Импортозамещённый Aurus, обновки ГАЗели, длиннющий Volabus и приключения Chery. Новости недели 353: 1 комментарий
Импортозамещённый Aurus, обновки ГАЗели, длиннющий Volabus и приключения Chery Новости недели 353
00:03 Аурус и Муроммаш
• Аурус взял производственную паузу для подготовки к запуску рестайлингового семейства Аурус Сенат.
• В Муроме создано первое в России производство рулевых реек с электроусилителем для Аурусов, Газелей и Соболей.
00:52 Павловский автобусный завод и Волгабас
• Павловский автобусный завод готовит рестайлинг к массовому Вектору Некст.
• Волгабас отправил на тестовую эксплуатацию два возрождённых трёхосных автобуса моделей 6270 газовый и дизельный.
01:48 Лада Ларгус
• В 2024 году АвтоВАЗ возобновил производство Лада Ларгус в Ижевске.
• Продажи Ларгуса выросли с 19 до 37 тысяч единиц, но отгрузки стартовали только летом.
02:42 Электрическая Лада Ларгус
• Мосгортранс закупил 33 электрофургона для столичного перевозчика.
• Электрофургон должен проезжать около 300 км при грузоподъёмности чуть более полутонны.
03:43 Критика Лады Ларгус
• В соцсетях появились сообщения о ненадёжности Лады Ларгус с импортозамещённой начинкой.
• АвтоВАЗ опроверг критику, заявив, что количество обращений по работе ЭБУ не превышает одну тысячную долю от общего объёма реализованных автомобилей.
04:35 Рестайлинг Аурус Сенат
• Аурус провёл рестайлинг семейства Сенат, включая президентский лимузин.
• Обновления включают узкие матричные фары, плоский алюминиевый капот, новую решётку радиатора и улучшенную шумоизоляцию.
06:20 Технические изменения Аурус Сенат
• Бронированное исполнение после рестайлинга стало тяжелее на два центнера.
• Среднеразмерная версия получит удлинённые задние двери.
• Пневматическая подвеска и адаптивные амортизаторы стали стандартными.
07:34 Муроммаш
• Муроммаш наладил выпуск ведущих осей для русских электробусов и рулевых реек с электрическим усилителем для Аурусов.
• Уровень локализации составляет 87%, завод готов производить до 350 реек в соответствии с потребностями Ауруса.
10:15 Система стабилизации на Газелях
• ГАЗ внедрил систему стабилизации во всех комплектациях Газелей и Соболей.
• Система имитирует блокировку межколёсных дифференциалов в сложных дорожных условиях.
11:07 Модификации Газелей
• ГАЗ начал испытания тяжёлой версии Газели полной массой 5 тонн с двумя скатами сзади.
• Для Газелей и Соболей теперь можно заказать промтоварный фургон из профильного листа типа контейнер.
12:01 Омоложение Газели Некст
• Газель Некст и Газель НН имеют общий кабинный модуль, но отличаются оперением.
• Частные мастерские и дилеры предлагают процедуру омоложения Некста деталями от следующей генерации Газели.
• Установка фар, бампера, капота, крыльев и боковых зеркал стоит минимум 270 тысяч рублей.
13:06 Автомобильный компрессор «Беркут Специалист Спец-19»
• Компрессор оснащён цифровым манометром и имеет производительность до 49 литров в минуту.
• Подключается к бортовой розетке, не требует доступа к аккумуляторной батарее.
• Управление простое: выставляем давление и нажимаем кнопку пуск, подкачка начинается автоматически и отключается при достижении заданного давления.
• Оснащён светодиодным фонарём для работы в тёмное время суток.
14:32 Тестирование компрессора
• Накачал колесо размерности 255/55 R18 с 1 до 2,2 бар за 2,5 минуты.
• Рекомендован для кроссоверов, внедорожников, минивэнов и коммерческого автотранспорта.
15:01 Автобус «Вектор Некст»
• Стал главным бестселлером российского рынка в 2025 году.
• Отличается проверенным конструктивом, надёжностью и вариативностью.
• Планируется рестайлинг, обновлённый вариант напоминает «Сити Макс 9».
15:46 Семейство автобусов «Волжанин 6270»
• Отмечает четвертьвековой юбилей.
• В 2007 году прошёл полный реинжиниринг: алюминиевый кузов и оригинальные компоненты.
• До 2011 года произведено почти 440 трехосных автобусов.
16:40 Прототип «Гипербаз 6274»
• Представлен на Петербургском фестивале «Транспорт Фест».
• Оснащён газовым двигателем Weichai.
• Тестируется на четвёртом городском маршруте Челябинска.
17:30 Автобус «Гипербаз» с дизельным двигателем
• Выпущен на маршрут из аэропорта Домодедово.
• Оснащён российским дизельным двигателем ЯМЗ.
• Имеет 55 сидений и поворотную третью ось.
18:17 Новая марка «Джеланд»
• Анонсирована АГН Холдингом.
