   • Вспоминается запах бензина при глохнущей машине, что подтверждает проблему.

   27:41 Подтверждение проблемы

   • Присоединение массы вызывает запах бензина.
   • Насос продолжает работать, подтверждая связь проблемы с массой.

   28:40 Планы на будущее

   • Решение проблемы с массой.
   • Наблюдение за машиной для подтверждения диагноза.
   • Переустановка сигнализации при отсутствии проблем.

   29:13 Осмотр проводки

   • Под капотом всё в порядке, провода штатные.
   • Необходимость найти сигнал контроля работы двигателя.

   30:11 Снятие щитка приборов

   • Автор пытается снять щиток приборов, но сталкивается с трудностями.
   • После просмотра видео выясняется, что щиток снимается легко.

   32:13 Проблемы с проводкой на Toyota

   • Проводка на щитке приборов Toyota одноцветная, что усложняет ремонт.
   • Если отрезать жгут проводов, восстановление потребует индивидуального прозвона каждого провода.
   • Пример с Renault показывает, что одноцветные провода могут быть проблемой.

   33:11 Поиск сигнала генератора

   • Цель ремонта — найти сигнал генератора.
   • Владелец Toyota столкнулся с проблемой неработающего центрального замка на правой двери.

   34:13 Диагностика проблемы с центральным замком

   • Подозревается, что проблема в сгнивших проводах в разъёме на двери.
   • Планируется восстановление проводов и проверка работы замка.

   35:05 Восстановление проводов

   • Провода соединяются напрямую, без использования заводского разъёма.
   • После восстановления проводится тест центрального замка.

   36:53 Проверка работы замка

   • Тест показывает, что замок всё ещё не работает.
   • Начинается разборка обшивки двери для дальнейшего диагностики.

   38:04 Разборка обшивки двери

   • Обшивка двери легко снимается благодаря качеству пластика.
   • Проверяется питание замка, которое приходит в норме.

   38:54 Диагностика механизма замка

   • Механизм замка изношен, но моторчик работает нормально.
   • Проблема была в зажатой личинке, которая мешала работе центрального замка.
   • Несмотря на износ, механизм временно восстанавливается.

   40:08 Проблемы с двигателями-миллионниками

   • Обсуждение гарантийных периодов и долговечности двигателей.
   • Критика кузовов Mercedes, которые гниют за 15–20 лет.
   • Вопрос о целесообразности двигателя-миллионника при ненадёжном кузове.

   41:07 Сравнение с VAG

   • Упоминание о гарантии на коррозию у VAG.
   • Подчёркивание стойкости кузовов VAG к коррозии.
   • Утверждение, что Toyota делает машины на века.

   41:58 Моральное устаревание автомобилей

   • Обсуждение морального устаревания автомобилей раньше, чем изнашиваются двигатели.
   • Пример Kia Cerato, которая выглядит устаревшей при пробеге 150–200 тысяч км.
   • Вопрос о том, как долго владелец будет использовать такую машину.

   43:39 Проблемы с ремонтом

   • Размышления о том, как производители не учитывают удобство ремонта для последующих владельцев.
   • Пример с Mercedes и его неудобством для ремонта.

   45:29 Установка сигнализации

   • Демонстрация качественной установки сигнализации.
   • Сравнение с предыдущей установкой, которая была некачественной.
   • Планы по проверке работы сигнализации после установки.

   49:09 Проверка автозапуска

   • Демонстрация работы автозапуска с брелка.
   • Объяснение, как правильно использовать автозапуск.
   • Упоминание проблемы с предыдущим установщиком, который не подключил нужный провод.

   49:59 Лайфхак для брелоков

   • Проблема затёртых брелоков с ЖК-дисплеями.
   • Решение проблемы с помощью обезжиривания и наклеивания скотча на брелок.
   • Скотч помогает скрыть неравномерности на экране брелока.

   51:01 Завершение работы с машиной

   • Машина оставлена на улице, планируется её запуск во вторник.
   • Владелец приедет вечером, и машину отдадут ему.

   51:34 Шутки и проверка

   • Один из участников специально заглушил машину, чтобы проверить реакцию другого.
   • Обсуждается, как заглушить зажигание без щелчка.

   52:43 Проверка машины на следующий день

   • Автор приехал на час раньше, чтобы убедиться, что машина не заглохнет.
   • Машина работала нормально, автор занимался своими делами.

   53:14 Проблемы с машиной

   • Саня сообщает, что машина заглохла.
   • Возникают подозрения, что кто-то из участников заглушил машину.

   54:15 Анализ ситуации

   • Проверяется запись с регистратора, чтобы выяснить, кто подходил к машине.
   • Выясняется, что Саня проверял зажигание, но не глушил машину.

   55:57 Установка камеры для диагностики

   • Решают установить камеру в салоне, чтобы следить за индикатором «чек».
   • Объясняется, что «чек» отвечает за блок управления двигателем, и если он погаснет при заглохании, это укажет на проблему с питанием блока.

