СОВРЕМЕННАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА НА ЛИАЗ 677: 1 комментарий
СОВРЕМЕННАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА НА ЛИАЗ 677
00:00 Введение
• Развенчивание мифа о том, что на «Авито Авто» только автомобили с пробегом.
• Упоминание о новых автомобилях и удобных фильтрах.
00:54 Начало серии по автобусам
• Приветствие зрителей и анонс серии по автобусам.
• Обсуждение состояния автобуса и планов по его восстановлению.
01:43 Состояние автобуса
• Описание масштабной трагедии: автобус частично разобран, передняя часть взорвана.
• Необходимость осмотра рамы и подвески.
02:41 Проблемы с тормозами
• Тормозные колодки практически новые, но не работали из-за проблем с тормозным валом.
• Система тормозов зависит от давления воздуха, отсутствие энергоаккумуляторов.
04:30 Проблемы с пневмосистемой
• Пневмосистема старого образца, проблемы с люфтами и износом.
• Наличие пластиковых пыльников на амортизаторах.
06:11 Планы по восстановлению
• Установка осушителя и новых ресиверов для безопасности.
• Использование новых пластиковых трубок и фитингов.
09:23 Осмотр рамы
• Рама ржавая, но не гнилая, требует осмотра и ремонта.
• Проблемы с точками крепления рессор и силовыми элементами.
12:34 Состояние рамы после осмотра
• Некоторые части рамы требуют замены.
• Сравнение состояния автобуса с другими машинами, которые моложе, но в худшем состоянии.
13:31 Осмотр точек крепления ресиверов и карданов
• Старая краска отслаивается, видны точки крепления ресиверов.
• Люфты карданов, подвесные элементы.
• Конструкция работает благодаря низкой скорости и неспешности.
13:57 Состояние рамы и рессор
• Рама в задней части усилена незаводской сваркой.
• Точки крепления рессор также усилены.
• Макрофлекс требует замены.
14:55 Оценка состояния силовых частей
• Силовые части пострадали от перегрузок, но ещё в адекватном состоянии.
• Задняя часть рамы повреждена больше передней.
15:48 Состояние заднего моста и шильды
• Задний мост повреждён, остатки шильды «сделано в Венгрии».
• Передаточное число моста неизвестно.
16:48 Оценка кузова и подушек
• Кузов в хорошем состоянии, подушки современные.
• Ржавчина на задней части, следы эксплуатации.
17:40 Проблемы с пневмобаллонами
• Пневмобаллоны имеют разную жёсткость в зависимости от объёма воздуха.
• Пятилитровые баллоны жёсткие, десятилитровые — мягкие.
• Оригинальные баллоны от ЛиАЗа требуют замены из-за старения резины.
20:29 Поиск замены баллонам
• Рассматриваются различные варианты баллонов.
• Предлагается использовать баллоны от Актрисы с ресивером.
22:13 Поиск запчастей
• Найдены новые рессоры и спидометр от ЛиАЗа.
• Некоторые детали, такие как руль, сложно найти.
23:57 Получение необходимых запчастей
• Найдены нужные запчасти, включая золотник.
• Запчасти будут доставлены в Санкт-Петербург грузовым транспортом.
25:16 Дефицитные запчасти для грузового сервиса
• Запчасти для грузового сервиса, включая колокол ГМПшки, являются дефицитными.
• Гидромеханическая передача установлена отдельно от двигателя, что обеспечивает «магию звона бутылок» в автобусе.
• Некоторые запчасти сложно найти даже через знакомых.
26:15 Ожидание поставок и логистика кресел
• Поставки запчастей ожидаются в течение месяца.
• Автор планирует наладить логистику для передачи кресел другим проектам.
• Кресла не нужны автору, поэтому он хочет поделиться ими с другими.
27:24 Планы на будущее и прощание
• Параллельно с текущим проектом идут важные дела, которые помогут ему стартовать.
• Планируется съёмка ещё одной серии видео.
• Автор прощается с зрителями, обещая новые проекты через неделю и две.