• Будут продаваться кроссоверы марки JAC, принадлежащей концерну Chery.
• Сертифицированы три варианта силового агрегата.
22:03 Марка «Лепос»
• Представлена группой Chery в 2025 году.
• Позиционируется выше марок Chery Amoda и JAC, но ниже лейбла IT.
• Продажи начались в Индонезии, премьеры в Британии и Италии.
22:59 Марка «Тена Плюс»
• Анонсирована АГН Холдингом совместно с китайской компанией.
• Выпуск намечен на двух заводах в первом полугодии.
• В тизере узнаётся JAC L6.
24:14 Дистрибуция автомобилей
• Фирма «Вот Тур Мотор Рус» занимается дистрибуцией автомобилей JAC и Sokon.
• Фирма «ОИС» занимается дистрибуцией Chery Amoda.
• Отверточная сборка Exeed осуществляется на бывшем заводе Mercedes.
26:07 Анонс кроссовера GAC GS7
• Российское представительство GAC анонсировало премьеру крупного кроссовера GS7.
• Премьера состоялась в ноябре 2024 года в Гуанчжоу.
• В Китае продажи стартовали в конце марта 2025 года.
• Модель выделена в отдельный премиальный суббренд Xian.
26:07 Особенности модели
• Продвинутый автопилот на базе чипа NVIDIA Orin с лидаром, которого не будет в России.
• Гибридная силовая установка последовательно-параллельного типа: в большинстве режимов машину движет электромотор, а бензиновый двигатель заряжает батарею.
• На высокой скорости ДВС подключается к колёсам.
• В основе установки турбо-двигатель мощностью 160 л. с.
27:07 Технические характеристики
• Синхронный электромотор на передней оси мощностью 231 л. с.
• В полноприводной версии ему помогает 109-сильный агрегат сзади.
• Совокупная отдача: 392 л. с. для переднеприводной версии, 501 л. с. для полноприводной.
• Пиковые характеристики моторов для России не обнародованы.
27:41 Сертификация и особенности для российского рынка
• Для российского рынка сертифицирована только полноприводная версия, но урезанная, без привода ДВС на колёса.
• Налоговая мощность будет получена суммированием мощности двух электрических моторов, а не трёх.
• Длительная мощность составляет 123 л. с.
• Ёмкость литиевой железо-фосфатной батареи фирмы Jiangdong Energy не превысит 40 кВт·ч.
• Продажи начнутся в марте, полный прайс-лист будет объявлен тогда же.
• Комплектаций будет две, цена начнётся с 5,25 млн рублей.
Импортозамещённый Aurus, обновки ГАЗели, длиннющий Volabus и приключения Chery Новости недели 353
00:03 Аурус и Муроммаш
• Аурус взял производственную паузу для подготовки к запуску рестайлингового семейства Аурус Сенат.
• В Муроме создано первое в России производство рулевых реек с электроусилителем для Аурусов, Газелей и Соболей.
00:52 Павловский автобусный завод и Волгабас
• Павловский автобусный завод готовит рестайлинг к массовому Вектору Некст.
• Волгабас отправил на тестовую эксплуатацию два возрождённых трёхосных автобуса моделей 6270 газовый и дизельный.
01:48 Лада Ларгус
• В 2024 году АвтоВАЗ возобновил производство Лада Ларгус в Ижевске.
• Продажи Ларгуса выросли с 19 до 37 тысяч единиц, но отгрузки стартовали только летом.
02:42 Электрическая Лада Ларгус
• Мосгортранс закупил 33 электрофургона для столичного перевозчика.
• Электрофургон должен проезжать около 300 км при грузоподъёмности чуть более полутонны.
03:43 Критика Лады Ларгус
• В соцсетях появились сообщения о ненадёжности Лады Ларгус с импортозамещённой начинкой.
• АвтоВАЗ опроверг критику, заявив, что количество обращений по работе ЭБУ не превышает одну тысячную долю от общего объёма реализованных автомобилей.
04:35 Рестайлинг Аурус Сенат
• Аурус провёл рестайлинг семейства Сенат, включая президентский лимузин.
• Обновления включают узкие матричные фары, плоский алюминиевый капот, новую решётку радиатора и улучшенную шумоизоляцию.
06:20 Технические изменения Аурус Сенат
• Бронированное исполнение после рестайлинга стало тяжелее на два центнера.
• Среднеразмерная версия получит удлинённые задние двери.
• Пневматическая подвеска и адаптивные амортизаторы стали стандартными.
07:34 Муроммаш
• Муроммаш наладил выпуск ведущих осей для русских электробусов и рулевых реек с электрическим усилителем для Аурусов.
• Уровень локализации составляет 87%, завод готов производить до 350 реек в соответствии с потребностями Ауруса.
10:15 Система стабилизации на Газелях
• ГАЗ внедрил систему стабилизации во всех комплектациях Газелей и Соболей.
• Система имитирует блокировку межколёсных дифференциалов в сложных дорожных условиях.
