Тайна RAV4 раскрыта! Всё было до безумия просто…

Тайна RAV4 раскрыта! Всё было до безумия просто…: 1 комментарий

1. Тайна RAV4 раскрыта! Всё было до безумия просто…

   00:00 Введение и новости

   • Обсуждение резко континентального климата и наступления зимы.
   • Анонс третьей заключительной части по Toyota RAV4.
   • Первая новость: шапки не приехали, будут через неделю.
   • Вторая новость: зрители хорошо разбираются в автомобилях.

   00:58 Проблемы с машиной

   • Машина глохла при перевозке на эвакуаторе.
   • После установки астрографов проблема исчезла.
   • Надежда на повторение проблемы в текущем видео.

   01:52 Диагностика проблемы

   • Обсуждение возможной проблемы с катушкой зажигания.
   • Решение заменить катушку и повторить тест.

   04:30 Анализ импульсов форсунки

   • Наблюдение за импульсами форсунки: широкий импульс и пропуск.
   • Увеличение времени открытия форсунки.
   • Возможные причины: ДМРВ, лямбда-зонд.

   06:15 Теория о ДМРВ

   • Статистика по реакции машин на дёргание ДМРВ.
   • Теория о том, что машина «залила» себя топливом из-за скачка показаний ДМРВ.

   07:39 Попытка решения проблемы

   • Попытка изменить сигнал ДМРВ с помощью кнопки.
   • Машина не заглохла после замены катушки.

   08:46 Заключение

   • Отказ от дальнейших попыток решения проблемы.
   • Шутка о восстановлении бензина из выхлопных газов.

   09:48 Личная история

   • Рассказ о шутке жены с детьми про корову и мясо.

   10:43 Начало диагностики

   • Обсуждение влияния шуток на восприятие детей.
   • Упоминание о возможных социальных службах, которые могут смотреть видео.

   11:27 Постукивание по плате

   • Олег постукивает по плате, чтобы проверить реакцию мотора.
   • Наблюдаются скачки оборотов и заглохание мотора.

   12:19 Анализ данных

   • Обсуждение изменений в работе мотора при постукивании.
   • Замечание о том, что ДМРВ продолжает показывать проток воздуха после заглохания мотора.

   14:14 Проверка ДМРВ

   • Подтверждение, что ДМРВ не подаёт сигнал.
   • Продолжение претензий к блоку управления.

   15:37 Подключение к блоку

   • Решение подключиться к блоку управления для проверки сигнала ДМРВ.
   • Подготовка к подключению и охлаждению.

   16:27 Замена катушек

   • Получение новых катушек от фирмы Bremi.
   • Обсуждение качества катушек и их соответствия оригиналам.

   18:05 Проблемы с сигналом ЕГФ

   • Обнаружение проблемы с сигналом ЕГФ.
   • Исправление скрутки на питании катушек.

   22:03 Тестирование катушек

   • Отключение катушек для проверки работы мотора.
   • Мотор продолжает работать даже при отключении двух катушек.

   23:15 Анализ повторных заглоханий

   • Три последовательных заглохания мотора.
   • Проверка питания катушек и форсунок.

   24:35 Проверка осциллографом

   • Предложение использовать осциллограф для проверки питания катушек.
   • Подтверждение наличия питания на катушках.

   25:11 Проблемы с питанием и кондиционером

   • Отключение кондиционера вызывает проблемы с питанием.
   • Обсуждается возможное влияние фар на просадку напряжения.
   • Машина глохнет при отключении кондиционера, но не всегда.

   26:13 Проверка катушек и проводов

   • Обнаружены помехи из-за неисправной катушки.
   • Замена катушек не решает проблему.
   • Провода питания катушек проверяются на целостность.

   28:17 Анализ работы датчиков

   • Проверяются датчики положения коленвала и распредвала.
   • Выясняется, что датчики работают, но машина всё равно глохнет.
   • Поднимается вопрос о возможной проблеме с блоком двигателя.

   29:15 Проверка форсунок и искры

   • Подключаются сигналы на колено и форсунки.
   • Проверяется работа форсунок и искры.
   • Упоминается преимущество осциллографа с большим объёмом памяти.

   31:50 Завершение съёмки и планы на завтра

   • Съёмка завершается, планируется проверка давления топлива на следующий день.
   • Обсуждаются возможные причины неисправности: замена катушек, проверка проводов питания, пайка блока управления.

   32:51 Анализ статистики глохнущей машины

   • Машина глохла периодически, теперь делает это постоянно.
   • Ведётся статистика времени работы машины до глохания.
   • Предполагаются три действия, которые могли вызвать неисправность: замена катушек, проверка проводов питания, пайка блока управления.

