Как сохранить ресурс вариатора Mitsubishi?

Как сохранить ресурс вариатора Mitsubishi?: 1 комментарий

  1. Как сохранить ресурс вариатора Mitsubishi?

    00:04 Введение

    • Ведущий Геннадий Емелькин представляет тему видео: замена масла в вариаторе Mitsubishi Outlander.
    • Подчёркивается важность регулярной замены масла в агрегатах трансмиссии.

    00:21 Периодичность замены масла

    • Периодичность замены масла в вариаторе: 75 тысяч километров или каждые 5 лет.
    • В тяжёлых условиях замена требуется каждые 45 тысяч километров: движение по бездорожью, скорости свыше 120 км/ч, буксировка тяжёлого прицепа.
    • Регламент предусматривает двойную замену масла и замену фильтра тонкой очистки.

    01:04 Упрощённый способ замены масла

    • Демонстрация упрощённого способа замены масла без двойной замены, но с заменой фильтра тонкой очистки.
    • Необходимость проведения работы каждые 45 тысяч километров.
    • Рекомендации по выбору масла: оригинальное масло или трансмиссионные жидкости, соответствующие требованиям Mitsubishi Motors.

    01:37 Подготовка к замене масла

    • Очистка пробки и поддона от грязи нейлоновой щёткой.
    • Снятие крышки фильтра тонкой очистки.
    • Использование мерной ёмкости для контроля объёма сливаемого масла.

    02:46 Слив масла

    • Откручивание сливной пробки головкой на 19.
    • Контроль объёма сливаемого масла и предупреждение о рисках ожога при работе с горячей трансмиссией.

    03:18 Проверка качества масла

    • Оценка качества масла по запаху и наличию взвеси.
    • Замена прокладки на сливной пробке.
    • Затяжка пробки с моментом 34 Нм.

    04:13 Замена фильтра тонкой очистки

    • Откручивание болтов крышки фильтра тонкой очистки с использованием проникающей смазки.
    • Снятие уплотнительного кольца и фильтра.
    • Важность проверки внутренней резинки фильтра.

    06:05 Установка нового фильтра

    • Очистка привалочной плоскости и смазка уплотнительной резинки трансмиссионным маслом.
    • Установка фильтра на место и смазка болтов консистентной смазкой.
    • Обработка поддона антикоррозным составом для продления срока службы.

    07:08 Заливка нового масла

    • Заливка 4 литров нового масла через щуп.
    • Прогрев двигателя до рабочей температуры и контроль уровня масла по щупу.

    09:09 Завершение работы

    • Проверка уровня масла на горячем двигателе.
    • Рекомендация обращаться к профессионалам при сомнениях в своих силах.
    • Упоминание о сети авторизованных сервисных центров Mitsubishi.

Добавить комментарий