Завод Haval: что с качеством? Моторы и сборка кроссоверов Jolion, Dargo, F7 / Завод Хавал

Завод Haval: что с качеством? Моторы и сборка кроссоверов Jolion, Dargo, F7 / Завод Хавал: 1 комментарий

1. Завод Haval: что с качеством? Моторы и сборка кроссоверов Jolion, Dargo, F7 / Завод Хавал

   00:08 Введение

   • Приветствие и представление робота, собранного на заводе «Хавал» в Тульской области.
   • Упоминание о предыдущем ролике о сборке автомобильных кузовов.
   • Обещание показать процесс сборки дверей.

   01:04 Сборка дверей

   • Двери собираются отдельно от кузовов на отдельном конвейере.
   • Каждая дверь получает «кит» с компонентами: проводка, уплотнители, резинки, доводчик, ограничитель двери.
   • Локализация деталей: резинки-уплотнители от российского поставщика.

   02:04 Локализация и проверка компонентов

   • Увеличение количества локализованных деталей.
   • Использование смартфонов для сканирования кодов дверей и запчастей.
   • Проверка электроники: работа стеклоподъёмников, динамиков и других функций.

   03:41 Финальная проверка дверей

   • Две камеры проверяют соответствие дверей документации: одна сканирует штрих-код, другая фотографирует дверь.
   • Конвейер останавливается при несоответствии компонентов.

   04:54 Сборка кузова

   • Начало сборки кузова с электрической проводки и противошумных матов.
   • Работа над полной локализацией передних панелей.
   • Различные участки сборки: обивка потолка, багажника, сборка сидений.

   05:48 Установка передней панели

   • Сканирование штрих-кода кузова и передней панели.
   • Установка передней панели с помощью манипулятора.

   06:42 Вклейка стёкол

   • Полуавтоматическая станция вклейки стёкол пятой двери багажника.
   • Робот наносит герметик по геометрии стекла.
   • Рабочие устанавливают стекло по направляющим и защелкивают его.

   07:36 Контроль соединений и прошивка ключей

   • Все ответственные соединения контролируются и фиксируются в базе данных завода.
   • Пример контроля: момент затяжки сиденья водителя — 47,3 Нм.
   • Система останавливает конвейер при неправильном затягивании болтов или гаек.
   • Прошивка ключей осуществляется специальным лаунчером через OBD-разъём.

   08:32 Установка руля и проверка углов колёс

   • Руль приходит из-за рубежа без подушки безопасности.
   • После проверки углов колёс подушка безопасности устанавливается.

   09:27 Производство комплектующих

   • На заводе производятся система выпуска, банки глушителя, трубы и бамперы.
   • Бамперы российского производства приходят уже отлитыми и окрашенными.
   • Количество российских комплектующих постоянно увеличивается.

   10:25 Нанесение VIN-номера

   • VIN-номер наносится на сварке кузова под сиденьем правого тажира.
   • Номер защищается от коррозии на линии катафореза.

   11:24 Сборка заднего модуля

   • Задний модуль собирается на подрамник, включая редуктор и элементы подвески.
   • Большинство компонентов приходит из Китая.
   • Haval строит компонентное производство в России для сборки коробок передач и элементов трансмиссии.

   12:15 Регулировка развала-схождения

   • Станция регулировки развала-схождения устанавливает углы колёс.
   • Углы проверяются и корректируются до сборки автомобиля.

   12:53 Монтаж силового модуля

   • Силовой модуль монтируется на самоходные тележки.
   • Включает двигатель, коробку передач, подвеску и карданный вал.
   • Шасси фиксируется к кузову с помощью специальных пинов.

   14:31 Обработка блоков и головок цилиндров

   • Линии обработки блоков и головок цилиндров полностью автоматические.
   • Заготовки приходят из Китая, обрабатываются и направляются на сборку.
   • Обработка включает фрезерование, сверление, нарезание резьбы и другие операции.

   15:31 Автоматизированная обработка деталей

   • Обработка деталей происходит на девяти позициях.
   • Все операции выполняются в автоматическом режиме.
   • Оборудование закрыто, что затрудняет съёмку процесса.

   16:10 Импортное оборудование в автомобильном производстве

   • В автомобильном производстве используется в основном импортное оборудование: немецкое и китайское.
   • Импортное оборудование позволяет выпускать большой объём продукции высокого качества.
   • Российские компании не производят оборудование такого уровня.

   17:08 Обработка деталей на линии

   • На линии применяются различные инструменты: сверла, развёртки, фрезы.
   • Немецкая машина автоматически меняет инструменты при смене операций.
   • Стружка собирается для последующей переработки.

   18:08 Участок запрессовки направляющих клапанов

   • Процесс запрессовки происходит в автоматическом режиме.
   • Вибромашина и бункер обеспечивают правильное позиционирование клапанов.
   • Пневмоканал передаёт клапаны и направляющие в машину.

   19:07 Обработка алюминиевых блоков с чугунными гильзами

   • В алюминиевый блок залиты чугунные гильзы, которые обрабатываются и хонингуются.
   • Хонингование придаёт цилиндру правильную геометрическую форму и нарезает хон для удержания масла.
   • Алмазные брусочки на инструменте обеспечивают разную степень шероховатости.

   21:03 Сборка двигателей

   • Линия сборки двигателей открыта в марте 2024 года.
   • Собираются полуторалитровые моторы мощностью 143 и 150 л. с., а также двухлитровые моторы.
   • Из 64 рабочих операций автоматизировано 11, велика доля ручного труда.

   22:55 Проверка двигателей после сборки

   • Двигатели проходят шестиминутный горячий тест для визуального контроля и проверки параметров.
   • После теста двигатель направляется на конвейер без слива масла.
   • Масло используется «Лукойл Генезис 0W-20».

   23:52 Финальная инспекция и планы завода

   • Линии финальной инспекции проверяют автомобили перед отправкой.
   • План завода — 240 автомобилей в смену, что составляет около 480 автомобилей в день.
   • Завод работает в плановом режиме.

   24:52 Заключение

   • Выражена надежда на развитие рынка и поддержку предприятий, производящих компонентную базу.
   • Призыв подписаться на канал и помнить о наличии журнала «За рулём» на маркетплейсах.

   Ответить