   33:44 Подготовка к следующей проверке

   • Начинается новый день для проверки давления топлива.
   • Машина оставлена в том же состоянии, что и накануне.
   • Ожидается, что давление топлива может быть проблемой.

   34:43 Ожидание решения проблемы

   • Олег чувствует, что неисправность скоро будет найдена.
   • Важно, чтобы машина вела себя так же, как накануне.
   • Подчёркивается необходимость сохранения текущего состояния машины.

   35:40 Разговор о пении

   • Обсуждение необходимости обучения пению и важности пения «сердцем».
   • Упоминание о посторонних звуках сердца и их восприятии.

   36:37 Проблемы с автомобилем

   • Анализ возможных причин остановки двигателя: искра, импульс на форсунки, давление топлива.
   • Оценка вероятности отсутствия давления топлива при запуске двигателя.

   37:34 Подготовка к запуску

   • Проверка наличия напряжения и подготовка к запуску двигателя.
   • Начало запуска и обнаружение «фонтанчика» из-за проблем с хомутом.

   38:30 Проверка давления топлива

   • Оценка текущего давления топлива и планирование проверки в момент остановки двигателя.

   39:22 Обсуждение надёжности моторов

   • Сравнение надёжности различных моторов, включая дизель и распредвал.
   • Упоминание о проблемах с Нивой и её промвалом.

   41:21 Анализ работы двигателя

   • Наблюдение за работой двигателя и обнаружение «перезагрузки» блока управления.
   • Подтверждение перезагрузки процессора блока управления.

   43:09 Диагностика блока управления

   • Обсуждение необходимости замены блока управления двигателем.
   • Предложение использовать осциллограф для диагностики процессора.

   44:07 Логика запуска автомобиля

   • Анализ логики запуска автомобиля и обнаружение прекращения впрысков топлива.
   • Подтверждение необходимости замены блока управления.

   45:36 Планы по ремонту

   • Обсуждение возможных причин проблем с процессором блока управления.
   • Предложение пропаять процессор для устранения проблем.

   46:23 Начало диагностики

   • Обсуждение проблемы с блоком управления двигателем.
   • Упоминание о внезапном изменении состояния автомобиля: от редких глоханий к постоянным.

   47:12 Методы диагностики

   • Использование зубочистки для проверки ножек процессора.
   • Попытка приподнять процессор для выявления проблемы.
   • Опасения, что нагрев платы может временно решить проблему.

   48:57 Ограничение времени на ремонт

   • Предложение ограничить время на ремонт блока до вечера.
   • Объяснение, почему выгоднее заказать новый блок, чем тратить время на поиск проблемы.

   49:27 Проблемы с блоками управления

   • Обсуждение редкости блоков управления для Toyota RAV4.
   • Возможные причины высокой стоимости блоков: частые замены или низкий спрос на запчасти.

   50:18 Воспоминания о работе в сервисе

   • Рассказ о работе в сервисе «Бошнвест Групп» и опыте ремонта BMW E60.
   • Упоминание диагноста Игоря, который восстанавливал щитки приборов Mercedes.

   53:34 Проблемы блоков управления от Fujitsu

   • Подтверждение проблем с блоками управления от Fujitsu.
   • Проблемы с пайкой и отваливанием компонентов.
   • Возможность проблем с автоматом из-за блока управления.

   54:29 Решение о замене блока

   • Подтверждение, что проблема находится внутри блока.
   • Заказ нового б/у блока за 38 тысяч рублей.

   56:01 Тестирование отремонтированного блока

   • Тестирование блока после пропайки.
   • Блок проработал 16 секунд, затем заглох.
   • Решение продолжить тестирование после установки нового блока.

   57:17 Установка нового блока

   • Установка нового б/у блока управления.
   • Ожидание результата: заглохнет ли машина с новым блоком.
   • Разделение мнений между Олегом и автором видео о эффективности замены блока.

   59:36 Результат установки

   • Машина заводится с пол-оборота.
   • Подтверждение, что проблема была в блоке управления.

   01:00:01 Диагностика проблемы

   • Проверка наличия искры и впрыска.
   • Обнаружение одной искры и отсутствия впрыска.
   • Решение вскрыть блок и перепаять пром.

   01:01:50 Проблемы с подключением

   • Попытка залить дамп в X-HORS через Bluetooth не удаётся.
   • Неудачные попытки подключения через USB и Type-C.

   01:04:18 Вскрытие блока

   • Обнаружение следов пайки на блоке.
   • Решение использовать резервный дамп.

   01:05:23 Тестирование машины

   • Запуск машины и проверка её работы в течение 30 минут.
   • Машина глохнет, проблема не в блоке.

