Обрушение Evolute, КамАЗ на новых мостах, БАЗ на Ямале, своя кабина МАЗ-МАНа. «Новости недели» 354: 1 комментарий
Обрушение Evolute, КамАЗ на новых мостах, БАЗ на Ямале, своя кабина МАЗ-МАНа «Новости недели» 354
00:03 Юбилей КамАЗа и новые заводы
• КамАЗ отметил 50-летие выпуска первого автомобиля.
• В Набережных Челнах состоялось торжественное мероприятие с участием важных гостей.
• КамАЗ открыл новый завод передних и задних осей, важный для импортозамещения.
• Петербургский завод «Романов» наращивает поставки грузовиков марки Баз.
• Белорусский МАЗ начал продажи грузовиков нового поколения с кабиной, сваренной и окрашенной собственными силами.
00:56 Подготовка к производству Lada Azimut
• АвтоВАЗ готовится к производству паркетника Lada Azimut.
• Для этого закуплен первый на Волжском автозаводе комплекс лазерной сварки.
• Создан высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера.
01:30 Инциденты на автозаводах
• Пожар на калужском заводе АГК, выпускающем кроссоверы марки Нет.
• Обрушение крыши на заводе «Мотор Инвест» в Липецкой области, где выпускаются гибридные кроссоверы Evolute.
• В результате обрушения спасены 8 человек, четверо из которых в тяжёлом состоянии.
03:24 Производство Evolute
• «Мотор Инвест» приступил к производству гибридных кроссоверов Evolute i-Space.
• Планировалось собрать около 8000 Evolute в 2026 году, но производство остановлено до выяснения причин инцидента.
04:08 Лазерная сварка и калибр для Lada Azimut
• АвтоВАЗ использует лазерную сварку для фиксации панели крыши кроссовера Lada Azimut.
• Высокоточный калибр позволяет контролировать геометрию деталей экстерьера и интерьера с точностью до 0,02 мм.
05:48 Обновления Niva Legend и Niva Sport
• АвтоВАЗ получил продлённое одобрение типа транспортного средства на Niva Legend и Niva Sport.
• Планируется модернизация трёхдверной Niva Legend с новым двигателем 1.8.
• Подразделение «Лада Спорт» показало машину со светодиодными фарами, которые могут стать штатным оснащением классической Niva.
07:10 Рестайлинговое семейство Aurus Senat
• Aurus готовит к производству рестайлинговое семейство седанов и лимузинов Senat.
• Завод в Елабуге перенастраивается под обновлённые Senat, процесс завершится в марте.
• Выпуск Aurus остаётся штучным, в прошлом году произведено менее 150 автомобилей.
09:45 Новый силовой агрегат для Geely Atlas
• Geely Atlas получил новый полуторалитровый турбомотор мощностью 184 л. с.
• Переднеприводная версия Atlas предлагается в комплектации «Лакшери» с полным зимним пакетом.
• Новый вариант стоит 3 450 000 рублей, что на 311 000 рублей дешевле двухлитрового варианта.
11:16 Модернизация Geely Coolray
• Geely Coolray получил четырёхцилиндровый турбомотор и адаптивный круиз-контроль.
• Белорусский аналог Coolray, BG X50+, получит атмосферный мотор 1.5 с шестиступенчатым автоматом.
• В продажу BG X50+ поступит ориентировочно в июле-августе.
12:38 Автомобильный компрессор «Беркут Специалист Спец-19»
• Компрессор оснащён цифровым манометром и имеет производительность до 49 литров в минуту.
• Подключается к бортовой розетке, не требует доступа к аккумуляторной батарее.
• Управление простое: выставляем давление и нажимаем кнопку пуск, подкачка начинается автоматически и отключается при достижении заданного давления.
• Оснащён светодиодным фонарём для работы в тёмное время суток.
14:03 Результаты тестирования компрессора
• Накачал колесо размерности 255/55 R18 с 1 до 2,2 бар за 2,5 минуты.
• Рекомендован для кроссоверов, внедорожников, минивэнов и коммерческого автотранспорта.
14:33 Убытки Ford и пересмотр электромобильной программы
• Ford потерял 19,5 миллиардов долларов из-за электромобильной программы.
• В 2025 году впервые со времён пандемии ушёл в минус на 8 миллиардов долларов.
• Пересматривает электромобильную программу, направляя силы на развитие бензиновых автомобилей и гибридов.
15:17 Изменения в электромобильной программе Ford
• Ford снимает с производства электрический пикап F-150 и меняет направление работ над вторым поколением грузовичка.
• Преемник получит бензиновый удлинитель хода, что увеличит запас хода до 1100 км.