• Завершает видео обещанием интересного лета.
СОВРЕМЕННАЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА НА ЛИАЗ 677
00:00 Введение
• Развенчивание мифа о том, что на «Авито Авто» только автомобили с пробегом.
• Упоминание о новых автомобилях и удобных фильтрах.
00:54 Начало серии по автобусам
• Приветствие зрителей и анонс серии по автобусам.
• Обсуждение состояния автобуса и планов по его восстановлению.
01:43 Состояние автобуса
• Описание масштабной трагедии: автобус частично разобран, передняя часть взорвана.
• Необходимость осмотра рамы и подвески.
02:41 Проблемы с тормозами
• Тормозные колодки практически новые, но не работали из-за проблем с тормозным валом.
• Система тормозов зависит от давления воздуха, отсутствие энергоаккумуляторов.
04:30 Проблемы с пневмосистемой
• Пневмосистема старого образца, проблемы с люфтами и износом.
• Наличие пластиковых пыльников на амортизаторах.
06:11 Планы по восстановлению
• Установка осушителя и новых ресиверов для безопасности.
• Использование новых пластиковых трубок и фитингов.
09:23 Осмотр рамы
• Рама ржавая, но не гнилая, требует осмотра и ремонта.
• Проблемы с точками крепления рессор и силовыми элементами.
12:34 Состояние рамы после осмотра
• Некоторые части рамы требуют замены.
• Сравнение состояния автобуса с другими машинами, которые моложе, но в худшем состоянии.
13:31 Осмотр точек крепления ресиверов и карданов
• Старая краска отслаивается, видны точки крепления ресиверов.
• Люфты карданов, подвесные элементы.
• Конструкция работает благодаря низкой скорости и неспешности.
13:57 Состояние рамы и рессор
• Рама в задней части усилена незаводской сваркой.
• Точки крепления рессор также усилены.
• Макрофлекс требует замены.
14:55 Оценка состояния силовых частей
• Силовые части пострадали от перегрузок, но ещё в адекватном состоянии.
• Задняя часть рамы повреждена больше передней.
15:48 Состояние заднего моста и шильды
• Задний мост повреждён, остатки шильды «сделано в Венгрии».
• Передаточное число моста неизвестно.
16:48 Оценка кузова и подушек
• Кузов в хорошем состоянии, подушки современные.
• Ржавчина на задней части, следы эксплуатации.
17:40 Проблемы с пневмобаллонами
• Пневмобаллоны имеют разную жёсткость в зависимости от объёма воздуха.
• Пятилитровые баллоны жёсткие, десятилитровые — мягкие.
• Оригинальные баллоны от ЛиАЗа требуют замены из-за старения резины.
20:29 Поиск замены баллонам
• Рассматриваются различные варианты баллонов.
• Предлагается использовать баллоны от Актрисы с ресивером.
22:13 Поиск запчастей
• Найдены новые рессоры и спидометр от ЛиАЗа.
• Некоторые детали, такие как руль, сложно найти.
23:57 Получение необходимых запчастей
• Найдены нужные запчасти, включая золотник.
• Запчасти будут доставлены в Санкт-Петербург грузовым транспортом.
25:16 Дефицитные запчасти для грузового сервиса
• Запчасти для грузового сервиса, включая колокол ГМПшки, являются дефицитными.
• Гидромеханическая передача установлена отдельно от двигателя, что обеспечивает «магию звона бутылок» в автобусе.
• Некоторые запчасти сложно найти даже через знакомых.
26:15 Ожидание поставок и логистика кресел
• Поставки запчастей ожидаются в течение месяца.
• Автор планирует наладить логистику для передачи кресел другим проектам.
• Кресла не нужны автору, поэтому он хочет поделиться ими с другими.
27:24 Планы на будущее и прощание
• Параллельно с текущим проектом идут важные дела, которые помогут ему стартовать.
• Планируется съёмка ещё одной серии видео.
• Автор прощается с зрителями, обещая новые проекты через неделю и две.
• Завершает видео обещанием интересного лета.