   01:07:08 Анализ проблемы

   • Обсуждение возможных причин проблемы, включая форсунки и катушки.
   • Упоминание о возможном влиянии противоугонной системы.

   01:09:32 Завершение дня

   • Объявление о завершении текущего дня, но не всего проекта.
   • Планы на дальнейшие действия.

   01:10:54 Проверка свечей

   • Проверка свечей зажигания, обнаружение отсутствия резисторов.
   • Заказ новых свечей для дальнейшего тестирования.

   01:12:46 Последний день

   • Начало последнего дня оживления Toyota RAV4.
   • Подтверждение диагноза: проблема в свечах.
   • Логическое подтверждение, но эмоциональное нежелание верить в это.

   01:14:03 Проблемы с катушками зажигания

   • Машина периодически глохла, но после замены катушек на более качественные проблема стала постоянной.
   • Китайские катушки имели более низкую намотку и напряжение искры около 10 кВ, в то время как оригинальные катушки давали 15–20 кВ.
   • Замена катушек привела к увеличению шума в электрике и возможным помехам, которые могли вызывать сбои в работе процессора.

   01:16:31 Диагностика свечей зажигания

   • Куплены оригинальные свечи Denso K20PR-U11.
   • Проверка сопротивления свечей показала значение 5–6 кОм, что соответствует ожиданиям.
   • Сравнение с Nissan Murano показало, что суммарное сопротивление в катушке и свече должно быть около 5–6 кОм.

   01:19:03 Тестирование машины

   • Машина работала 10 минут 14 секунд, затем заглохла.
   • Обнаружены помехи от системы освещения, которые могли влиять на работу двигателя.
   • После отключения света машина перестала глохнуть.

   01:22:38 Проверка питания и массы

   • Проверка массы и питания показала проблемы с контактами.
   • Один из участников пытался разыграть другого, ослабив массу, чтобы вызвать глохание машины.
   • Подтверждено, что проблема была в свечах зажигания.

   01:24:35 Дополнительные тесты

   • Попытка вернуть старую свечу не решила проблему.
   • Обсуждение необходимости дальнейших действий для устранения неисправности.

   01:26:03 Заключение

   • Подчёркивается важность качественной фильтрации помех в блоках управления.
   • Указывается на проблемы с блоком управления в Nissan Murano, который не справляется с помехами без резисторов.

   01:27:06 Определение неизвестного предмета

   • Обсуждение маленького предмета в коробке, который сначала принимают за масляный фильтр.
   • Предполагают, что это может быть датчик или сервопривод заслонки печки.
   • В итоге выясняется, что это термостат.

   01:28:41 Проблема с термостатом

   • Термостат постоянно открыт, из-за чего машина долго греется.
   • Планируется установка патрубка на радиатор и шарового экрана.
   • Обсуждаются различные варианты контроля температуры.

   01:29:18 Обсуждение работы и оплаты

   • Разговор о том, что работа не всегда бесплатная, несмотря на мнение Олега.
   • Упоминание о заработках других сотрудников.
   • Шутки о зарплатах и комиссиях.

   01:31:37 Устранение неисправности

   • Машина заведена и работает, неисправность устранена.
   • Новые катушки помогли выявить проблему.
   • Блок управления заменён, но проблема оказалась не в нём.

   01:33:28 Определение истинной причины неисправности

   • Три попытки угадать причину неисправности.
   • Правильный ответ — свечи без резисторов.
   • Замена свечей добавила новую проблему, которая отняла месяц на устранение.

   01:35:00 Ремонт автомобиля

   • Быстро исправили первую проблему.
   • Поменяли катушки, свечи, термостат и долили антифриз.
   • Работы выполнены бесплатно по инициативе Олега.

   01:35:58 Проблемы с машиной

   • Несмотря на ремонт, в машине остались другие проблемы.
   • Владелец рассматривает возможность продажи автомобиля.
   • Обсуждаются сложности покупки новых автомобилей в текущих условиях.

   01:37:17 Разочарование в диагностике

   • Автор признаёт, что долго не мог обнаружить простую проблему со свечами.
   • Причина проблемы оказалась внешней, а не внутренней.
   • Выражается стыд за длительное игнорирование очевидной проблемы.

   01:38:18 Анонс будущих роликов

   • На следующей неделе роликов не будет из-за плановых выходных.
   • После выходных ролики продолжатся до Нового года.
   • Подчёркивается, что за кадром обсуждалась возможность проблемы со свечами, но решение не было принято вовремя.

   01:39:19 Заключение

   • Автор сожалеет о снижении сложности роликов.
   • Шутит о возможном будущем ремонте, который будет включать только заливку бензина.
   • Прощается с аудиторией.

   Ответить