Мы еще успели застать их в метро! Метровагоны серии Е. Уходящее вчера. Железнодорожное — 6 серия: 1 комментарий
Мы еще успели застать их в метро! Метровагоны серии Е. Уходящее вчера. Железнодорожное — 6 серия
00:08 Введение
• Обсуждение метровагонной серии Е.
• Упоминание о сидениях на полтора пассажира и тайне вагона И.
00:40 Описание вагона Е
• Вагон в оригинальной окраске: зелёный сверху, синий снизу.
• Скруглённые углы, гофры по бокам, забавные детали интерьера.
• Выпуск с 1963 по 1980 год, около 15 модификаций.
01:29 История вагонов метро
• Вагоны А — первые отечественные поезда метро, открытые в 1935 году.
• Вагоны Б и В — военные трофеи, адаптированные для московского метро.
02:25 Адаптация трофейных вагонов
• Временный путь для перевозки вагонов в 1945 году.
• Переделка вагонов под широкую колею в депо Сокол.
03:22 Унификация и развитие метрополитенов
• Унификация вагонов для СССР и стран социалистического лагеря.
• Рост метрополитенов в СССР с 1956 по 1965 год.
04:26 Технические характеристики вагона Е
• Увеличение массы с 31,5 до 36,2 тонн.
• Гофрированный пол вместо продольных балок.
• Конструкционная скорость 90 км/ч.
06:49 Производство и использование
• Производство 824 вагонов типа «Е».
• Использование в Москве, Ленинграде, Киеве, Харькове, Баку и Тбилиси.
• Планы Петербургского метрополитена по созданию ретро-станций.
07:32 Станции типа «горизонтальный лифт»
• Станции без боковых посадочных платформ.
• Необходимость создания нового вагона для таких станций.
08:51 Вагоны Е в кино
• Вагоны Е в фильмах «Гера голубого крана», «Белый сон», «Метро».
• Символизм вагонов Е для метро.
10:19 Заключение
• Анонс следующей серии о рельсах и поездах.
• Упоминание предыдущих серий о Т3 и электричке R2.
Мы еще успели застать их в метро! Метровагоны серии Е. Уходящее вчера. Железнодорожное — 6 серия
00:08 Введение
• Обсуждение метровагонной серии Е.
• Упоминание о сидениях на полтора пассажира и тайне вагона И.
00:40 Описание вагона Е
• Вагон в оригинальной окраске: зелёный сверху, синий снизу.
• Скруглённые углы, гофры по бокам, забавные детали интерьера.
• Выпуск с 1963 по 1980 год, около 15 модификаций.
01:29 История вагонов метро
• Вагоны А — первые отечественные поезда метро, открытые в 1935 году.
• Вагоны Б и В — военные трофеи, адаптированные для московского метро.
02:25 Адаптация трофейных вагонов
• Временный путь для перевозки вагонов в 1945 году.
• Переделка вагонов под широкую колею в депо Сокол.
03:22 Унификация и развитие метрополитенов
• Унификация вагонов для СССР и стран социалистического лагеря.
• Рост метрополитенов в СССР с 1956 по 1965 год.
04:26 Технические характеристики вагона Е
• Увеличение массы с 31,5 до 36,2 тонн.
• Гофрированный пол вместо продольных балок.
• Конструкционная скорость 90 км/ч.
06:49 Производство и использование
• Производство 824 вагонов типа «Е».
• Использование в Москве, Ленинграде, Киеве, Харькове, Баку и Тбилиси.
• Планы Петербургского метрополитена по созданию ретро-станций.
07:32 Станции типа «горизонтальный лифт»
• Станции без боковых посадочных платформ.
• Необходимость создания нового вагона для таких станций.
08:51 Вагоны Е в кино
• Вагоны Е в фильмах «Гера голубого крана», «Белый сон», «Метро».
• Символизм вагонов Е для метро.
10:19 Заключение
• Анонс следующей серии о рельсах и поездах.
• Упоминание предыдущих серий о Т3 и электричке R2.