Поделиться
- Нажмите, чтобы поделиться в ВКонтакте (Открывается в новом окне) ВКонтакте
- Нажмите, чтобы поделиться в ОК (Открывается в новом окне) ОК
- Нажмите, чтобы поделиться в Мой мир (Открывается в новом окне) Мой мир
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне) Telegram
- Послать ссылку другу по электронной почте (Открывается в новом окне) E-mail


Круизный лайнер смешанного плавания «Карелия». Проект 00840
00:00 Введение в проект
• Завод «Красная Сормова» создаёт круизные лайнеры нового поколения.
• Обновление круизного флота — ключевой элемент транспортной и туристической инфраструктуры России.
• Многие круизные суда построены в советское время и требуют обновления.
00:31 Проект «Карелия»
• Проект 00840 «Карелия» — современное поколение речных круизных судов.
• Суда строятся с нуля на отечественных верфях, что значимо для судостроительной отрасли.
• В основу проекта заложены требования по энергоэффективности, экологичности и комфорту.
01:14 Значение проекта
• Проект способствует созданию рабочих мест, развитию промышленности и науки.
• Реализуется в рамках государственной программы по обновлению речного флота.
• «Красная Сормова» — единственное предприятие, способное строить суда такого уровня.
02:19 Первый теплоход серии
• Первый теплоход серии назван «Николай Жарков» в честь бывшего директора завода.
• Судно оснащено панорамными салонами, просторными палубами, семейными зонами, ресторанами и каютами нескольких категорий.
• Уровень комфорта соответствует пятизвёздочному отелю.
03:20 Технические характеристики
• Длина теплоходов проекта — 131 метр, ширина — почти 14 метров, осадка не превышает 3 метров.
• Вместимость пассажиров — до 183 человек, экипаж — около 100 специалистов.
• Две поворотные винты и рулевые колонки обеспечивают манёвренность и устойчивость.
• Энергоэффективные двигатели и современные системы управления делают судно экономичным и экологичным.
03:49 Импортозамещение и безопасность
• На теплоходах установлены российские навигационные комплексы.
• Каждое судно проходит полный цикл испытаний, включая проверку общесудовых систем, тестирование энергетики, швартовые и ходовые испытания.
• Финальный этап — проверка в реальных условиях будущей навигации.
• Предприятие обеспечивает высокий уровень безопасности для пассажиров.
04:33 Перспективы проекта
• Первый круиз теплохода «Николай Жарков» запланирован на 2026 год.
• Проект рассчитан на постепенное расширение флота и модернизацию речных портов и туристических маршрутов.
• Ожидается, что новые суда откроют новые возможности для внутреннего туризма.