ОЧЕНЬ РЕДКИЙ АВТОБУС ПАЗ / ПАЗ 3010 / Иван Зенкевич

ОЧЕНЬ РЕДКИЙ АВТОБУС ПАЗ / ПАЗ 3010 / Иван Зенкевич: 1 комментарий

  1. ОЧЕНЬ РЕДКИЙ АВТОБУС ПАЗ/ ПАЗ 3010/ Иван Зенкевич

    00:05 Введение

    • Автор получает звонок от Петра Петровича Вегаса о необычном автобусе.
    • Упоминается, что автобус связан с деятельностью Петра Петровича.

    00:31 Лобзик от компании Fit

    • Автор делится радостью от приобретения лобзика от компании Fit.
    • Обсуждаются различные полотна для электролобзика, их преимущества и разнообразие.
    • Подчёркивается гарантия на фрезы от Fit.

    02:01 Размеры и история автобуса

    • Описываются размеры автобуса: длина — 7,145 м, ширина — 2,13 м, высота — 2,625 м.
    • Упоминается Павловский автобусный завод и его история.

    03:11 Создание автобуса

    • Завод пытался создать альтернативу «Газели», вдохновляясь низкопольными иномарками.
    • В 2005 году на Московском автосалоне представлен автобус на базе Volkswagen Transporter T5.

    05:28 Конструкция и материалы

    • Описание конструкции автобуса: боковые окна, задняя проекция, кузовные панели.
    • Упоминание о пневматических подвесках и их функциях.

    07:16 Технические характеристики двигателя

    • Описание дизельного двигателя: объём 2460 куб. см, мощность 130 л. с., крутящий момент 340 Нм.
    • Особенности задних осей и их расположение.

    08:15 Салон автобуса

    • Описание салона: два прохода, автоматические двери, подлокотники, два отопителя.
    • Вместимость салона: 13 человек, полная вместимость — 25 человек.
    • Особенности вентиляции и отопления.

    10:39 Водительское место

    • Описание водительского места: просторно, светло, торпедо от Volkswagen.
    • Особенности управления и обзорности.

    13:02 Тест-драйв

    • Впечатления от тест-драйва: достаточная мощность двигателя, хорошая обзорность, удобная управляемость.
    • Характеристики КПП и расход топлива.

    15:51 Заключение

    • Планы по производству автобуса и реальность: построено всего два автобуса, проект завершён.
    • Символическое значение автобуса как результата сотрудничества между Павловым и Volkswagen.

Добавить комментарий