Большие моторы КамАЗа, металл для УАЗа, газ для Лады и перетряхивание такси. «Новости недели» №357

Большие моторы КамАЗа, металл для УАЗа, газ для Лады и перетряхивание такси. «Новости недели» №357: 1 комментарий

  1. Большие моторы КамАЗа, металл для УАЗа, газ для Лады и перетряхивание такси «Новости недели» №357

    00:03 Отечественное автопроизводство

    • В Елабуге налаживают выпуск минивэнов Соллерс СФ-1.
    • Ульяновский автозавод устанавливает новую линию штампового оборудования.
    • КамАЗ планирует выпускать 15- и 18-литровые шестицилиндровые дизели.
    • АвтоВАЗ удешевил газовые универсалы и фургоны Лада Ларгус.
    • Калининград становится домом для автомобилей концерна Чанань.

    01:03 Поправки в закон о такси

    • С начала марта для включения автомобиля в реестр такси нужно одобрение Минпромторга.
    • Перечень одобренных моделей ограничен 22 позициями, включая Лады и Москвичи.
    • Электромобили не подходят для таксомоторных перевозок из-за длительного времени зарядки.

    03:23 Условия допуска автомобилей в такси

    • Автомобили должны соответствовать минимальным показателям локализации или иметь специальный инвестиционный контракт.
    • Haval Jolion F7 и Tnet T7 могут получить разрешение на ввоз пассажиров.
    • Юма 5 одобрена, несмотря на нулевую локализацию.

    06:02 Законопроект для частников

    • Госдума приняла законопроект, позволяющий частникам заниматься извозом на собственных машинах.
    • Условия: машина должна быть в собственности более полугода и не использоваться третьими лицами.
    • Региональные квоты для частников: примерно четверть от общего числа зарегистрированных такси в каждом субъекте федерации.

    07:04 Метановые автомобили

    • В России мало метановых машин, в основном грузовики и автобусы.
    • Тольяттинская фирма АТ Авто прекратила выпуск сижи-техники из-за отсутствия итальянских комплектующих.
    • Газовые баллоны остаются в багажном отсеке, что неудобно для такси.

    08:40 Метановая версия Ларгуса

    • Универсал Ларгус получил версию «Классик» с упрощённой комплектацией.
    • Базовый фургон оснащён богаче универсала: две фронтальные подушки безопасности, электрическая регулировка зеркал, трёхступенчатый подогрев сидений.
    • Обе версии оснащаются тремя баллонами объёмом 90 литров и 16-клапанным двигателем 1.6.

    10:05 Производство минивэна СФ-1

    • Группа Соллерс начала производство минивэна СФ-1.
    • Модель локализована по полному циклу: сварка, антикоррозийная обработка, окраска, сборка.
    • Минпромторг включил микроавтобус в перечень транспортных средств, допущенных к таксомоторным перевозкам.

    11:43 Новое производство на Ульяновском автозаводе

    • Дочернее ООО «Штамповые технологии» запускает новую линию штамповки кузовных деталей.
    • Установлены четыре пресса и роботизированный комплекс для штамповки без участия человека.
    • Планируется освоение деталей для других моделей.

    12:38 Возрождение марки Волга

    • Два года назад премьер-министру Мишустину показали автомобили с оленьей решёткой.
    • Под маркой Волга должны наладить выпуск нескольких моделей Geely.
    • Компактный кроссовер Чанань СС-35 Макс добрался до российского рынка без псевдонимов.

    13:40 Новый Changan CS35 Max

    • Вторая по популярности модель Changan в России.
    • Новый CS35 Max крупнее старшей модели с индексом 55.
    • Турбо-двигатель 1.5 л, семиступенчатый робот, передний привод.
    • Оцинковка кузова, лучшая шумоизоляция, зимний пакет.
    • Цены от 2,6 млн рублей, возможна сборка в Калининграде.

    14:32 Сотрудничество Changan с Автотором

    • В Калининграде разворачивается сборка кроссовера дочерней марки Deep.
    • Гибридный кроссовер с двумя электромоторами и турбо-двигателем 1.5 л.
    • Разгон до 100 км/ч за 6,5 секунд, запас хода на электричестве — 138 км.
    • Активная пневматическая подвеска, начальная цена 5,65 млн рублей.

    15:32 Обновлённый Haval H3

    • Презентация обновлённой версии Haval H3 в Москве.
    • Внешние изменения: новая решётка, увеличенная площадь остекления, задний дворник, перенос номерного знака.
    • Улучшения в салоне: утолщённый руль, подсветка зеркал, третий подголовник, подлокотник.
    • Новые цифровые сервисы: VK Видео, система персонализации, виджеты.

    17:07 Силовые агрегаты Haval H3

    • Моторы отличаются в зависимости от типа привода: моноприводные машины сохранили импортный двигатель Евро-5, полноприводные перешли на Евро-6.
    • Локальный тульский двигатель для полноприводных версий, обновлённая выхлопная система.

    17:48 Комплектации и цены Haval H3

    • Базовая версия: ткань вместо кожзама, одна камера сзади, подогрев сидений только спереди.
    • Полный привод доступен с базовым оснащением.
    • Старшие комплектации подорожали на 100–150 тысяч рублей.
    • Цены: от 2,7 млн до 3,5 млн рублей.

    18:36 Моторы КамАЗ

    • КамАЗ использует двигатели от ЯМЗ иЛибхер.
    • Новые шестицилиндровые двигатели объёмом 12 и 13 литров, версии на 483 и 560 л. с.
    • Межсервисный интервал 120 тысяч км, заявленный ресурс 1,5 млн км.

    20:33 Тутаевский моторный завод

    • Производство дизелей для тракторов Кировец и тяжёлой спецтехники.
    • Опытно-конструкторские работы по новым шестицилиндровым двигателям объёмом 15,2 и 18 литров.

    21:30 Капотные грузовики Mack

    • Mack предлагает капотные грузовики с заниженной линией капота для лучшей обзорности.
    • Новая кабина на 23 см шире прежней, особо прочное ветровое стекло.
    • Модель Keystone для тяжёлых задач, двух-, трёх- и четырёхосные варианты, выбор трансмиссии.

    23:29 Новый кабинный модуль Mack

    • Новый кабинный модуль на всех грузовиках Mack, включая флагманский Anthem.
    • Общая агрегатная база, тринадцатилитровый дизель.
    • Богатый набор ездовых ассистентов и современные опции, например, камеры вместо зеркал заднего вида.

Добавить комментарий