Где надежность? Вариаторы на Chery и Lifan / Кроссоверы Чери и Лифан: 1 комментарий
Где надежность? Вариаторы на Chery и Lifan / Кроссоверы Чери и Лифан
00:05 Введение
• Приветствие зрителей.
• Представление вариатора QR19 от компании Wan Li Yang.
00:12 История и особенности
• Вариатор производился с 2012 по 2023 год.
• Изначально устанавливался на Lifan, затем на многие модели Chery.
• Вес вариатора около 80 кг.
01:06 Расположение масляного поддона и щупа
• Масляный поддон расположен вертикально, направлен на левую переднюю фару автомобиля.
• На поздних моделях вместо щупа используется заглушка.
• Уровень масла проверяется по щупу.
01:52 Замена масла и теплообменник
• Масло нужно менять каждые 30–40 тысяч километров.
• Теплообменника у коробки нет, трубки используют место в основном радиаторе системы охлаждения.
02:25 Масляный фильтр и насос
• Внешний масляный фильтр отсутствует, фильтр картридж с магнитиком внутри корпуса.
• Насос роторного типа, надёжный и долговечный, но требует точной обработки.
03:42 Гидроблок и электрика
• Гидроблок и соленоиды Bosch китайского производства, служат долго.
• Проблемы с внешними датчиками давления и проводкой.
04:35 Фрикционные блокировки и ремень
• Износ фрикционных накладок может привести к понижению давления и проскальзыванию конусов.
• Ремень от Bosch, заменяем с ремнями от Jem и Fiat.
06:14 Проблемы с конусами и шариками
• Конусы двигаются относительно друг друга для изменения передаточного отношения.
• Проблемы с канавками вала и шариками, которые со временем разбиваются.
• Признаки проблемы: хруст, напоминающий работу кофемолки.
07:20 Решение проблем с шариками
• Замена шариков на ролики решает проблему.
• Подшипники в редукторной части конические, в вариаторной — шариковые.
08:38 Заключение
• Вариатор QR19 от Wan Li Yang служит меньше, чем более легковесные аналоги от Jatco.
• Призыв к подписке и лайкам.
Где надежность? Вариаторы на Chery и Lifan / Кроссоверы Чери и Лифан
00:05 Введение
• Приветствие зрителей.
• Представление вариатора QR19 от компании Wan Li Yang.
00:12 История и особенности
• Вариатор производился с 2012 по 2023 год.
• Изначально устанавливался на Lifan, затем на многие модели Chery.
• Вес вариатора около 80 кг.
01:06 Расположение масляного поддона и щупа
• Масляный поддон расположен вертикально, направлен на левую переднюю фару автомобиля.
• На поздних моделях вместо щупа используется заглушка.
• Уровень масла проверяется по щупу.
01:52 Замена масла и теплообменник
• Масло нужно менять каждые 30–40 тысяч километров.
• Теплообменника у коробки нет, трубки используют место в основном радиаторе системы охлаждения.
02:25 Масляный фильтр и насос
• Внешний масляный фильтр отсутствует, фильтр картридж с магнитиком внутри корпуса.
• Насос роторного типа, надёжный и долговечный, но требует точной обработки.
03:42 Гидроблок и электрика
• Гидроблок и соленоиды Bosch китайского производства, служат долго.
• Проблемы с внешними датчиками давления и проводкой.
04:35 Фрикционные блокировки и ремень
• Износ фрикционных накладок может привести к понижению давления и проскальзыванию конусов.
• Ремень от Bosch, заменяем с ремнями от Jem и Fiat.
06:14 Проблемы с конусами и шариками
• Конусы двигаются относительно друг друга для изменения передаточного отношения.
• Проблемы с канавками вала и шариками, которые со временем разбиваются.
• Признаки проблемы: хруст, напоминающий работу кофемолки.
07:20 Решение проблем с шариками
• Замена шариков на ролики решает проблему.
• Подшипники в редукторной части конические, в вариаторной — шариковые.
08:38 Заключение
• Вариатор QR19 от Wan Li Yang служит меньше, чем более легковесные аналоги от Jatco.
• Призыв к подписке и лайкам.