   56:54 Отключение лямбды

   • Отключают лямбду, чтобы «чек» загорелся.
   • Камера будет следить за индикатором, и если машина заглохнет, это зафиксирует камера.

   57:28 Ожидание результатов

   • Все участники должны быть рядом, чтобы зафиксировать момент заглохания машины.
   • Автор выражает недоверие к Олегу, но доверяет Глебу.

   57:46 Начало диагностики

   • Команда готовится к ожиданию, пока машина заглохнет.
   • Обсуждается необходимость контроля за процессом.

   58:18 Прогресс и проблемы

   • Прошло 40 минут, машина работает стабильно.
   • Команда не может заняться другим оживлением из-за необходимости следить за машиной.

   58:55 Анализ ситуации

   • Машина работает уже два часа без проблем.
   • Осциллограф записывает данные, но требуется быстрое реагирование на заглохание машины.

   59:52 Варианты решения

   • Рассматриваются два варианта: отдать машину владельцу или продолжать диагностику самостоятельно.
   • Единственная найденная корреляция: прогретая машина не глохнет.

   01:00:59 Встреча с владельцем

   • Встреча с Андреем, который встречается с командой третий раз.
   • Решение отдать машину владельцу для дальнейшего тестирования.

   01:01:56 Эксперимент с прогревом

   • Проверка теории о связи проблемы с запуском и прогревом машины.
   • Машина прогрета и работает без проблем.

   01:02:56 Запрос информации от владельца

   • Просьба к владельцу предоставить информацию о обстоятельствах заглохания машины.
   • Важность понимания корреляции для дальнейшего анализа.

   01:03:55 Ухудшение ситуации

   • Машина приехала на эвакуаторе, ситуация ухудшилась.
   • Проблемы с запуском и работой двигателя.

   01:07:26 Диагностика проблем

   • Проверка работы двигателя, обнаружение ошибок в датчиках.
   • Удаление ошибок, продолжение диагностики.

   01:08:39 Проблемы с катушками зажигания

   • Горит чек, проблема с второй катушкой зажигания.
   • Обсуждается возможность использования запасных катушек из багажника.
   • Упоминается, что машина заглохла на подъёме.

   01:09:47 Проверка катушек

   • Рассматривается возможность замены катушки ERA.
   • Заводится двигатель, но сразу троит.
   • Переставляется катушка с соседнего цилиндра для проверки.

   01:10:50 Тестирование катушек

   • Отключается второй цилиндр, но ошибок нет.
   • Отключается третий цилиндр, проблема не решается.
   • Выясняется, что катушки для третьего цилиндра не были предусмотрены.

   01:11:58 Выбор новых катушек

   • Проверяются катушки фирмы Marshall.
   • Предлагается заменить все катушки на новые для исключения проблем.
   • Решается заказать новые катушки.

   01:14:12 Подготовка к диагностике

   • Планируется использование осциллографа для диагностики.
   • Создаются условия, при которых машина троит, чтобы выявить неисправность.
   • Обсуждаются возможные причины проблемы: вибрация, контакт, прогрев двигателя.

   01:15:32 Обсуждение стоимости катушек

   • Сравниваются цены на катушки разных производителей.
   • Находят подходящие катушки за 3000 рублей.
   • Планируется установка новых катушек.

   01:17:28 Продолжение диагностики

   • Мотор работает в неприятном режиме на низких оборотах.
   • Продолжается поиск неисправности.
   • Подчёркивается необходимость увидеть проблему, несмотря на отсутствие видимых изменений.

   01:17:58 Обсуждение автомобилей

   • Обсуждение выхлопной системы в виде сердечка для Олега.
   • Упоминание о недостающих колпачках на колёсах.
   • Обсуждение адаптивного круиза на BMW E60.

   01:18:57 Особенности Pontiac

   • Обсуждение внешнего вида Pontiac и его особенностей.
   • Замечание о ремнях безопасности на дверях.
   • Обсуждение странных решений в салоне Pontiac.

   01:19:55 Тест-драйв Toyota RAV4

   • Машина работает 1 час 9 минут без заглоханий.
   • Ожидание, что машина заглохнет на четвёртый день.
   • Решение вырезать три дня без проблем из ролика.

   01:20:43 Продолжение теста

   • Машина не заглохла за 2 часа 12 минут.
   • Надежда на то, что машина заглохнет в ближайшее время.
   • Планирование чередования тестов с другими автомобилями.

   01:22:09 Проблемы с неисправностями

   • Трудности в поиске неисправностей, которые проявляются редко.
   • Обещание отдельного видео по Mercedes.
   • Анонс третьей части видео о Toyota RAV4.

   01:23:15 Итоги и выводы

   • Осознание, что неисправность Toyota RAV4 была легко устранима.
   • Стыд за потраченное время на некачественную машину.
   • Качественная установка сигнализации Олегом.

   01:24:12 Заключение

   • Подчёркивание качества установки сигнализации Олегом.
   • Сравнение работы Олега с забиванием гвоздей золотым слитком.

   Ответить