Завод мостов избавил КамАЗ от потогонной системы. Новости с колёс №3669: 1 комментарий
Завод мостов избавил КамАЗ от потогонной системы Новости с колёс №3669
00:05 Комплекс заводов КамАЗ
• КамАЗ — это комплекс заводов: литейные, кузнечные, двигатели, прессово-рамный, автомобильный и ремонтный инструментальный.
• Запуск седьмого подразделения — завода мостов, который специализируется на производстве передних осей, ведущих мостов и механической обработке мелкосерийных деталей.
00:42 Ключевые компетенции и модернизация
• Ключевая компетенция: механическая обработка деталей, сборка передних осей, балансированных подвесок, полноприводных и гипоидных мостов для семейств автомобилей К3 и К5.
• Закуплено более 100 единиц современного высокотехнологичного оборудования: обрабатывающие центры, роботизированные ячейки, токарные станки.
• Завод мостов — это модернизированные старые мощности, состоящие из семи основных и четырёх вспомогательных цехов.
• Производительность персонала должна вырасти на 20%.
01:32 Изменения на конвейере
• На конвейере улучшилась организация: детали лежат в порядке, темп сборки вырос почти в два раза.
• Рабочие работают равномерно, без авралов.
• Облик завода меняется, растёт выработка.
02:09 Производственные мощности
• Мощность завода по сборке мостов: около 90 тысяч единиц для семейства К3 и столько же для К5.
• Планируется достичь объёма в 180 тысяч осей, что эквивалентно 60 тысячам грузовиков, до 2030 года.
• КамАЗ закроет свои трансмиссионные потребности собственными силами.
Завод мостов избавил КамАЗ от потогонной системы Новости с колёс №3669
00:05 Комплекс заводов КамАЗ
• КамАЗ — это комплекс заводов: литейные, кузнечные, двигатели, прессово-рамный, автомобильный и ремонтный инструментальный.
• Запуск седьмого подразделения — завода мостов, который специализируется на производстве передних осей, ведущих мостов и механической обработке мелкосерийных деталей.
00:42 Ключевые компетенции и модернизация
• Ключевая компетенция: механическая обработка деталей, сборка передних осей, балансированных подвесок, полноприводных и гипоидных мостов для семейств автомобилей К3 и К5.
• Закуплено более 100 единиц современного высокотехнологичного оборудования: обрабатывающие центры, роботизированные ячейки, токарные станки.
• Завод мостов — это модернизированные старые мощности, состоящие из семи основных и четырёх вспомогательных цехов.
• Производительность персонала должна вырасти на 20%.
01:32 Изменения на конвейере
• На конвейере улучшилась организация: детали лежат в порядке, темп сборки вырос почти в два раза.
• Рабочие работают равномерно, без авралов.
• Облик завода меняется, растёт выработка.
02:09 Производственные мощности
• Мощность завода по сборке мостов: около 90 тысяч единиц для семейства К3 и столько же для К5.
• Планируется достичь объёма в 180 тысяч осей, что эквивалентно 60 тысячам грузовиков, до 2030 года.
• КамАЗ закроет свои трансмиссионные потребности собственными силами.