11:07 Модификации Газелей
• ГАЗ начал испытания тяжёлой версии Газели полной массой 5 тонн с двумя скатами сзади.
• Для Газелей и Соболей теперь можно заказать промтоварный фургон из профильного листа типа контейнер.
12:01 Омоложение Газели Некст
• Газель Некст и Газель НН имеют общий кабинный модуль, но отличаются оперением.
• Частные мастерские и дилеры предлагают процедуру омоложения Некста деталями от следующей генерации Газели.
• Установка фар, бампера, капота, крыльев и боковых зеркал стоит минимум 270 тысяч рублей.
13:06 Автомобильный компрессор «Беркут Специалист Спец-19»
• Компрессор оснащён цифровым манометром и имеет производительность до 49 литров в минуту.
• Подключается к бортовой розетке, не требует доступа к аккумуляторной батарее.
• Управление простое: выставляем давление и нажимаем кнопку пуск, подкачка начинается автоматически и отключается при достижении заданного давления.
• Оснащён светодиодным фонарём для работы в тёмное время суток.
14:32 Тестирование компрессора
• Накачал колесо размерности 255/55 R18 с 1 до 2,2 бар за 2,5 минуты.
• Рекомендован для кроссоверов, внедорожников, минивэнов и коммерческого автотранспорта.
15:01 Автобус «Вектор Некст»
• Стал главным бестселлером российского рынка в 2025 году.
• Отличается проверенным конструктивом, надёжностью и вариативностью.
• Планируется рестайлинг, обновлённый вариант напоминает «Сити Макс 9».
15:46 Семейство автобусов «Волжанин 6270»
• Отмечает четвертьвековой юбилей.
• В 2007 году прошёл полный реинжиниринг: алюминиевый кузов и оригинальные компоненты.
• До 2011 года произведено почти 440 трехосных автобусов.
16:40 Прототип «Гипербаз 6274»
• Представлен на Петербургском фестивале «Транспорт Фест».
• Оснащён газовым двигателем Weichai.
• Тестируется на четвёртом городском маршруте Челябинска.
17:30 Автобус «Гипербаз» с дизельным двигателем
• Выпущен на маршрут из аэропорта Домодедово.
• Оснащён российским дизельным двигателем ЯМЗ.
• Имеет 55 сидений и поворотную третью ось.
18:17 Новая марка «Джеланд»
• Анонсирована АГН Холдингом.
• Будут продаваться кроссоверы марки JAC, принадлежащей концерну Chery.
• Сертифицированы три варианта силового агрегата.
22:03 Марка «Лепос»
• Представлена группой Chery в 2025 году.
• Позиционируется выше марок Chery Amoda и JAC, но ниже лейбла IT.
• Продажи начались в Индонезии, премьеры в Британии и Италии.
22:59 Марка «Тена Плюс»
• Анонсирована АГН Холдингом совместно с китайской компанией.
• Выпуск намечен на двух заводах в первом полугодии.
• В тизере узнаётся JAC L6.
24:14 Дистрибуция автомобилей
• Фирма «Вот Тур Мотор Рус» занимается дистрибуцией автомобилей JAC и Sokon.
• Фирма «ОИС» занимается дистрибуцией Chery Amoda.
• Отверточная сборка Exeed осуществляется на бывшем заводе Mercedes.
26:07 Анонс кроссовера GAC GS7
• Российское представительство GAC анонсировало премьеру крупного кроссовера GS7.
• Премьера состоялась в ноябре 2024 года в Гуанчжоу.
• В Китае продажи стартовали в конце марта 2025 года.
• Модель выделена в отдельный премиальный суббренд Xian.
26:07 Особенности модели
• Продвинутый автопилот на базе чипа NVIDIA Orin с лидаром, которого не будет в России.
• Гибридная силовая установка последовательно-параллельного типа: в большинстве режимов машину движет электромотор, а бензиновый двигатель заряжает батарею.
• На высокой скорости ДВС подключается к колёсам.
• В основе установки турбо-двигатель мощностью 160 л. с.
27:07 Технические характеристики
• Синхронный электромотор на передней оси мощностью 231 л. с.
• В полноприводной версии ему помогает 109-сильный агрегат сзади.
• Совокупная отдача: 392 л. с. для переднеприводной версии, 501 л. с. для полноприводной.
• Пиковые характеристики моторов для России не обнародованы.
27:41 Сертификация и особенности для российского рынка
• Для российского рынка сертифицирована только полноприводная версия, но урезанная, без привода ДВС на колёса.
• Налоговая мощность будет получена суммированием мощности двух электрических моторов, а не трёх.
• Длительная мощность составляет 123 л. с.
• Ёмкость литиевой железо-фосфатной батареи фирмы Jiangdong Energy не превысит 40 кВт·ч.
• Продажи начнутся в марте, полный прайс-лист будет объявлен тогда же.
• Комплектаций будет две, цена начнётся с 5,25 млн рублей.