САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ LAND ROVER КОТОРЫЙ Я СЕБЕ ХОТЕЛ. FREELANDER 2

САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ LAND ROVER КОТОРЫЙ Я СЕБЕ ХОТЕЛ. FREELANDER 2: 1 комментарий

1. САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ LAND ROVER КОТОРЫЙ Я СЕБЕ ХОТЕЛ. FREELANDER 2

   00:00 Обзор магазина «Роско»

   • В магазинах сети «Роско» более 230 точек по всей стране.
   • Предлагается широкий ассортимент товаров для автомобилей: аккумуляторы, масла, аксессуары, запчасти, подшипники, фильтры и автохимия Супротек.
   • Компания Супротек существует более 20 лет и производит триботехнические составы, пластичные смазки и масла для автомобилей.

   00:56 Продукция Супротек и акция

   • Под брендом Супротекапрохим выпускаются топливные присадки, силиконовые воски, смазки, жидкий ключ и другие продукты.
   • В «Роско» продукция Супротек представлена в полном объёме, можно заказать товары на сайте и получить их за 40 минут.
   • С 19 января по 1 февраля 2026 года в сети «Роско» проходит акция: скидка 15% на триботехнические составы и автохимию Супротекапрохим.

   01:51 Введение в видео

   • Первое видео в новом году, записанное заранее.
   • Обсуждение усталости от отдыха и решение записать видео в мороз.
   • Обзор Land Rover Freelander в максимальной комплектации.

   03:48 История и особенности Freelander

   • Freelander второго поколения имеет черты Ford и Volvo.
   • Используются дизельные двигатели от Peugeot, которые считаются надёжными.
   • Салон Freelander сочетает элементы от разных моделей Land Rover.

   07:36 Технические детали

   • Под капотом установлен двигатель Peugeot и коробка передач Land Rover Aisin.
   • Автомобиль куплен у официального дилера в России, есть наклейка о хладагенте на русском языке.
   • Машина битая, но продана как новая.

   09:32 Расход топлива и вес

   • Расход топлива: 8 л/100 км трасса, 11 л/100 км город.
   • Вес автомобиля около 1600 кг.
   • Freelander не отличается высокими технологиями, но остаётся надёжным и удобным автомобилем.

   10:52 Тестирование Land Rover

   • Максимальная скорость Land Rover — 250 км/ч.
   • Тестирование проводится на загородной дороге с лёгким снегом.
   • Дизель плохо прогревается на холостом ходу при температуре −17 °C.

   11:51 Подогрев двигателя

   • Установлен подогрев двигателя от Vibe или Eberspächer.
   • Vibe автоматически срабатывает и догревает двигатель.
   • Даже с подогревом двигатель не прогревается до рабочей температуры на холостых.

   12:30 Комфорт в салоне

   • В салоне прохладно, несмотря на работу печки на 24 градуса.
   • Двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, но нет вентиляции.
   • Фирменные подлокотники и подоконник.

   14:17 Проблемы с кнопками на руле

   • Кнопки на руле неправильно регулируют громкость, а не переключают станции.
   • Была отзывная кампания по замене кнопок.

   15:12 Архитектура салона

   • Салон напоминает модели 2010 года.
   • Отсутствие большого монитора и передних парктроников в комплектации.

   16:59 Климатическая система

   • Автоматический климат-контроль с несколькими режимами.
   • Возможность ручного управления скоростью и направлением обдува.

   17:13 Обзор комплектации

   • Двухступенчатый подогрев сидений.
   • Отсутствие панорамы.
   • Механическая регулировка руля в хорошем диапазоне.
   • Минимальное количество кармашков.
   • Заглушка прикуривателя с обозначением полярности.

   18:10 Особенности конструкции

   • Заглушка от Ford Kuga или Mondeo.
   • Соплатформенные детали с Volvo S60.
   • Минимальное количество опций, но комфортное управление.

   19:09 Технические характеристики

   • Мощность двигателя — 150 л. с.
   • Пробуксовка передней оси.
   • Подогреваемые зеркала и форсунки.
   • Хорошая обзорность благодаря большим зеркалам.

   21:19 Режимы вождения

   • Режимы: «кактус», «колея», «снежок».
   • Тестирование в снегу без включения режимов.
   • Вмешательство стабилизации при пробуксовке.

   23:11 Тестирование режимов

   • Режим «кактус» эффективен на песке.
   • Режим «снег» ограничивает возможности.
   • Проблемы с полным отключением стабилизации.

   27:13 Движение в горку

   • Движение под горку на второй передаче.
   • Стабилизация продолжает работать, несмотря на отключение.
   • Необходимость ручного переключения передач для увеличения инерции.

   28:06 Проблемы с дизелем и влажностью

   • Дизель не всегда справляется на второй передаче.
   • В салон попал снег, повысилась влажность в районе стеклоподъёмников.
   • Двигатель прогрелся, но дополнительных предупреждений не было.

   29:19 Режимы вождения и стабилизация

   • Режимы «кактус» и «снег» в Range Rover работают нестабильно.
   • Выключение стабилизации не всегда эффективно.
   • Freelander сложнее справляется со снегом из-за меньшего размера колёс и просвета.

   30:18 Особенности багажника

   • Отсутствие сервопривода багажника в этом поколении.
   • Просторный багажник с двумя ручками для закрытия.
   • Наличие прикуривателя и лампочки.

   31:14 Внутреннее оснащение

   • Под полом находится блок предохранителей.
   • Ограниченное количество органайзеров и пенопласта в нишах.
   • Отсутствие салазок для запаски.

   32:13 Шумоизоляция

   • Хорошая шумоизоляция пола с поролоном и другими слоями.
   • Эффективно убирает низкие частоты.

   33:10 Общие впечатления

   • Freelander оправдывает ожидания, эргономичный и добротный.
   • Подходит для активного отдыха и преодоления небольших препятствий.
   • Сравнение с Opel Frontera: Freelander более городской и понятный.

   35:08 Стоимость и заключение

   • Цена Freelander — 1,5 миллиона рублей.
   • За эти деньги можно купить более дешёвую машину, но Freelander предлагает больше возможностей.
   • Благодарность зрителям и прощание.

   Ответить