• Вариации с гибридной силовой установкой будут у больших внедорожников, вероятно, моделей Ford Expedition и Lincoln Navigator.
17:33 История и развитие Камского автомобильного завода
• КамАЗ отмечает 50-летие с момента выпуска первого автомобиля.
• Удерживает 30% рынка, но уступает сегмент магистральных тягачей китайским конкурентам.
• Первый серийный грузовик КамАЗ-5320 покинул конвейер 16 февраля 1976 года.
20:33 Новые модели и производство мостов
• В феврале КамАЗ наладит выпуск среднетоннажных моделей поколения К5.
• Запущено новое производство ведущих мостов и передних осей для классических машин поколения К3 и современной техники генерации К5.
• Мосты имеют неограниченный ресурс и качество изготовления, превосходящее зарубежные аналоги.
• Седельный тягач тестируется в условиях зимы на Ямале.
• Перевозит оборудование, трубы и спецтехнику.
• Кабина утеплённая, с подогревом сидений, зеркал и зоны дворников.
• Независимая подвеска обеспечивает мягкость хода.
• Общий пробег тягача превысил 7000 км.
25:52 Подконтрольная эксплуатация и гарантия
• Подконтрольная эксплуатация грузовиков продлится полгода.
• По итогам эксплуатации Газпром решит, закупать ли базы для региональных подразделений.
• Заводская гарантия на грузовики составляет два года или 150 тысяч километров пробега.
• Белорусский МАЗМАН — независимая частная компания, закрытая для прессы.
• Последние 15 лет грузовики использовали переоформленную и переделанную кабину МАЗ, покупные двигатели, коробки и мосты.
• Фирма самостоятельно делает рамы и самосвальные кузова.
26:47 Переход на новый кабинный модуль
• В конце прошлого года МАЗМАН начал переходить на кабинный модуль собственного производства.
• Собрано несколько опытных машин, в серию пошла модель 754459.
• Это четырёхосный самосвал грузоподъёмностью 33 тонны с агрегатами: 12-литровая шестёрка, 16-ступенчатая механическая коробка ЦТФ и оси от Хань-Д.
• Заявлен межсервисный интервал в 40 тысяч километров и двухлетняя гарантия.
• Кабина минского изготовления обещает дополнительную вибро- и шумоизоляцию.
• Штампованные детали имеют китайское происхождение, но сварка, антикор и окраска налажены в Минске.
Обрушение Evolute, КамАЗ на новых мостах, БАЗ на Ямале, своя кабина МАЗ-МАНа «Новости недели» 354
00:03 Юбилей КамАЗа и новые заводы
• КамАЗ отметил 50-летие выпуска первого автомобиля.
• В Набережных Челнах состоялось торжественное мероприятие с участием важных гостей.
• КамАЗ открыл новый завод передних и задних осей, важный для импортозамещения.
• Петербургский завод «Романов» наращивает поставки грузовиков марки Баз.
• Белорусский МАЗ начал продажи грузовиков нового поколения с кабиной, сваренной и окрашенной собственными силами.
00:56 Подготовка к производству Lada Azimut
• АвтоВАЗ готовится к производству паркетника Lada Azimut.
• Для этого закуплен первый на Волжском автозаводе комплекс лазерной сварки.
• Создан высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера.
01:30 Инциденты на автозаводах
• Пожар на калужском заводе АГК, выпускающем кроссоверы марки Нет.
• Обрушение крыши на заводе «Мотор Инвест» в Липецкой области, где выпускаются гибридные кроссоверы Evolute.
• В результате обрушения спасены 8 человек, четверо из которых в тяжёлом состоянии.
03:24 Производство Evolute
• «Мотор Инвест» приступил к производству гибридных кроссоверов Evolute i-Space.
• Планировалось собрать около 8000 Evolute в 2026 году, но производство остановлено до выяснения причин инцидента.
04:08 Лазерная сварка и калибр для Lada Azimut
• АвтоВАЗ использует лазерную сварку для фиксации панели крыши кроссовера Lada Azimut.
• Высокоточный калибр позволяет контролировать геометрию деталей экстерьера и интерьера с точностью до 0,02 мм.
05:48 Обновления Niva Legend и Niva Sport
• АвтоВАЗ получил продлённое одобрение типа транспортного средства на Niva Legend и Niva Sport.
• Планируется модернизация трёхдверной Niva Legend с новым двигателем 1.8.
• Подразделение «Лада Спорт» показало машину со светодиодными фарами, которые могут стать штатным оснащением классической Niva.
07:10 Рестайлинговое семейство Aurus Senat
• Aurus готовит к производству рестайлинговое семейство седанов и лимузинов Senat.
