САМАЯ ГЛАВНАЯ ВОЛГА. ГАЗ 3102 НЕМЦОВКА

САМАЯ ГЛАВНАЯ ВОЛГА. ГАЗ 3102 НЕМЦОВКА: 1 комментарий

1. САМАЯ ГЛАВНАЯ ВОЛГА. ГАЗ 3102 НЕМЦОВКА.

   00:00 Начало сезона КХЛ и спонсорство Т-Банка

   • Сезон КХЛ 2025–2026 стартовал, и болельщики должны поддерживать свои команды.
   • Т-Банк — генеральный партнёр и официальный спонсор КХЛ, подготовил сюрпризы для болельщиков.
   • Объявлен конкурс кричалок, победитель получит два билета на матч любимой команды.

   01:23 История Волги 3102

   • Волга 3102 ассоциируется с серединой 90-х, хотя выпускалась с начала 80-х до начала 2010-х.
   • Машина прошла через большую часть автомобильной жизни СССР и России.

   02:59 Пример Вячеслава Крючкова

   • Вячеслав Крючков купил Волгу 3102 в плохом состоянии и восстановил её.
   • Машина не совсем стоковая, но её можно привести к заводскому виду.

   03:54 Изменения в конструкции

   • За время производства Волга 3102 претерпела множество изменений.
   • Ранние модели отличались отделкой и были предназначены для высших чинов.

   05:21 Влияние Бориса Немцова

   • В середине 90-х Борис Немцов предложил пересадить чиновников на отечественные автомобили.
   • Это было выгодно с экономической и политической точек зрения.

   07:49 Особенности интерьера

   • Интерьер Волги 3102 включает кожаные двери, приборную панель, мультимедийный центр и подогрев сидений.
   • Руль и магнитола могли быть заменены владельцем.

   09:56 Дополнительные детали

   • Пол в салоне не волговский, а ковролиновый.
   • Подстаканники и алькантара установлены ателье «Техносервис».

   10:40 Переучет и регистрация

   • После тюнинга в «Техносервисе» машина легко проходила переучет.
   • Конфигурация была узаконена и записана в ПТС с первых регистраций.

   11:45 Задний ряд и мультимедийная система

   • Задний ряд сидений выполнен из кожи и карбона, удобен и широк.
   • Мультимедийная система включает эмулятор восьмибитных приставок Dendy.
   • Есть прикуриватель, пепельница и монитор, который пока не подключён.

   12:42 Эмулятор и диски

   • Эмулятор поддерживает диски с играми, включая 32-битные.
   • В подлокотнике много пультов, включая рабочие.
   • Упоминается наличие чеки от гранаты.

   13:41 Управление и игры

   • Управление осуществляется с джойстика, который преобразуется в геймпад.
   • Игры запускаются, но возникают лаги из-за инфракрасного управления.
   • Звук не идёт на основную мультимедийную систему.

   15:54 Технические характеристики

   • Машина оснащена крайслеровской приборной панелью и мотором мощностью около 130–140 л. с.
   • Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач ZT4HP.
   • Автоматика работает специфично, но мотор не глохнет.

   17:42 Изменения в автомобиле

   • Огромные колёса ухудшают плавность хода и подчёркивают колёсные арки.
   • Выхлоп переделан для устранения звенящего звука.
   • Машина приобрела более комфортный вид благодаря автоматическим опциям и новому выхлопу.

   21:01 Особенности коробки передач

   • Четырёхступенчатая коробка передач делает мотор похожим на вариатор из-за длинных передач.
   • Установка пяти- или шестиступенчатой коробки улучшит динамику.
   • Несмотря на ограничения, машина привлекает внимание своей необычностью.

   22:12 История модели

   • Модель 3102 выпускалась с 1981 по 2007 год.
   • Её успех связан с политикой Бориса Немцова.
   • Подчёркивается уникальность модели и её долговечность.

   23:13 История выпуска «Волги» 3102

   • «Волга» 3102 выпускалась с 1981 года параллельно с «Волгой» 24.
   • Тираж «Волги» 3102 за 27 лет составил всего 160 тысяч штук.
   • Изначально пытались использовать форкамерный двигатель, но позже перешли на обычный 402-й.

   24:03 Борис Немцов и его влияние

   • Борис Немцов ездил на «Волге» 3102, но это была другая модель — 31013.
   • В 1996–1997 годах Немцов предложил пересадить чиновников на отечественные автомобили.
   • Для спецзаказа выбрали «Волгу» 3102 с двигателями Toyota.

   25:52 Спецзаказ и новые технологии

   • Спецзаказ включал автомобили с двигателями Toyota и автоматической коробкой передач.
   • В машины устанавливали климат-контроль и другие иностранные компоненты.
   • Жизненный цикл «Волги» 3102 был продлён благодаря спецзаказу.

   26:50 Развитие моделей

   • В 1997 году параллельно выпускались «Волги» 3102, 31029 и 3110.
   • Появилась упрощённая версия с двигателем 3RZ-E.
   • С 2005 года началась коллаборация с Chrysler, появились двигатели 2.4.

   28:29 Влияние Бориса Немцова и продолжение выпуска

   • Борис Немцов повлиял на продолжение выпуска «Волги» 3102 благодаря своему политическому влиянию.
   • Машина отличалась разнообразием комплектаций и опций.
   • Выпуск продолжался даже после смены власти в 2000-х годах.

   30:22 Заключение

   • «Волга» 3102 пережила множество изменений и осталась комфортной машиной.
   • Вячеслав восстановил машину, купленную как металлолом.
   • Благодарность Вячеславу за восстановление машины.

   Ответить