• Завод в Елабуге перенастраивается под обновлённые Senat, процесс завершится в марте.
• Выпуск Aurus остаётся штучным, в прошлом году произведено менее 150 автомобилей.
09:45 Новый силовой агрегат для Geely Atlas
• Geely Atlas получил новый полуторалитровый турбомотор мощностью 184 л. с.
• Переднеприводная версия Atlas предлагается в комплектации «Лакшери» с полным зимним пакетом.
• Новый вариант стоит 3 450 000 рублей, что на 311 000 рублей дешевле двухлитрового варианта.
11:16 Модернизация Geely Coolray
• Geely Coolray получил четырёхцилиндровый турбомотор и адаптивный круиз-контроль.
• Белорусский аналог Coolray, BG X50+, получит атмосферный мотор 1.5 с шестиступенчатым автоматом.
• В продажу BG X50+ поступит ориентировочно в июле-августе.
12:38 Автомобильный компрессор «Беркут Специалист Спец-19»
• Компрессор оснащён цифровым манометром и имеет производительность до 49 литров в минуту.
• Подключается к бортовой розетке, не требует доступа к аккумуляторной батарее.
• Управление простое: выставляем давление и нажимаем кнопку пуск, подкачка начинается автоматически и отключается при достижении заданного давления.
• Оснащён светодиодным фонарём для работы в тёмное время суток.
14:03 Результаты тестирования компрессора
• Накачал колесо размерности 255/55 R18 с 1 до 2,2 бар за 2,5 минуты.
• Рекомендован для кроссоверов, внедорожников, минивэнов и коммерческого автотранспорта.
14:33 Убытки Ford и пересмотр электромобильной программы
• Ford потерял 19,5 миллиардов долларов из-за электромобильной программы.
• В 2025 году впервые со времён пандемии ушёл в минус на 8 миллиардов долларов.
• Пересматривает электромобильную программу, направляя силы на развитие бензиновых автомобилей и гибридов.
15:17 Изменения в электромобильной программе Ford
• Ford снимает с производства электрический пикап F-150 и меняет направление работ над вторым поколением грузовичка.
• Преемник получит бензиновый удлинитель хода, что увеличит запас хода до 1100 км.
• Вариации с гибридной силовой установкой будут у больших внедорожников, вероятно, моделей Ford Expedition и Lincoln Navigator.
17:33 История и развитие Камского автомобильного завода
• КамАЗ отмечает 50-летие с момента выпуска первого автомобиля.
• Удерживает 30% рынка, но уступает сегмент магистральных тягачей китайским конкурентам.
• Первый серийный грузовик КамАЗ-5320 покинул конвейер 16 февраля 1976 года.
20:33 Новые модели и производство мостов
• В феврале КамАЗ наладит выпуск среднетоннажных моделей поколения К5.
• Запущено новое производство ведущих мостов и передних осей для классических машин поколения К3 и современной техники генерации К5.
• Мосты имеют неограниченный ресурс и качество изготовления, превосходящее зарубежные аналоги.
24:48 Тестирование седельного тягача «Баз С-34А10»
• Седельный тягач тестируется в условиях зимы на Ямале.
• Перевозит оборудование, трубы и спецтехнику.
• Кабина утеплённая, с подогревом сидений, зеркал и зоны дворников.
• Независимая подвеска обеспечивает мягкость хода.
• Общий пробег тягача превысил 7000 км.
25:52 Подконтрольная эксплуатация и гарантия
• Подконтрольная эксплуатация грузовиков продлится полгода.
• По итогам эксплуатации Газпром решит, закупать ли базы для региональных подразделений.
• Заводская гарантия на грузовики составляет два года или 150 тысяч километров пробега.
• Белорусский МАЗМАН — независимая частная компания, закрытая для прессы.
• Последние 15 лет грузовики использовали переоформленную и переделанную кабину МАЗ, покупные двигатели, коробки и мосты.
• Фирма самостоятельно делает рамы и самосвальные кузова.
26:47 Переход на новый кабинный модуль
• В конце прошлого года МАЗМАН начал переходить на кабинный модуль собственного производства.
• Собрано несколько опытных машин, в серию пошла модель 754459.
• Это четырёхосный самосвал грузоподъёмностью 33 тонны с агрегатами: 12-литровая шестёрка, 16-ступенчатая механическая коробка ЦТФ и оси от Хань-Д.
• Заявлен межсервисный интервал в 40 тысяч километров и двухлетняя гарантия.
• Кабина минского изготовления обещает дополнительную вибро- и шумоизоляцию.
• Штампованные детали имеют китайское происхождение, но сварка, антикор и окраска налажены в Минске.